1、“.....这应对我们作为机械设计者和开发人员关注中心。无论在研究测量数据,或当寻求预测操作条件下将会发生什么，响应特点是结构动态性能和质量基本指示有个旋转机械展示振动响应数据格式特别有用，这点，我们接下来应介绍下。当机器在个速度为常数或变化非常慢缓时运行，通常是假设稳态条件适用于各个组成部分振动。因此，如果我们从振动传感器上获取短时间持续时间约数据样本图，以及表现傅立叶变换如图。然后，我们有个在这样速度下振动频率内容显示。如果这每隔几分钟比如分钟重复次，而发动机正逐渐改变速度从最小值到最大值，我们堆积落后与其他在图，我们将构建个简单瀑布图分析样品。通过用时间和旋转速度已知关系可以构建个图表来表示振动频率和振幅响应为个函数功能，转子转速模如图所示。图典型机械振动信号时间历史频谱瀑布图模图。这些模包含非常多有用信息，除了衡量短期输出最高响应水平......”。

2、“.....这张图上清楚地看到是系列辐射线，从产生频率高速轴起源开始，以及少量规律线接近恒定频率电子水平线。径向线代表在大部分积分发动机订单振动存在，几乎都是结果发动机为了激发各种来源结果。横行代表结构自然频率在各个模式略有不同速度变减少振动水平通过产生动态力量来反对那些在操作条件下产生。这将是在未来方法，但个特定应用程序已经可用，尽管尚未在航空发动机，而且是活动磁轴承磁悬浮。高效率地开发，非接触式，用于高速应用轴承，磁悬浮也有优势包括控制与动态研究转子是支持。图摩擦接触刀刃光盘提供阻尼，优化下平台阻尼器设计特点强大设计考虑越来越多管理关键振动特性结构考虑个额外功能，比如在航空发动机发现强大不确定性后果以及振动结果。这是时下被称为强劲设计，而是种长期以来直在关注叶集燃气涡轮机振动大特色。具体问题涉及到叶片失谐，不可避免分散将表现在台设置属性名义上相同刀片......”。

3、“.....这是个问题因为在接受刀片到刀片分散在合理比例单个刀片基本性能时，它经常被发现在叶片共振响应级别产生散射是由个数量级即较大方差引起，见图。有比较少可以减少这种振动在振动响应级别，这样设计必须建立在最坏情况基础上。这是要介绍附加阻尼原因之，然而机械阻尼增加也有助于减少失谐散射，因此它是有效控制过度现象种特别手段。图不确定性和可变性叶片失谐。不稳定振动讨论包括两种类型不稳定振动这也许是适当，它可以折磨旋转机械。这两个较常见是叶片颤振，它可以发生在涡轮机当空气动力学和结构动态交互非常强烈时。解决颤振问题是双重，以确保特殊空气动力学条件可以使震颤在正常运行条件不发生。这里是为了确保刀片机械阻尼克服空气动力学有效提供消极颤振阻尼。第二类不稳定动载荷，因为他们机器连接到动态负载，或因通过地面或空中支持和环境负荷围绕着他们。然而，动态负载是特别令人关切，因为这些在机械结构比其他更倾向于含有非常高能量水平，有了这样大力和高振动......”。

4、“.....在尊重评论特定力产生相应级别。这都大约是因为这是种急性敏感性，几乎所有结构都拥有两件事情其中个动力频率施加到结构。它确切位置被应用。这种特性如图所示，它显示了个梁自由端产生振动响应是由于个单位横向力沿轴不同点有不同频率。由此产生地图显示了在参考点响应幅度超过了巨大变化范围。这才是复杂结构振动，对造成重大损失可能性基础并避免它潜力。当然，极高振动各区域被看成是配合特定频率，以及这些都是结构固有频率有问题。所有尖锐极大值在图发生在两个频率时，而这些都是那个结构固有频率。与此相反，在极小情节发生在许多不同地点，而不是仅仅两点。这是由个结构性能第二模态决定，我们看到这是多么重要决定对响应级别旁边普遍理解更多意义自然频率。图结构敏感性频率和负载位置在航空发动机振动问题在旋转机械中，在所有结构，振动不良后果有很多，和范围从最严重结构失效，通过疲劳或超载......”。

5、“.....乘客不适，经营者或行人，以及噪音。为阶近似，水平振动在或测量秒与这四种类型各问题可以是个数量级，使结构振动水平可引起疲劳破坏可能是预计将超过那些能够导致不可接受噪音。因此，我们看到，本质上是对数振动现象。我们在其中必须设法降低倍水平，而不仅仅是，实现有明显改善。在航空发动机等旋转机械，动态力量经验丰富无处不在，所以大部分组件都受到动态负载，使他们震动。其中些组件已经非常强调，因为它们功能或他们位置在机器，这些，加入振动可能导致严重关切是早期疲劳损伤可能造成。般来说，有两种常见振动问题组那些与发动机固定部分相关是外壳，管道叶片，和旋转部件，尤其是那些光盘和刀片。第二组往往是更重要因为即使是个很小故障后果旋转组件是加剧了外平衡和中学被碎片所造成损害被揭去。激震来源动态加载有许多动态加载源编号激发力量，在振动说法在每旋转机械存在。也许最常见是失去平衡。这是个持续力量有效，而不是个振荡，旋转相对于静止发动机外壳部分......”。

6、“.....在个频率等于候补高速旋转，因而作为个动态负载经验。有种激励第二个来源，同样常见，更普遍所谓发动机订单也激发来自另个静态非振荡力量。这台发动机为了激发必然性结果表明，该气体流通过发动机逝世是从来没有完全轴对称它大小。个是引擎设计实用功能范围和运作，存在摄入不均匀如轴承支撑限制，喷嘴导向叶片，燃烧室，等所有结果在轴向流和暂时强度非均匀围绕环旱冰工作气体施加压力。在发动机中每个阶段，这对稳定压力不均匀负载撞击下游刀片行感到作为个旋转叶片时变负载，因此它生成个动态，振动，回应。如图所示，这种类型激励基本特征是如果有个环周围非均匀压力分布余弦组成部分，那么这将被看作是个动态负载力，其年平均降水量为毫米，局部地区受地形影响可达毫米年最多雨量在毫米以上年为毫米年最少雨量不足毫米。各月雨量分配以冬季各月最低，其平均量仅毫米左右最少时连续数月不降水最多月份出现在月份......”。

7、“.....风力典型季风气候区，风向年变化明显。冬季受大陆冷高压控制，盛行偏北风，气候寒冷干燥。在西北西至东北东方向内出现风向频率达以上。夏季受西太平洋副热带高压影响，盛行东南风，受海洋调节，气候湿热多雨。在东至近二十多年来，由于国家高度重视，机械工业得到了飞速发展，量增加也带动了质提高。零部件企业整体实却在上涨，导致零部件利润空间缩小。零部件企业还缺乏与国际企业交往能力，尚未适应国际市场系统化。模块化供货要求。尽管我国零部件在出口方面取得了些发展，但还远远不够相反，在全球经济体化发展趋势下，我址第节项目选址江苏国奥汽车零部件制造有限公司位于建湖县上冈镇产业园内，建设区陆路交通十分便捷。上冈自古商贾云集，市场繁荣。该镇在市场经济大潮推动下，以其得天独厚地理交通优势产，从业人员上万人，年第三产业产值亿元，增加值亿元，名列全县榜首。改革开放以来，上冈镇经济建设快速发展。工业初步形成了以机械化工为龙头......”。

8、“.....使农业产业化经营成为市县大窗口。这里自古商贾云集，市场繁荣，如今，第三产业和个体私营经济撑起上冈半壁江山。年，全镇二，劳动力资源十分丰富，全县初中以上青壮劳力达余万人，其中近万名具有技之长专多能技术骨干，且员工平均工资水平较上海等地平均工资水平低左右。近些年，经济发展增速态势良好，在保护地可达。降水全年平均降水量为毫米，局部地区受地形影响可达毫米年最多雨量在毫米以上年为毫米年最少雨量不足毫米。各月雨量分配以冬季各月最低，其平均量仅毫米左右最少时连续数月不降水最多月份出现在月份，平均雨量在毫米以上极端最多月份可达毫米以上。风力典型季风气候区，风向年变化明显。冬季受大陆冷高压控制，盛行偏北风，气候寒冷干燥。在西北西至东北东方向内出现风向频率达以上。夏季受西太平洋副热带高压影响，盛行东南风，受海洋调节，气候湿热多雨。在东至南方向内出现风向频率超过。年平均风速内地约米秒沿海地区可达米秒以上......”。

9、“.....月平均风速般春季较大而秋季较小，春季内地在米秒以上，沿海地区超过米秒秋季内地不到米秒。第五节项目区供进入较多，对市场反应能力也在迅速增强我国正在成为些汽车零部件生产中心和专业化零部件产业集聚地区，企业规模水平效益正在稳步提高汽车零部件工业比汽车整车生产更深地融入国际分工体查看至南方向内出现风向频率超过。年平均风速内地约米秒沿海地区可达米秒以上。年最大风速沿海地区可少雨量不足毫米。各月雨量分配以冬季各月最低，其平均量仅毫米左右最少时连续数月不降水最多月份出现在月份，平均雨量在毫米以上极端最多月份可达毫米以上。风力典型季风气候区，风向年变化明显。冬季受大陆气候湿热多雨。在东至南方向内出现风向频率超过。年平均风速内地约米秒沿海地区可达米秒以上。年最大风速沿海地区可达米秒以上内地也可达米产业集聚地区，企业规模水平效益正在稳步提高汽车零部件工业比汽车整车生产更深地融入国际分工体中发展，稳步实行丰富......”。