1、“.....尽量避免等价约束，不能遗漏必须的约束等。优化设计问题的数学描述及概念设计空间和可行域以设计变量为坐标所构成的空间称为设计空间。设计空间指出设计变量可能取得的空间。以二维为例，若要求，则二维直角坐标的第象限为设计空间在设计空间中，满足设计要求的切约束所构成的空间，称为可行域。在可行域中，任点都是可行点。当设计变量均为连续变量时，可行点有无穷多个。优化设计过程就是在可行域中沿着目标函数值不断改善的方向去搜索出最好的解。优化方法的巧妙和威力就是用有限次搜索找出最好点，这种点称最优点或最优解，用表示。下图表示可行域的几种情况图可行域的几种示例目标函数的等值线将目标函数取不同值所画出的曲线或曲面，称为目标函数的等值线或等值面。例如，测绘人员常把具有相同海拔高度的地点连成条等高线，不同的海拔高度有不同的等高线。将这些线画在地图上，可使人目了然地从地图上看出个地区的地形。类似地，在最优化的研究中，常把目标函数的值的大小看作地形海拔的高低，并把具有相同目标函数值的自变量的点连成条曲线，称之为等值线......”。

2、“.....就得到不同的等值线。全局最优解和局部最优解不论是无约束或有约束的优化问题，由于目标函数和约束条件的函数形态不同，极值点分布可能有多个局部极值点即局部最优解。而全局最优解是指这些局部最优解中目标函数值最好的个解，往往只有个。在机械优化设计中，目标函数和约束条件般都是非线性函数，寻找全局最优解有很大困难。目前很多优化方法，在理论上可以证明能收敛到局部最优解，仅对于特殊的数学模型，可以收敛到全局最优解。这并不影响优化设计广泛应用，因为人们用常规设计方法很难找到个复杂问题的局部最优解。但是，还是可以通过不同的技巧，找出几个局部最优解，从中选择目标函数值最好的解。无约束优化方法研究无约束优化方法的意义对于个维目标函数，如果在没有任何限制条件下寻求它的极小点，称无约束极小化问题或无约束优化问题。数学上表达为大量实际问题都是有约束的，研究无约束优化方法的意义在于类功能很强使用方便的有约束优化方法，往往能将有约束问题转化成无约束问题，易于采用无约束优化方法求解......”。

3、“.....优化设计的发展根据优化设计特点和应用的发展概况，可归纳为如下几个方面来考虑优化设计方法的发展早在世纪，即出现黄金分割法和分数法的维搜索法的基本思想，到本世纪年代才从数学上完成严格证明。本世纪年代提出线性规划和梯度法，年代出现多维非线性约束规划的罚函数法。年代，各种优化方法的提出达到个高峰，并在理论上有重大突破，还出现了批商品化的优化方法软件，对推动应用起了很大作用。进入年代，原来留下的难题和应用中提出的新需求取得重要进展。我国第本“最优化计算方法程序汇编”于年出版在“六五”和“七五”规划中相继研制了优化方法程序库专门处理混合离散规划的程序和专著也已出版。此外还有些散见在有关著作和期刊中的方法程序。所有这些，对发展我国机械优化设计应用所必须的优化方法程序已具备良好的条件......”。

4、“.....但在建模方法和技巧方面远远落后与优化方法的发展，其原因是优化方法的发展才推动优化设计的应用，且应用的早期只限于简单的零部件。由于建模与具体设计对象密切有关，机械设计又具有较强的个性，使建模理论时还难以形成。年代国际上出现些建模专家，但对机械优化设计缺乏具体的指导作用。年代，国际上每年举行次数学建模学术会议，在数学建模方面已有实质性的进展。作为中资源库的发展目前主要限于分析计算校核和绘图功能，是设计后期的重要工作。如何构思设计本身，向设计的前沿渗透，是的发展方向之。作为设计过程来说，当设计方案和原理初步形成，采用优化设计可以在确定结构参数过程中评价方案的优劣和技术性能的满足程度，是解决设计本身向设计前沿的个桥梁或过渡。应向图示化集成化标准化和智能化发展，逐步达到设计自动化。作为资源之的优化设计和模型库，也应与此相应发展。优化技术在工程中的应用工程技术的的优化问题可分为静态与动态两类。静态优化问题也称参数化优化问题，是在定范围内选取些参数，使问题的性能指标达到最优值，常用于在定的最优目标下......”。

5、“.....动态优化问题是选择个或几个函数，使问题的性能指标达到最优值，常用于在定的最优目标下，确定些函数应具有的最佳变化规律。钢丝绳的校核选定则选用的钢丝绳合适。.卷筒的设计和绕绳系统的计算卷筒直径卷筒的名义直径.卷筒直径与钢丝绳直径比钢丝绳直径.绳槽半径.标准槽深.标准节距卷筒厚度.卷筒长度的计算因为小车需要来回移动,故要选用双联滚筒.单层钢丝绳缠绕直径钢丝绳缠绕长度所以圈数圈考虑到钢丝绳在卷筒上排列可能不均匀,应将长度增加.所以其中无绕绳的卷筒端部尺寸.固定钢丝绳所需长度卷绕长度由于所以应计算卷筒壁内表面最大压应力.则故卷筒强度满足要求又因为所以不必对卷筒进行稳定性验算钢丝绳牵引力的计算小车稳定运行时钢丝绳牵引力.其中小车满载运行时的最大摩擦阻力附加摩擦阻力系数起升载荷重量起.小车自重滚动摩擦系数.轴承内径.轴承摩擦系数.车轮直径•式中满载运行时的最大坡度阻力坡度阻力系数坡.•满载运行时的最大风阻力风载体型系数工作状态时标准风压起重机小车的挡风面积......”。

6、“.....所以•.则.电动机的选择选择类型选用额定电压为的系列三相笼型异步电动机选择电动机的容量电动机所需功率工作时所需工作功率由电动机至滚筒传动的总功率滚筒传动的功率则.确定电动机的转速已知选用.型电机型电动机为长期连续工作制电机,而此小车变幅机构为持续率的反复短时工作制时的容量为.•故.的电动机符合要求在减速器速比允许的情况下,应尽量选用转速较高的电动机,这样同功率的电动机重量可以轻些.最常用的安装型式是机座带底脚卧式安装带端轴伸或两端轴伸，但为了合理布置机构，缩小安装尺寸。有时也要求机座无底脚端盖带凸轮缘的卧式或立式的安装型式。表.型电机基本参数表型号功率电流转速额定电流额定转矩最大转矩额定转矩蜗轮蜗杆减速器的优化设计对于蜗轮蜗杆减速器的设计，采用优化设计的方法，使蜗轮的齿冠部分的体积最小，从而使其重量最轻。这是由于蜗轮齿冠部分采用特殊合金以达到高性能，而合金的成本远比般金属高，所以为了节约成本只有齿冠部分采用特殊合金......”。

7、“.....格鲁夫和也采用了数据总线技术。这些创纪录的塔机在起重机历史上占有着自己的地位。如今像和这样的较小的公司，在较大型专用塔机的销售方面保持着良好的业绩，而有名的制造商都在这领域里有自己顶级的产品，如的的和最新型的的或和最新型的或的的和的等等。但是无论如何，•塔机在起重机历史上的地位是不可磨灭的。型塔式起重机的特点塔式起重机是种塔身竖立而起重臂回转的起重机械。它具有适用范围广，回转半径大，起升高度较高效率高操作简便，安装和拆卸较为方便等特点。目前在我国建筑安装工程中已得到广泛应用，特别是在高层工业和民用建筑中，已成为种必不可少的施工机械。．型塔式起重机的优点型塔式机各项性能指标在国内同类产品中居领先地位，其显著优点如下．起重臂长达，大大增加了覆盖面积，采用固定式安装就能满足两栋住宅建筑的施工需要。二．能耗小，起升回转变幅三个机构总功率仅为.，比现有同类产品节能。三．工作方式多，适用范围广。现有产品般仅能采用地下浇注基础块的方法进行工作......”。

8、“.....当建筑物较长或在住宅群施工，同时担任几栋住宅施工时，可在地面铺轨道来回行走，此时起升高度为.能胜任层以下民用住宅施工。当建筑物需要塔机来回行走，固定工作时，有两种工作方式在底架上放重物压重，这样对地面的承压能力要求较低，而压重可重复利用，节约成本，此种固定方式，起升高度为.。在底下浇注基础坝，无底架，塔身直接固定在基础上，此种方法塔身省掉了基础节和小方梁，但基础块不能重复使用，此种情况下，塔机工作高度是。当施工对象较高时，塔机可以采用附着工作方式。最大起升高度可达。当遇特殊情况还要高时，适当调态即可。不论采用哪种方法，起重臂有和两种长度供施工对象选择。塔身断面尺寸小，平衡臂短，可使塔机安装在建筑物很近的地方，对周围干扰小，适用城市建筑和老区改造。四．塔机采用液压顶开系统实现增加式减少塔身标准节，使塔机性能随建筑物的高度变化而升高或降低，以适应不同的建筑物般来说，专用的大型塔机有着广阔的潜在市场，它们可以用于工业企业摩天大楼石化或核电的建筑工地。然而，这些方面应用的实例数量有限......”。

9、“.....公司的塔机，从年到年共制造了台，但曾使用过的只有少数几台，主要原因是自从前苏联的切尔诺贝利核电站发生事故以来新的核电站工程数量锐减，而这种•的下回转塔机是专为建造核电站设计的。公司当初决定设计这种型号的塔机，是因为没有其它的起重设备可供选择。在年，自行式起重机的起重能力还不能与公司的大型塔机匹敌，然而时至今日已出现了些可与之竞争的产品。自升式塔式起重机吊臂是可以接长的，标准臂长般为，可以接长到。例如，公司的型自行式起重机，具有长的主臂的副臂以及的超级起重，能够覆盖塔机幅度时的起重量。不过公司产品在幅度时的起重量，只有在幅度时才能达到。但是跟大型塔机比较，等大型轮胎起重机和履带起重机具有对场地预处理的要求少，安装时间短机动性好等点。由于大型自行式起重机起重能力的增加以及它们相对低廉的工作费用，使市场对大型塔机的需求相应减少，但塔机仍在些场会被选用，年它被用于挪威的个石油井架结构工程。在意大利的核电站和海上工程中......”。