1、“.....折合为大保养的生产纲领为辆。综合上述计算，哈尔滨保时捷汽车店的建筑规模，即生产纲领，应该在年服务辆次上建设。.工作制度及年工作量保时捷汽车的工作制度和其他汽车服务企业样，是指每年的工作天数，每天的工作班数，每班的工作时数及其隶属关系。每年的工作天数可由式.计算求得.式中每年的工作天数，日每年的天数，取日国家规定的法定假日休息时间，取天国家规定的每周休息时间，全年周共计日设备年维修天数，每年检修两次，每次为日。年度工作时间分为实际工作时间和名义工作时间，分别用和表示.式中保时捷汽车店每天的工作时间，取每天工作小时。.式中职工出勤率，取其为.工时利用率，取其为.。得出为小时。保时捷汽车店的年度工作量，可由式.计算求得.式中生产纲领，辆次工种作业时间总额，取其。从而得出年度工作量为小时。.人员的确定保时捷汽车店的人员分为生产人员售后服务人员销售人员辅助人员非生产人员管理行政服务人员。生产人员。售后服务人员需经有关部门培训考核，取得合格证资格证后，方能上岗......”。

2、“.....式中生产人员出勤人数，人生产人员在册人数，人。辅助人员。辅助人员是根据保时捷汽车店汽车的数量设备的数量设备维修时间车辆外部清洗和调整工作量动力设置情况等实际情况确定的。般可按生产人员数的计算。考虑到保时捷汽车的昂贵，所以确定辅助人员人数为人包括保安门卫电工。非生产人员。非生产人员按保时捷汽车店总人员的计算。其中管理人员，行政管理人员理念的认识深化还需要定时日，还没有提升到与汽车技术相对等的地位电子计算机应用于信息管理的深度与广度上尚有差距等等。.本章小结本章主要对国内外汽车店的选址建筑规模总平面设计等方面进行了详细的分析，并对汽车店的各个区域进行了说明，同时提出目前我国汽车市场所面临的主要问题，在后续设计过程中，解决问题做好铺垫。第章保时捷汽车店的总体设计.保时捷汽车店总体设计建筑的基地选择及规模汽车店是个集展示销售服务信息文化载体等众多功能于身的场所，具有建筑物的般性和服务性。般性就是要满足城市法规的制约，特殊性就是要满足此类建筑功能的需求。原则上汽车店的选址追求的是利润最大化......”。

3、“.....对于保时捷汽车店的选址，主要包括商圈调查确定营业网点位置类型选择备选位置评价可供选择的店址方案和确定店址个步骤，如图.所示。图.保时捷汽车店选址流程.商圈调查目前黑龙江省保时捷汽车的保有量大约有辆左右，大部分是哈尔滨城市的用户，大庆牡丹江佳木斯齐齐哈尔等地也有部分保时捷汽车用户。哈尔滨现有保时捷汽车余量，商圈顾客密度最大平均销售额较高的区域而省内的其它城市保时捷顾客分布较分散，所以把保时捷汽车店在哈尔滨是投资者和经销商的首选。.确定营业位置类型在对保时捷汽车进行商圈调查之后，就是确定保时捷汽车专卖店的位置类型，目前哈尔滨市有三种类型孤立式汽车销售服务区域，如哈尔滨市南岗区南直路上的运通丰田本田，哈尔滨市道里区城乡路的奔驰汽车店等经营上比较灵活，在地点选择场地规划经营规范上相对自由道路和交通的可见度较高，停车较方便。缺点难以吸收新顾客广告费用较高公共设施的运行费用不能分担，成本较高。而在哈尔滨市机场路和先锋路上的汽车店则是无规划汽车销售服务区域，如机场路上的东风日产东风雪铁龙，先锋路的广申奥迪北京现代哈飞等......”。

4、“.....区域的总体布局没有经过长期规划。这种规划建设的汽车店客流量较大，经营者和经营者之间可以在经营品种库存数量上相互补充，但是经销商之间的竞争也要相对激烈。在哈尔滨市道外区天河大街上的森华汽车公司则是经统规划统建设在起的汽车销售服务区域。该店配套设施齐全，经营多种不同品牌不同类型的汽车。优点集中经营，统规划，公共设施的运行费用共同分摊，成本较低统规划下，各汽车服务商能够建立和分享相对良好的共有品牌和形象各汽车服务商的客流在集中营业区域中最大租金和税收般较低经销商的经营品种和库存相互补充，更适合从事专业化经营的汽车服务商的发展。缺点经营场所统规划，汽车服务商经营的灵活性受到定的影响同行之间竞争激烈同区域不同地段的客流分布对经营绩效影响大共同设施使用强度大，易于造成设备老化。上述三种类型的经营点具有不同的优势和不足，考虑到保时捷汽车自身品牌以及保时捷汽车店的经营战略和规模，选择孤立式汽车销售服务区域是适合保时捷汽车业务发展的类型。.选择备选方案经过调研考察了解哈尔滨市城市和周边市郊的发展状况以及保时捷自身品牌形象......”。

5、“.....处在道里区城乡路距金城街.公里和距职工街.公里处，距离城乡路米远，即现哈尔滨中冀汽车销售有限公司对面建设保时捷店另处在哈同路建店，即在韩家洼子出口处。.评价在服务时要充分地考虑消费者的心理，为消费者提供所需要的服务，不要过多的向消费者推荐产品。通过从消费者的角度为其消费行为作出合理的解释，使消费者充分地体会到明明白白的消费。同时也能通过优质的服务使消费者成为本店的忠实顾客，成为售后消费者，同时个满意的顾客也将能带来好的宣传效益。人们寻求的不只是购物，寻求的是种生活方式，种人与人的交流，物与物的接触。展厅不光有汽车的销售，还要有精品展示部分前台接待区域客户休息区等。.售后服务车间需要汽车售后服务的消费者，他们将车开来后就交给服务人员，直到汽车护理完毕离开。这段时间内对他们而言无疑是无聊的，因此就需要有个好的休闲室，能够让消费者在比较愉悦的氛围中渡过这段时间。比如，能通过休闲区观看室外的美丽风景无疑是让人赏心悦目的事情，或通过休闲室的互联网与外界联系，使得修车工作两不误。对于修车区域......”。

6、“.....最好能让消费者通过休闲室就能看到。在汽车修理室内的专门的修理工具是相当关键的，它往往决定了店的服务维修能力，但同时也应考虑到成本因素，这部分的成本往往也是巨大的，在这些方面店可以通过生产厂家获得售后服务上的帮助。当消费者购车后，店要做的是尽快的让消费者的汽车开到公路上去，对于付费的形式可以灵活进行。在店内应设置专门的汽车购买手续办理服务人员，实行“条龙”的服务，告诉消费者相关的汽车使用知识或赠送资料，起到帮助消费者更好地使用所提供的产品和服务，同时也能达到宣传的效果。在这之间的过程中服务人员应该通过自己的观察，了解消费者的心理，并收集消费者对店服务对相关品牌汽车的看法和相关的数据。但是在这里我们必须明白消费者才是上帝，我们没有理由拿出大堆的商业调查资料来让他们填写。般而言，汽车售后服务的消费者比首次购车的消费者更愿意地发表自己的意见，有时他们甚至希望找个合适的人来交谈对汽车的看法，服务人员可以通过聊天获得些相关资料，但要能分辨资料的准确性。从心理学的角度可以发现，有时消费者所说的并不是他所想的或要做的......”。

7、“.....并且需要良好的通风，设有单独的车间出入口。.配件库储备定量的汽车零配件，以供客户选购修理车辆换用。同时对事故损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。在展厅内同时也应开辟出零配件的展示区域，汽车模型有关汽车品牌的手机服装以及些生活用品等，这些都可以由配件库管理，这样通过整车展示与零配件展示的结合，是消费者能更加清楚地了解汽车的构造以及各部分的工作情况，使消费者在买车时对将购得汽车护理方面有个感性的认识。汽车的配件库是个庞大的系统，需要对车的各个部分的零件进行归类摆放，这也是每个店重点去建设管理的。.业务洽谈室业务洽谈咨询休息的服务空间应该给人以亲切信任满意的心理感受。当消费者在展厅内销售人较少。其中在国外，市区的店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。基地地块大小，形状的假定和建筑的规模和形态有关，同时考虑周边道路情况，般先取其最小值进行假想建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低店的投资成本城市周边基地多为长方形或前小后大形。以左右的车道绕建筑环通，四周布置停车位。忽略绿地率指标，建筑密度般占左右......”。

8、“.....可以依据基本设计原理进行重新整合设计。基地内停车位的配制般有新车停放区，售后维修停车区待修停车区，快修停车区，竣工停车区，客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停放区，这是国内外汽车店都具有。但是重点的是国外汽车店的建筑模式都是比较宽敞，遵循以人为本的设计原则，符合人性化设计。而国内汽车专营店的建筑规模大部分都较小，相关的配套设施不够完善。国内外汽车店建筑分布上的特点要想提高汽车的销量，吸引更多的消费者，大部分人都会认为把汽车店建在城市中心比较好，这样考虑的原因是城市居民生活消费水平比较高，能方便其购车。但是未必这样，在国外，如奔驰宝马大众等欧洲汽车厂商把店建在接近市区的地方，也就是市郊。因为把汽车店建在市中心，规模和未来的发展会受到限制，并且在城市建造的资金费用比较高。美国日本等地的也和欧洲样，大部分都建在市郊等离市区较近的地方。欧美日本等地的交通流畅便利，能方便城市消费者的购买，及车辆维护保养等，由于交通的方便，也能满足农村消费者购车，重要的是建筑规模不受到限制......”。

9、“.....总体上来说，国外汽车店的建筑分布特点比较分散，城市周边较多，部分建在市区。但是也有少数国家以城市为中心建设，比如，在法国巴黎，雷诺汽车有近家销售网点，唯的店在巴黎郊区。中国的汽车市场虽然比国外其他国家起步晚，但是发展比较迅速，在我国的汽车店数量已经超越了国外其他发达国家，并且还在继续增长。但是我国的店大都集中在城市中，国内的店主要考虑城市居民比农村消费水平高，购买能力强，另方面城市中的有车族也很多，所以考虑以上因素，国内的汽车厂家，以及外国投资企业，把汽车店选择建在市区。随着中国经济快速的发展，农村经济生活水平在不断提高，农村地区购车的能力也在增强，因此把汽车店建在市区，不是长远之计，要把汽车店向农村靠近，是未来国内汽车市场的发展趋势。综上所述，国内汽车店的建筑主要分布是以城市居多，比较集中。.国内外汽车店总平面布局及其环境分析总平面的布局要充分考虑内外分区动静分区及消防疏散通道和场所等要求。汽车专卖店等的规模大小不同，其组成内容也有定差别......”。