1、“.....我单位组织 力量编制了赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行性研究报告。 编制依据 交通部年颁布的水运公路建设项目可行性研究报告编制办法 及年讨论稿。 公路工程技术标准及有关标准规范规程办 法等。 国家发展改革委建设部年颁布的建设项目经济评价方法和 建设项目经济评价参数。 公路通行能力指南年月 调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。 上犹县交通局关于编制赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行 性报告委托书的有关要求。 通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价，于年月编 制完成赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行性研究报告。 研究范围及研究过程 研究范围 根据项目路线走向及可能影响区域，本项目研究范围为 赣州市上犹县崇义县。 研究过程 根据委托书的要求......”。

2、“.....赴上 犹县进行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线，合理利用地形，不 但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我们在 和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各 概述 方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目的特殊性，为加强项目的 管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目的全过 程进行质量监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面 资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域 地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上 布设......”。

3、“..... 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路段断面 交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究 意见，并就路线走向方案向甲方等部门作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 概述 研究目的及报告主要内容 研究目的 掌握路网现状交 备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案 建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展......”。

4、“..... 概述 研究的主要结论 项目建设的必要性 拟建项目位于上犹县黄埠镇附近，是赣州至丰洲公路的段，也是规划 中夏蓉高速公路在上犹县东互通连接县城的唯道路，赣丰线是赣州市公路 网中的重要省道，也是赣州通往郴州的便捷通道。本项目的建设对保障省道 主干线交通安全与畅通提升本道路的交通通行能力，缓解上犹城区过境交 通压力有重要作用，对完善上犹县城城市总体规划布局拓宽上犹县城市发 展空间，直接带动黄埠镇上犹工业园东山镇中稍圩等沿线的土地升值 和经济发展，对促进上犹县的工业和旅游业发展以及提高国防交通战备保障 能力也有重要作用，本项目的建设是十分必要的......”。

5、“.....总体上已经进入了以工 促农以城带乡的发展阶段。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的 致富，都离不开交通基础设施的建设。 公路网建设的需要 赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程是上犹县城规划网络公路及城 市道路功能的道路。该项目的兴建，将改变上犹县城交通拥堵的现状，大大 方便群众的出行，更加完善赣州市公路网络和城市道路的建设。 交通量增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量增加。项目建成后将达到定的交通流 量，由于交通条件的改变，该地区的经济将会突飞猛进的发展，特别是该区 域经济进步发展，将会使该路的交通量保持在个较高的增长水平。随着 经济的发展，交通量将有更大的发展，交通量预测见表，到年 路段最大机动车交通量折合成小客车辆日，年为辆日。 目前的交通现状，已远不能满足该地区发展的需求......”。

6、“.....促进县城的规划网络的建设，该项目的实施 势在必行。 地方经济发展的需要 随着市场经济的迅速发展和上犹县城镇规划及工业园产业的发展，赣丰 线上犹县城段的交通量急剧上升，将赣丰线上犹县黄埠镇夏蓉高速公路上犹 东互通连接线与赣丰线交界处的官埠至中稍段进行级公路兼城市道路功能 改造，将大大缓解县城的交通压力及带动沿线地区经济的发展及城镇集镇 的规划发展，急需对该路段进行拓宽改造。 综上所述，赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程势在必行。 交通量发展预测 在现有的历年观测交通量资料基础上，全面了解本项目及其它相关公路上 的交通特性构成，为交通量预测工作提供基础数据。本项目采用直接以交通 量作为研究对象的直接法进行交通量预测。交通量预测平均结果如表......”。

7、“.....本 项目采用的主要技术指标见表。 主要技术指标表 表 指标名称单位技术标准备注 设计速度公里小时 路基宽度米第段为米第段米 机动车道宽度米第段为米第段米 概述 桥面宽度米中小桥米大桥 米 人行道宽度米 非机动车道宽度米 绿化分隔带宽度米第段中间带为米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率 大中桥 小桥涵及路基 路面面层结构沥青混凝土路面 拟建项目建设规模表 表 工程名称单位规模备注 路线长度公里 桥梁米座 涵洞道 平面交叉处 占用土地亩 路线方案 本项目起于上犹县黄埠镇官埠夏蓉高速公路上犹东互通连接线与赣丰线 交界处，途经黄埠镇上犹工业园豪角跨上犹江新建豪角大桥稍 口黄塘高桥头，讫点中稍，路线全长公里。 路线经过的主要控制点均征询了当地政府和有关部门的意见。 段及终点段为利用老路改造......”。

8、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

9、“.....本项目起于规划中夏蓉高速公路上犹东互通连接线与赣丰线交界 处，起点桩号为，途经黄埠镇上犹工业园豪角跨上犹江新建 豪角大桥稍口黄塘高桥头，讫点位于中稍，终点桩号原 赣丰线桩号为，路线全长公里比老赣丰线缩短里程 米，其中新建大桥座中桥座，小桥座，重建中桥座小桥座。 该项目的兴建，改善了上犹县崇义县东出境通道的交通状况......”。