1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....箱体质量约占减速器总质量的。因此,箱体结构对减速器的工作性能加工工艺材料消耗质量及成本等有很大的影响。减速器箱体按毛坯制造工艺和材料种类可以分为铸造箱体和焊接箱体。铸造箱体材料铸铁,铸造箱体较易获得合理和复杂的结构形状,刚度好易进行切削加工但铸造周期长,质量较大,因而多用于成批生产。焊接箱体比铸造箱体壁厚薄,质量轻,生产周期短,多用于单件小批生产。减速器箱体从结构上可以分为剖分式箱体和整体式箱体。剖分式箱体的剖分面多为水平面,与传动件轴心线平面重合。般减速器只有个剖封面。对于大型立式减速器,为便于制造和加工,也可采用两个剖分面。.附件为了使减速器具备较完善的性能,如注油排油通气吊运检查传动件啮合情况,保证加工精度和装拆方便等......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....将这些装置和零件及箱体上相应的局部结构统称为附属装置或简称为附件。它们包括视孔通气器游标定位销起盖螺钉吊运装置油杯等。减速器的机体是用于支持和固定轴系的零件,是保证传动零件的啮合精度,良好的润滑和密封的重要零件,其重量约占减速器总重量的。因此,机体结构对减速器的工作性能,加工工艺,材料消耗,重量及成本等有很大的影响。机体材料采用灰铁或制造。.滚动轴承的选择计算滚动轴承的类型选择有手册查得,选取深沟球轴承原则轴承载荷轴承的转速调心选择安装和拆卸这里选取的的轴承的代号为的深沟球轴承基本额定载荷滚动轴承的计算滚动轴承疲劳寿命的基本计算公式为式.其中寿命系数查得当量载荷基本额定载荷轴承左端受力右端受力因又式.故左端右端其中,由表选取,故左端轴承疲劳寿命式......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....左端右端.减速器的润滑减速器传动件和轴承都需要良好的润滑其目的的是为减少摩擦磨损,提高效率,防锈,冷却和散热。减速器润滑对减速器的结构设计有直接的影响,如油面高度和需油量的确定,关系到箱体高度的设计轴承的润滑方式影响到轴承的轴向位置和阶梯轴的轴向尺寸等。因此,在设计减速器结构前,应先确定减速器润滑的有关问题。.传动件的润滑绝大多数减速器传动件都采用油润滑。其润式.式中电动机的转速卷筒的主轴转速总传动比为各级传动比的乘积,既式.分配减速器的各级传动比使减速器装置不至于过大初步取则按展开式布置,考虑润滑条件,为使两级大齿轮相近,查得则.计算传动装置的运动和动力参数为进行传动件的设计计算......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....相邻两轴间传动比相邻两轴间传动效率轴的输入功率各轴之间的输入转矩.各轴的转速则可按电动机轴至工作机运动传递路线推算,得到各轴的运动和参数.各轴转速Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴各轴的输入功率Ⅰ轴Ⅳ轴的输入功率Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴式中电动机的出功率联轴器的传动效率轴承的传动效率齿轮的传动效率同根轴的输出功率与输入功率的数值不同,需要精确计算时取不同的数值。各轴的输入转矩电动机的输出转矩式.Ⅰ轴Ⅳ轴的输入转矩表运动和动力参数计算结果整理于下表轴名效率转矩.转速传动比效率输入输出输入输出电动机轴Ⅰ轴Ⅱ轴.Ⅲ轴.Ⅳ轴传动零件的设计计算传动装置包括各种类型的零件,其中决定其工作性能,结构简单和尺寸大小的主要是传动零件。支撑零件和联接零件都是要根据零件的要求来设计......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....确定其尺寸,参数,材料和结构。为了使设计减速器时的原始条件比较准确,应该先设计减速器外的传动零件,如联轴器等。第级齿轮传动的设计材料的选择应传动尺寸和批量较小,小齿轮设计成齿轮轴,齿轮的材料用,硬度为,平均取为,大齿轮用钢,调质处理,硬度为,平均取。轮传动的计算转矩式.齿宽系数由机械手册查表得接触疲劳极限由机械手册查表得初步计算的许用接触应力初步计算小齿轮分度圆直径式.取值由机械手册查得初步取齿宽校核计算确定中心距式.选取圆周速度式.计算齿数和模数和螺旋角则由机械手册查得和估计值接近齿轮的传动的载荷计算.工作载荷式.齿向载荷分布系数由机械设计手册查得取式......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....接触疲劳强度比较合适,无须调整。第二级齿轮传动的设计小齿轮的材料用,硬度为,平均取为,调质量处理,大齿轮用钢,调质量处理。硬度为,平均取。齿宽系数由机械手册查表得接触疲劳极限由机械手册查表得初步计算的许用接触应力转得,钢丝绳的抗拉强度为,使用双捻制金属丝芯钢丝绳。.卷筒的设计建筑卷扬机卷筒系钢丝绳多层缠绕,所受应力非常复杂。它作为卷扬机的重要零件,对卷扬机安全可靠的工作至关重要,应合理的进行设计。卷筒的材料由于考虑到卷筒材料具有良好的铸造性和焊接工艺性,且货源广泛,在本设计中选取材料.卷筒容绳尺寸计算卷筒容绳尺寸参数意义及表示方法应符合国家标准规定。卷筒节径卷筒节径应满足下式式.式中筒绳直径比......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....般可以由下式确定式.式中卷筒直径则取卷筒边缘直径卷筒边缘直径即卷筒端侧板直径.端侧板直径用下式计算式.式中最外层钢丝绳直径,由下式确定钢丝绳缠绕层数则取缠绕层数缠绕层数按下式计算式.式中为保证钢丝绳不越出端侧板外圆的的安全高度计算得则取卷筒容绳量卷筒容绳量是指钢丝绳在卷筒上顺序紧密排练时,达到规定的缠绕层数所能容纳的钢丝绳工作长度的最大值.卷筒容绳量按下式计算第层钢丝绳绳芯直径为式.式中的第层,则第层钢丝绳长度为式.卷筒容绳量为卷筒筒壁的厚度计算和卷筒壁的强度计算多层缠绕系数的确定多层缠绕系数的理论计算式......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....式中钢丝绳的额定拉力建筑卷扬机设计查得则卷筒壁的强度计算式.经强度计算较合适无需调整。.卷筒轴的设计由于卷筒轴的可靠性对卷扬机的的安全,可靠性非常重要,因此十分重视卷筒轴的结构设计和强度,刚性计算。卷筒轴的结构,应力求简单,合理,应力集中应尽可能小。卷筒轴不仅要计算疲劳强度,而且还要计算静强度次外,对较长的轴还需校核轴的刚度。在卷筒轴的设计上轴的材料采用钢,调质处理由机械设计手册查得已知钢丝绳的额定拉力为,卷筒的直径,钢丝绳的直径,圆柱齿轮的分度圆直径作用力的计算齿轮圆周力式.齿轮径向力将轴上的所有的作用力分解为垂直平面的力和水平平面的力,如图所示垂直面支承反力及弯矩支反力式.弯矩式.如图卷筒心轴受力图水平面支承反力及弯矩支反力式......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....计算工作应力此轴为固定心轴,只有弯矩,没有转矩.由上图可知最大的弯矩发生在剖面处.设卷筒轴发生在剖面直径为,则弯矩为则圆正后,中间轴段.这样能使卷扬机实现机多用,得到更广泛的应用。.建筑卷扬机的计算基础建筑卷扬机工作级别与类别为了合理的设计制造使用及提高零件三化标准,建筑卷扬机根据利用等级与载荷状态划分为八个等级。利用等级利用等级是表示建筑卷扬机使用的频繁程度,以其在设计寿命期内应完成的总工作循环系数表示。而个工作循环是指从个载荷准备提拉时开始到下个载荷准备提拉时为止的全过程。建筑卷扬机的寿命般不少于年,在这个期间内根据工作频繁程度的不同,总工作的循环数可分为个等级,见下表......”。
A0-减速器.dwg (CAD图纸)
A0-装配图.dwg (CAD图纸)
A1-卷筒.dwg (CAD图纸)
A1-制动器.dwg (CAD图纸)
A2-齿轮图1.dwg (CAD图纸)
A2-齿轮轴.dwg (CAD图纸)
说明书.doc