1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....为了减少应力集中,需要做成圆角。圆角的..取轧辊头梅花轴头的外径取查表轧辊的材料对轧钢机轧辊的质量的要求是很高的,因为它决定轧钢机工作的好坏生产率的高低和产品质量的优劣。轧辊的工作条件是很繁重的,轧钢时要不断被金属磨损,承受很大的动态压力,与金属之间有很大的滑动速度,有时还要经受变化幅度很大的高温影响。基于上述的原因,轧辊采用高强度的铸钢轧辊和锻钢轧辊以及高强度的铸铁轧辊。制造轧辊用的材料需要这样的性能,即轧辊能长时间的使用而不断裂,其表面磨损也很小,即既是高强度又是耐磨的,轧辊的磨损程度取决于他的硬度大小。初轧机和中轧机的六个轧辊均采用球墨铸铁轧辊,型号为,。小型及线材轧机即小型的圆钢,螺纹钢及线材轧辊材料为高铬铸铁轧辊轴承轧辊轴承的工作特点轧辊轴承用来支撑转动的轧辊,保持轧辊在机架中正确的位置,轧辊轴的摩擦系数小,足够的强度和刚度,寿命长,以便于换辊。轧辊的工作特点是能承变很高的,比普通标准轴承所允许要大几倍的单负荷......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....,寿命长,耐热性与刚性较差,这是胶木轴承的特性。非金属轴承衬的开式轴承工作轧辊选择的轴承就是这种轴承,采用胶木瓦,轴承衬瓦的形状有好几种如图,其中半圆柱的比较省料,但切向要求牢固的固定,长方形固定性好,然而用料较前着多,由三快组成的轴承衬比较省料。目前应用较多的是整压的半圆柱形衬瓦,其优点是省料,制造方便,安装以后不需另行镗孔,而且也简化了轴承的结构并且摩擦的系数底,胶木瓦的轴瓦摩擦系数.左右。由于摩擦系数低轴瓦具有良好的耐磨性,因此寿命较高,并可减少能耗胶木轴瓦比较薄,故可采用较大的轴径尺寸,有利于提高轴径的强度这种轴衬质地较软,既耐冲击,又能吸收进入轴承的氧化铁及等硬质颗粒,因而有利于保护轴径表面。这类轴瓦的缺点是强度底,耐热和导热的性能很差,因此需要大量的循环水进行强制的冷却和润滑。胶木轴瓦用水润滑......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....轧辊调整装置的设计轧辊调整装置的作用主要调整轧辊在机架中的相对位置,以保证要求的压下量精确的轧件尺寸和正常的轧制条件。调整装置主要有轧辊轴向的调整装置和颈向的调整装置两种。轧辊的轴向的调整装置主要用来对正轧槽,以保证正确的孔型,用手动来完成,装置如图。图.轧棍轴向调整装置轧辊的径向调整其作用是需要进行下述操作时,径向调整两工作辊之间的相对位置调整两工作轧辊的轴线之间的距离,以保持正确的辊缝开度,给定压下量调整轧辊之间的平行度当更换新轧辊时,调整轧制线的高度更换轧辊或处理事故如轧卡时需要的其他的操作。轧辊的径向调整分为上辊调整装置下辊调整装置中辊调整装置。轴承铸锡基轴承合金,牌号,硬度。.密封和漏油问题漏油般发生在分箱面和轴承端部密封处,解决方法如下分箱面处的密封对分箱面采用加号橡胶漆来解决漏油。轴承的端部,在轴承和端盖之间的甩油环上开个与旋转方向相反的反向螺绞,并在端盖上加个整体的密封圈。在轴外加个壳体,有密封保护防尘的作用。再连接处加密封胶。......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....齿轮机座起着传递并分配扭矩的作用。其齿啮和的特点是低速重载冲击负荷大,冲击次数频繁,因此其齿轮的啮合处于极沉重的挤压负荷下工作结构上的限制,其相互啮合的齿轮对垂直配置在箱座中,因此溅油润滑比较困难。由于以上几个原因,齿轮机座用稀油集中循环润滑,润滑油强行压注到齿的啮合面与轴承处。润滑油采用轧钢机油,用号轧钢机油。.齿轮机座的总述齿轮机座由机架机盖齿轮轴主连接螺栓键板和轴承座等主要零部件组成。箱体的侧壁的厚度取齿顶距机盖的下壁和箱体上壁的最小的距离.取机架与机盖主连接螺栓的直径取机架由左右两个框架构成,其间配置轴承座。基价上有观查齿轮啮合的窥视空孔,以及润滑齿轮和轴承用的进油孔和回油孔。机盖上部设有透气罩,以利于散热通风和防止由于箱体内部因气压升高所造成的漏油。采用滑动轴承,因其易于制造,径向尺寸小,有利于提高轴承座的强度,还由于径向的尺寸限制。不过也有缺点摩擦系数较大,轴承合金易于磨损,对齿轮的啮合条件有不良的影响。轧钢机工作机座的设计......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....他是由轧辊及其轴承轧辊调整装置,机架及辊座等部件的组成。普通的开式机座具有开式机架的工作机座,其轧机上盖是可拆的,因此便于更换轧辊。闭口式工作机座是种的刚架其强度与刚度都较高预应力工作机座般闭式的机架在不工作时,机架是不受力的。而预应力轧机是用种特殊的装置通过拉杆对机架施加外力使机架在不工作时,预先就处于应力的状态。预应力轧机开始于五十年代,此轧机属于短应力轧机的种,即这种轧机的应力作用线较短,是因为在预应力轧机上,减少变形的环节和结合面的数量。如预应力的轧机的横梁和立柱长度比同辊径的轧机普通轧机小,以轧机轴承座代替牌坊,减少压上和压下的机构,有的根本不用,而以其他的机构替代至于作为预应力轧机的部分的拉杆,因用材料较少,可以用弹性模量较大的优质钢材制作。由于机架的结构得到了简化,可用厚板坯切割的到毛坯。因而这种轧钢机的刚性比同辊径的轧钢机要大,于是在轧制时可提高轧件的精度,尤其能使同根轧件的头尾断面的尺寸偏差小,沿整个长度上保持均匀......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....预应力轧机有多种类型,如偏心套筒式空心拉杆式等。本次设计采用的是半机架式,所谓的半机架式即把整体的牌坊改为分开的结构,然后用螺栓拉杆把上下半机架连接成个整体。查机械设计手册表,查的对应的代号为在根据承载能力查表,选取中心距毫米,工作类型连续型,在查表,的减速器的型号型,最后确定减速器的型号,其外型及安装尺寸如下。型号中心踞中心高轮廓齿寸地脚螺钉图.型和减诉器外形及安装尺寸.减速器的特点破坏形式主减速机的特点底速重载冲击负荷大,冲击次数频繁目前用于中小型轧钢机主传动的减速机有两种配置方式电动机减速机轧机电动机减速机齿轮机座轧机。在第种配置方式中,减速机与轧机直接相连,处于剧烈的负荷工作,因此在设计时应根据具体的使用和配置情况加以区别,设计时采用第二种配置方式。主减速机齿轮的破坏形式生产实践证明,轧钢机减速机齿轮破坏的主要形式表现为点蚀缩性变形胶合磨损剥落而不是断齿。.主减速机的结构减速机是由齿轮箱体轴轴承箱盖等主要零件组成。齿轮做成人字齿......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....而且对轴承不产生轴向力。齿轮的加工方法滚齿刀人字级精度。在减速器中,只有底速轴采用轴向固定,其他的轴留有少量的轴向的游隙,使她可以自由的串动,以免卡主齿轮。轴向的游隙为.。中心距小于或等于毫米的减速器,采用滚动轴承,减速器的材料为铸铁,中心距查表的传动比总的传动比由电动机轴的转速和轧辊的转数之比确定。齿宽系数为齿轮的宽度和中心距之比。,,取.。模数和齿数模数降低,小齿轮齿数齿数和均应取较大的值。齿数增加使齿的磨损减小,同时增大重和的系数,有利于减低接触应力。对齿轮要求有较大的传动比时取级小齿轮的齿数为,大齿轮为。二级小齿的齿数为,大齿轮为。齿数和模数与中心距和齿倾角的关系为.模数按上式计算的.。齿顷角渐开线齿轮的齿顷角对于人字型齿轮取齿顷角.主减速器的润滑及防护措施为了保证齿轮对啮合时有可靠的润滑,采用注喷循环润滑。采用号轧钢机油,进游温度小于等于,回油温度小于等于。减速器漏油的主要部位是在箱盖与箱体之间的接触面端轴及箱体的接触处。防止箱盖与箱体之间的漏油......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....深度为,延长的插板四周拐角处要焊接,并在箱盖与箱体的水平接触面图上密封胶。.齿轮的材料和热处理小齿轮的材质为,大齿轮为。生产实践证明,齿轮对承载能力除了决定于齿面硬度外,同时还与齿轮对的硬面差和齿面金相组织有关,而小齿轮调质及大齿轮正火的热处理配合方式,比大小齿轮均采用调质的使用寿命高。大齿轮采用正火处理小齿轮采用调质处理.减速器的工作状.为轧辊间的摩擦系数,计算公式为.为轧辊之间的修正系轧辊的修正系数钢轧辊,硬面铸铁轧辊.取.所以则...轧制力矩的确定传动轧辊时,电动机轴上的力矩由下种四种力矩组成.式中轧制力矩附加摩擦力矩空转力矩动力矩轧辊与主电机间的传动比。其中与比较,比较大。所以可以将上式简化.式中为安全系数,取.初选轧机总传动比。所以轧制力矩为.粗算所需电动机的功率.电动机的选择从上面的计算结果看,电动机的功率只在左右,为了使轧机具有较高的能量储存,使其在复杂的工作环境中工作,所选的电机功率要比此大的多......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在其他的情况下,轧机需轧制各种线材型材,因此,需要改型,需要的功率要大些。设计中,电机的功率要参考现场轧机的功率,故选电机,异步电动机。此电机的些数据从机械设计手册查的为额定功率为,额定电压为伏,满载时的转速分,效率为。最大的转矩为.。飞轮的设计采用飞轮的目的是降低轧制时电机的尖峰负荷增加空载时的电动机的负荷,从而在整个的工作过程中,使电机的负荷均匀,以便按允许过载能力选择较小的电动机。异步电动机的转速随负荷的变化而变化,飞轮储存或放出能量,达到均衡电动机负荷的目的。飞轮安装在电动机的轴线上,并安装在电动机与减速机之间。.飞轮力矩的确定电动机尖峰负荷降低的多少与主传动系统总飞轮力矩有关,而飞轮力矩占总飞轮力矩相当大的比重,故飞轮力矩是飞轮的个重要参数。飞轮本身的飞轮力矩为为传动总的飞轮力矩的个组成部分,所以在计算之前,必须先计算。主传动系统的总的飞轮力矩•.在尖峰负荷的时刻,主传动的系统需要释放的能量可按下式计算.式中在尖峰负荷下电动机的最大的功率......”。
[定稿]线材轧机的设计说明书.doc
CAD-齿轮座.dwg (CAD图纸)
CAD-三棍轧机.dwg (CAD图纸)
CAD-蜗杆.dwg (CAD图纸)
CAD-轧棍.dwg (CAD图纸)
CAD-总装配图.dwg (CAD图纸)