1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....大车运行制动产生的悬臂梁端部惯性位移,按水平悬臂梁计算悬臂梁水平惯性位移,满足设计要求。起重机垂直动刚度起重机垂直刚度,以满载葫芦小车位于悬臂梁端部极限位置时的垂直自振频率来表征起重量葫芦小车质量吊具质量悬臂梁端部换算质量为起升质量起升载荷起升钢丝绳滑轮组的最大下放长度为悬臂梁端部静位移为起升钢丝绳滑轮组的静伸长为结构质量影响系数为悬臂梁端部的垂直自振频率为悬臂梁端部的垂直自振频率,满足设计要求......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....满足设计要求。.悬臂梁的翘度悬臂梁的标准翘度值为考虑制造因素,实际取悬臂梁的翘度值,悬臂梁端部边按抛物线,设置翘度,如下图所示悬臂梁的翘度简图悬臂梁的点,悬臂梁的点,悬臂梁的点,悬臂梁的点,悬臂梁的点,第二章葫芦小车的选择.电动葫芦的基本参数起重量,起升高度,起升速度,运行速度,工作级别,接电持续率。.电动葫芦的选择根据电动葫芦的基本参数和悬臂梁结构形式,可选择电动葫芦为德仕达起重输送设备有限公司的低净空小车钢丝绳电动葫芦,型号为......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....起升高度,起升速度,运行速度,工作级别,钢丝绳绳径,钢丝绳结构接电持续率,电源,总重。根据低净空小车钢丝绳电动只计算螺栓连接的抗拉承载力。右连接板螺栓连接分布简图由于采用普通螺栓连接,材料为,故螺栓螺纹小径,螺栓杆径,螺栓的拉伸许用应力。右连接板单个螺栓所承受的拉力为右连接板单个螺栓的许用拉力为故,普通螺栓满足要求。上端梁的下连接板螺栓连接分布简图如下图所示,由于螺栓只受拉力,故只计算螺栓连接的抗拉承载力。下连接板螺栓连接分布简图由于采用普通螺栓连接,材料为,故螺栓螺纹小径,螺栓杆径,螺栓的拉伸许用应力......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....普通螺栓满足要求。由于下端梁与立柱连接处螺栓只受拉力,故下端梁与立柱连接采用普通螺栓连接,下端梁螺栓连接简图如下图所示下端梁螺栓连接简图下端梁的左连接板螺栓连接分布简图如下图所示,由于螺栓只受拉力,故只计算螺栓连接的抗拉承载力。左连接板螺栓连接分布简图由于采用普通螺栓连接,材料为,故螺栓螺纹小径,螺栓杆径,螺栓的拉伸许用应力。左连接板单个螺栓所承受的拉力为左连接板单个螺栓的许用拉力为故,普通螺栓满足要求。下端梁的上连接板螺栓连接分布简图如下图所示,由于螺栓只受拉力,故只计算螺栓连接的抗拉承载力......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....材料为,故螺栓螺纹小径,螺栓杆径,螺栓的拉伸许用应力。上连接板单个螺栓所承受的拉力为上连接板单个螺栓的许用拉力为故,普通螺栓满足要梁两腹板之间的受压翼缘板不失稳的极限宽厚比为,满足要求,不需要验算局部稳定性。上下端梁腹板不失稳的极限宽厚比为,满足要求,不需要验算局部稳定性。故端梁不需要设置任何加劲肋。.悬臂梁与端梁上下端梁连接计算焊缝连接计算悬臂梁与端梁支承立柱的连接,采用贴角焊缝连接......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....当满载葫芦小车位于悬臂梁端部极限位置时,连接处贴角焊缝承受最大垂直弯矩和水平弯矩作用连接处贴角焊缝承受最大垂直弯矩连接处贴角焊缝承受最大水平弯矩在最大垂直弯矩和水平弯矩作用下,与焊缝连接的悬臂梁下翼缘板所受的应力为由于悬臂梁与端梁支承立柱的连接是悬臂梁下翼缘板与立柱贴角焊缝连接,故在最大弯矩作用下,下翼缘板的最大承载能力可按翼缘板承受的轴向力计算即悬臂梁下翼缘板的截面积,下翼缘板与立柱采用四周围焊,焊缝的焊脚尺寸,下翼缘板焊缝承载剪力应等于,则焊缝剪切应力为材料,贴角焊缝时,焊缝的许用应力为故,焊缝满足强度要求......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....所以在最大垂直弯矩和水平弯矩作用下,与焊缝连接的悬臂梁上翼缘板所受的应力为故在最大弯矩作用下,上翼缘板的最大承载能力可按翼缘板承受的轴向力计算即悬臂梁上翼缘板的截面积,上翼缘板与斜板为单焊缝,焊缝的焊脚尺寸,上翼缘板焊缝承载剪力应等于,则焊缝剪切应力为材料,贴角焊缝时,焊缝的许用应力为故,焊缝满足强度要求。端梁连接板焊缝计算由于端梁上翼缘板与连接板处受最大弯矩为所以端梁上翼缘板与连接板处承受弯曲正应力为故端梁上翼缘板与连接板处承受的轴向力为端梁上翼缘板的截面积......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....为下翼缘板厚度。悬臂梁根部截面危险点的组合应力为故满足强度要求。悬臂梁根部截面危险点的组合应力为故满足强度要求。悬臂梁翼缘焊缝厚度,采用自动焊接,不需要验算。悬臂梁稳定性整体稳定性悬臂梁高宽比,满足要求,不需验算整体稳定性。局部稳定性悬臂梁受压翼缘外伸部分不失稳的极限宽厚比为悬臂梁两腹板之间的受压翼缘板不失稳的极限宽厚比为悬臂梁腹板不失稳的极限宽厚比为两腹板内侧间距下翼缘板厚下翼缘外伸净宽度腹板高度腹板厚度满足要求,不需验算局部稳定性,只需设置横向隔板,间距为,隔板中间不需要开孔,隔板厚度为。......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....端梁承受很大的垂直载荷作用,而上下端梁承受水平载荷和自重载荷作用,故端梁只计算垂直载荷作用,上下端梁计算水平载荷作用和自重载荷作用。端梁计算端梁垂直载荷及应力端梁承受垂直载荷作用,按简支梁计算端梁受力简图满载葫芦小车在任意位置时,端梁承受力都为悬臂梁支承力端梁均布自重载荷为上下端梁均布自重载荷为上下端梁自重载荷为端梁跨中垂直弯矩为跨端剪切力为端梁应力端梁跨中所受应力为端梁跨端所受剪应力为故,满足强度要求。.端梁稳定性整体稳定性的翼缘和腹板才能满足强度要求......”。
[定稿]2t壁行式起重机设计说明书.doc
CAD-A0-2t壁行式起重装配图.dwg (CAD图纸)
CAD-A0-悬臂梁.dwg (CAD图纸)
CAD-A1-大车运行机构.dwg (CAD图纸)
CAD-A2-车轮.dwg (CAD图纸)