1、“.....则第二对齿轮齿数的主要几何尺寸分度圆直径齿根圆直径齿顶圆直径齿宽经处理后取，则第三对齿轮的主要几何尺寸分度圆直径齿根圆直径齿顶圆直径齿宽经处理取，则.按齿根弯曲疲劳强度校核。由参考文献中的式得出，若则校核合格。齿形系数查参考文献中的表得应力修正系数查参考文献中的表得许用弯曲应力由参考文献中的图查得，由参考文献中的表查得由参考文献中的图查得由式可得故所以齿轮疲劳强度校核合格。......”。

2、“.....齿轮效率，轴承效率传递功率，主传动轮最低转，传动比，载荷平稳，但想回转，单班制工作，工作期限年，每年按天计，原动机为电动机。.小齿轮选用号钢，调质处理，大齿轮选用号钢正火处理硬质差，在规定的范围内。.选择精度等级。估计圆周速度不大于，根据参考文献中的表，初选八级精度。.按齿面接触疲劳强度设计齿轮，齿轮承载能力应由齿面解除疲劳强度决定。载荷系数参考文献中的表，取。转矩接触疲劳许用应力由参考文献中的图查得，接触疲劳寿命系数由组变速组的三对齿轮齿数分别是。......”。

3、“.....小齿数的传动比.。根切现象和结构设计的需要，取。从参考文献表中找出的倒数.比较接近的.这行找到时，查到最小齿数和。找到可能采用的齿数和各种数值。这些数值必须同时满足个传动比要求的齿轮数，从向右查表，同时存在满足三个传动比要求的齿数和共有确定合理的齿数和，并根据它决定各齿轮的齿数由的这行中找出，则由的这行中找出，则所以第二变速组齿轮的齿轮数分别是。.确定第三变速组ⅢⅣ齿轮的齿数已知，。首先在中找到出现最小齿数的传动比.......”。

4、“.....取。从参考文献表中找出.的倒数这行找到时，查到最小齿数和。找到可能采用的齿数和各种数值。这些数值必须同时满足个传动比要求的齿轮数，从向右查表，同时存在满足两个传动比要求的齿数和共有确定合理的齿数和，并根据它决定各齿轮的齿数由的这行中找出，则由于这两组个变速组的最小降速比为。.其余变速组的最小传动比根据“前缓后急”的原则，轴ⅡⅢ间最小变速取,轴间最小变速组取。.画出各变速组的传动比连线基本组的级比指数，第扩大组的级比指数，第二扩大组级比指数。......”。

5、“.....则各变速组的传动比也确定了，即可进步确定各变速组中传动副的齿轮数，皮带轮的直径等。齿轮数可通过用计算法图解法或从表查法确定，必须注意以下几点.齿轮的齿数和不能太大，以免齿轮尺寸过大而引起机床结构增大。般推荐齿数和，常选在之内。.同变速组中的各对齿轮，其中心距必须保证相等。.最小齿轮的齿数应保证不产生根切现象。对于标准齿轮，其最小齿数变位齿轮除外。受结构限制的最小齿数的各齿轮尤其是最小齿轮，必须能可靠地装到轴上或进行套装。.齿轮齿根圆到键槽的壁厚......”。

6、“.....以保证足够强度，防止破裂和热处理变形过大。.放有操纵机构滑块的滑移齿轮的最小齿轮的确定，不宜过小，要保证与小齿轮侧面有较好的接触。.确定齿轮齿数时，要考虑选用标准模数大小。规定了通孔直径的最小值。所以由参考文献表二。.主轴头号普通车床采用短锥法兰式主轴头，这种形式的主轴头精度高，装卸方便。主轴端部及其结构合面得型式和基本尺寸要符合法兰式车床主轴端部尺寸部标注的规定。根据机床主参数值大小采用不同号数的主轴头号，号值数等于法兰直径的.而取其整数值......”。

7、“......装刀基面至主轴中心距离为了使用户，提高刀具的标准化程度，根据机械工业部成都工具研究所的刀具杆标准，规定了。.最大工件长度最大工件长度是指尾座在床身处于最后位置，尾座顶尖套退入尾座孔内时容纳的工件长度。为了有利组织生产，采用分段等差的长度数列。所以由参考文献表得。.主传动的设计主轴极限的确定由设计任务书中给出的条件可知公比的确定主轴极限转速的确定后，根据机床的使用性能和结构要求，选择主轴转速数列的公比值，因为中型通用机床，常用的公比为.或是.，再根据极限转速......”。

8、“.....主轴转速级数的确定按任务书要求按标准转速数列为.。直至解放前夕，全国只有少数几个机械修配厂生产结构简单的机床。年机床年产量仅多台。解放后多年来，我国机床工业获得了高度发展。目前我国已形成了布局比较合理，比较完整的机床工业体系。机床的产量不断上升，机床产品除满足国内建设的需要以外，而且有部分已远销国外。我国已制定了完整的机床系列型谱。生产的机床品种也日趋齐全。现在已经具备了成套装备现代化工厂的能力......”。

9、“.....也能生产出各种精密的，高度自动化的以及高效率的机床和自动线。我国机床的性能也在逐步提高，有些机床已经接近世界先进水平。在消化吸收引进技术的基础上，我国数控技术也有新的发展。目前我国已能生产多种数控机床，并研制出六轴无联动的数控系统，可用于更加复杂型面的加工。脉冲当量为.。我国生产的几种数控机床已经成功地用于日本富士通公司的无人工厂。.研究目的和意义本课题是以车床为研究目标，从其主轴车床,传动系统,设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.用途型卧式车床万能性大......”。