1、“.....第章整车性能分析.概述从上述设计过程中可以看出,长安微型密封式垃圾车举升机构的设计需要综合考虑各项因素,既要结构紧凑又要具有较大的举升力,更要安全可靠,而举升机构只是整车的个部分,因此对长安微型密封式垃圾车的整车性能分析更加重要,本章主要是对长安微型密封式垃圾车的各项性能进行了逐分析,以确保长安微型密封式垃圾车在使用过程中的安全可靠。.汽车动力性能分析基本参数确定发动机的输出转矩和输出功率随着发动机的转速变化的二条重要特性曲线,为非线形曲线。工程实践表明,可用而次三相式来描述汽车发动机的的外特性,即.式中发动机输出转矩•发动机输出转速待定系数,有具体的外特性曲线决定。根据外特性数值建立外特性方程式如果已知发动机的外特性,则可利用拉格朗日三点插值法求出公式中的三个待定系数的。在外特性曲线上取三点,即及,依拉氏插值三项式有.将上式展开,按幂次高低合并,即可得三个三个待定系数为.因为不知道外特性曲线图,故按经验公式拟合外特性方程式。如果没有所要发动机的外特性......”。
2、“.....可用下列经验公式来描述发动机的外特性.式中发动机最大输出转矩•发动机最大输出转矩时的转速发动机最大输出功率时的转速发动机最大输出功率时的转矩•。由公式.和公式.可得.对台架试验数据用修正系数进行修正,才能得到发动机的使用外特性。按标准试验中。汽车的行驶方程式长安微型密封式垃圾车在直线行驶时,驱动力和行驶阻力之间的关系式如下.式中驱动力滚动阻力空气阻力坡度阻力加速阻力。驱动力的计算垃圾车在地面行驶时受到发动机限制所能产生的驱动力与发动机输出转矩的关系为.式中变速器挡的传动比主减速器传动比传动系统挡的机械效率驱动轮的动力半径发动机外特性修正系数。滚动阻力的计算液长安,微型,密封,垃圾车,设计,毕业设计,全套,图纸摘要第章绪论.微型密封式垃圾车设计的意义和目的微型密封式垃圾车的设计意义微型密封式垃圾车的设计目的.微型密封式垃圾车的研究现状与发展微型密封式垃圾车的发展前景.密封式垃圾车不同结构形式的比较......”。
3、“.....整车主要参数的确定尺寸参数二类底盘的选择以及参数的确定.车厢的总体设计及质量参数确定车厢的尺寸确定整车质量参数确定车厢承载最大垃圾密度.副车架的计算纵梁弯曲应力计算局部扭转应力计算车架扭转时纵梁应力计算车架载荷分析车架弯曲强度的计算车架扭转应力的计算第章液压举升机构设计.举升机构设计思路.初步设计.举升机构结构型式的分类及特点.举升机构型式的分析与选择.举升机构的具体设计确定举升安全系数确定车箱的转轴点举升点油缸安装位置的选择车厢举升点计算最大举升角的确定油缸总行程的确定连杆组合式举升机构计算.液压缸的选择.车厢加强设计.举升机构设计小结第章取力器的选取.概述.取力器的类型及其特点.取力器的选取.取力器的安装方式.取力器的输出连接第章整车性能分析.概述.汽车动力性能分析基本参数确定汽车的行驶方程式汽车最高车速的确定.燃油经济性计算.整车轴荷分配计算.整车稳定性分析稳定性分析内容空载质心高度的计算空载侧倾角的计算及最小转弯直径的计算......”。
4、“.....微型密封式垃圾车设计的意义和目的微型密封式垃圾车的设计意义垃圾处理工作是城市建设和管理的重要内容,与人民生活密切相关。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,环卫部门需处理的垃圾从数量到种类都日益增多。无疑,垃圾处理工作量将加大,这样,垃圾处理的效率问题将是我们面对的个重要问题。垃圾的处理包括垃圾的收集运输及最终处理,其中垃圾运输是重要的环,这不仅因为它的效率直接影响整个垃圾处理工作的效率,而且如运输工具选择不慎,会在运输过程中产生泄漏废气等污染,严重影响垃圾处理工作及城市环境。微型密封垃圾车由于结构简单,工作稳定,为完成上述工作创造了有利的条件。微型密封式垃圾车的设计目的目前全国大多数中小城市的生活垃圾大都是散装散运,即使用普通自卸垃圾车的运输方式,其机械化程度低,人工劳动强度大,运输中的二次污染问题比较严重,垃圾体积大重量轻,运输效率低,需配备更多的车辆和人员,越来越不适应现代化城市发展的需求。所以,密封式垃圾车的设计目的就是能够减轻环卫工人劳动强度,改善劳动条件......”。
5、“......微型密封式垃圾车的研究现状与发展我国目前有很多种类的垃圾车,例如自卸式垃圾车,压缩式垃圾车,摆臂式垃圾车,但多数垃圾车并不具备密封功能,而且多数垃圾车较大,在垃圾运输中显得比较笨拙,由于没有良好的密封性,垃圾在运输过程中很容易造成二次污染。微型密封式垃圾车的设计在我国已开展很长时间了,我国很多厂家已经开始自主研发和生产新型的垃圾车,例如长安密封式垃圾车,形式分为全密封式上滑盖式三种,采用液压控制系统使操作变得十分方便,轻松卸下车厢内垃圾,该车的特点是适合大量装卸垃圾,适合人工或配合装载机联合作业,大量运输,同时充分提高了车辆的运输能力,密封性能好,可防止运输途中的二次污染,适用于城建城市街道及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰砂石土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。微型密封式垃圾车的发展前景随着科学的快速发展,汽车工业也随之壮大,原来笨重的汽车已不多见,现代人们都追求汽车的“迷你”也就是汽车的微型化,微型汽车较原来的汽车首先是车形上的改观......”。
6、“.....同时赋予其容易使用的特点其次是微型车的燃油经济性,相比传统汽车,微型汽车耗油量小,燃油经济性能提高。现在的人们经济水平大大提高,丰富的物质生活导致了生活垃圾日益增多,如果不能及时处理就会导致环境污染危害人类,而垃圾需要远离城市集中处理,所以人们设计了垃圾车来运输垃圾,建立了垃圾处理点来处理垃圾,但是,这种传统意义上的垃圾车只能起到运输垃圾的作用,在运输垃圾的过程中无法避免垃圾的外漏和飘散,鉴于这种情况,研发了密封式的垃圾车,有效地减少了垃圾运输过程中的二次污染,但是这种密封式垃圾车车型较大,使用不方便,所以现在需要种微型密封式的垃圾车来取代传统的密封式垃圾车,这种垃圾车整车质量车身采用了轻量化设计,提高了中转清运垃圾的功能,具有次装载运输量大和密闭运输的特点。液压系统与车厢体联接,安全可靠,并可防止垃圾飘散异味及污水外溢所造成的城市及街道的二次污染,运输率高,成本低,而且该车具有自装自卸功能,不需要专门的起重设备,能够减轻环卫工人劳动强度......”。
7、“.....是种安全节能环保型垃圾专用运输车,具有较大的市场发展空间,而且对我国城市垃圾运输有着巨大的意义。.密封式垃圾车不同结构形式的比较密封式垃圾车有多种结构形式,常见的有压缩式垃圾车摆臂式垃圾车自卸式垃圾车。下面分析不同结构形式密封式垃圾车压缩式垃圾车这种垃圾车是装备有液压举升机构和尾部填塞器,能将垃圾自行装入转运和倾斜的专用自卸汽车,主要用于收集,转运袋装生活垃圾。其特点为能压缩破碎垃圾,增大装载质量。经压缩,可将密度为的生后垃圾压缩到密度为。摆臂式垃圾车该车装备有可回转的其中臂,车斗或集装垃圾选调在起重摆臂上,随起重摆臂回转起落,实现垃圾自装自卸。其特点为摆臂装置可以使集装垃圾箱与汽车的主体分离,实现垃圾箱的自装卸摆臂可以使车厢倾翻来自卸垃圾。.设计主要内容微型密封式垃圾车主要设计的是密封式车厢的结构和液压举升机构。其中,车厢的设计包括车厢尺寸参数的确定车厢材质的选择以及车厢内壁的防腐处理......”。
8、“.....第章长安微型密封式垃圾车的总体设计.整车主要参数的确定尺寸参数外廓尺寸外廓尺寸指的是整车的长宽高,由所选的汽车底盘及工作装置决定,但最大尺寸需要满足法规要求。在我国汽车外廓尺寸的界限中有明确的规定。我所设计的长安微型密封式垃圾车根据其底盘可知该车外形尺寸为长,宽,高。轴距轴距影响到车辆的总长,最小转向直径纵向通过半径轴荷分配。综合设计考虑微型密封式垃圾车轴距选用。轮距轮距影响整车的总宽,横向通过半径转向时的通道宽度以及车辆的横向稳定性,所以轮距要与车宽相适应,设计的微型密封式垃圾车了的轮距为左右。前后悬汽车的前后悬直接影响汽车的接近角和离去角,般要求在以上,最少不小于。所设计汽车需满足车辆接近角和轴荷分配的要求后悬应满足车辆离去角和轴荷分配的要求。确定微型密封式垃圾车的前悬为,后悬为。二类底盘的选择以及参数的确定底盘的选择根据设计要求的外形尺寸选用长安底盘作为密封式垃圾车的底盘......”。
9、“.....发动机型号功率最高车速轮胎规格弹簧片数.车厢的总体设计及质量参数确定车厢的尺寸确定已知车厢的容积为,根据外廓尺寸确定密封车厢的尺寸。同时,为了保证良好的密封性能确定密封车厢设计为矩形。初步确定车厢尺寸为长宽高。表二车厢尺寸车厢长度车厢宽度车厢高度普通自卸车车厢多数为矩形,钢板的厚度多为底边前后由于所涉及的车厢为矩形,所以可选用厢顶与厢底厚度为前端厚度为,后端厚度为。.车厢体积,规定车厢容积为,而满足规定,故车厢尺寸满足要求。整车质量参数确定自卸式垃圾车整车整备质量是指装备齐全加够燃料液压油和冷却液的空车质量。它般是二类底盘整备质量与改装部分质量的总和,是自卸式垃圾车总体设计的重要设计参数之。自卸式垃圾车总质量是指装备齐全,包括驾驶员,并按规定装满货物的质量。其值可按下式确定.式中自卸式垃圾车总质量自卸式垃圾车整车整备质量装载质量驾驶员质量,按人计算......”。
长安微型密封式垃圾车的设计开题报告.doc
长安微型密封式垃圾车的设计说明书.doc
副车架A1.dwg
(CAD图纸)
过程管理材料.doc
垃圾箱A1.dwg
(CAD图纸)
取力器A1.dwg
(CAD图纸)
任务书.doc
题目审定表.DOC
液压系统A1.dwg
(CAD图纸)
整车装配图A0.dwg
(CAD图纸)
中期答辩表.doc