1、“.....水域万亩。淮河流经境内，北部滨临洪泽湖，有低山丘岗平原河湖圩辖镇乡，总人口万人。徐南京徐州宁淮南京淮安两条高速公路及宁连南京连云港级公路。到南京扬州水路有淮河穿境而过。速公路建成通车后，只需分钟，已融入南京小时经济圈。是江苏省南京都市圈的重要组成部分。境内有古遗址古墓葬近百处，出土的当今世界最早的慧星运行图和战国时代的陈璋圆壶，堪称稀世珍宝。交通局委托淮安市水利勘测设计研究院有限公司的江苏省盱眙县新港码头工程可行性研究报告合同书江苏省盱眙县新港码头工程平面图江苏省水文地质工程地质勘察院，盱眙县淮河码头工程可行性研究阶段工程地质勘察报告江苏淮安交通勘察设计研究院，淮安市航道网规划研究江苏省交通规划设计院，淮安市十五航道发展规划淮安市航道管理处，......”。

2、“.....合计总费用为万元。燃料及动力费根据同类码头营运实际发生的成本，本项目按元吨计算。工具材料费工具材料费按元吨计算。固定资产折旧按港口固定资产构成，固定资产残值率取。根据码头建筑物装卸机械及设备等费用组成，经综合计算，取折旧年限年，则综合折旧率为卜。修理费修理费按年折旧额的计取。其它费用包括装卸事业基金港区管理费等。按以上长度为。工作面采用三班采煤，边采边准，年推进度约。全矿井移交生产时共配备个综掘工作面，个普掘工作面，采掘比为，矸石率为。五移交生产及达到设计产量时的井巷工程量由于本矿井岩层主要为砂岩，抗压强度大，围岩条件较好。因此，巷道支护型式主要采用锚喷支护，工作面上下顺槽由于均为半煤岩巷，设计采用锚杆加钢带支护，对些特殊酮室支护则采用混凝土砌碹。为节省初期投资，设计对些初期不影响首采区正常生产，但需要后期形成和完善的部分系统工程量如井底二号煤仓，卸载及翻车机联合硐室等部分井底车场工程，留待移交后建设......”。

3、“.....这部分井巷工程量共有，其中除采区巷道外，其余均为井底车场及硐室工程量。矿井移交时井巷工程量见表。矿井移交时井巷工程量表表序号工程类别井巷工程量长度掘进体积井筒井底车场及硐室主要运输巷及回风巷采区合计温馨提示本文来自文库巴巴文档下载平台，文库巴巴是个专注于文档的在线分享平台，提供可研报告资金申请报告项目建议书商业计划书投资分析报告投标书管理手册教学案实施方案策划书立项申请报告免费在线阅读，全站资料均为文档，文档下载平台，让您的工作变得更轻松,井田南北走向长，平均，东西倾斜宽,平均，面积约为，井田范围内地形平坦，自然地形标高般在。三全井田共有工业储量，可采储量。四本井田可采煤层属低中灰特低硫中低磷高发热量易选中等可选弱粘结中等粘结性低变五本井田位于绥滨集贤拗陷带的东荣向斜东翼的南段，井田内以弧形断裂构造为主，并由此而派生两组褶曲构造。六本井田煤层上覆有较厚第四系和第三系，煤层位于当地侵蚀基准面以下......”。

4、“.....井田内主要隔水层有第四系上部隔水层下部隔水层，第三系隔水层。第三系隔水层为泥岩和粉砂岩，泥质半胶结，但在勘探线间煤层露头处第三系缺失，形成天窗，尤其又有数条正断层通过天窗，使其水文地质条件变得复杂。七本矿井初期为低瓦斯矿井。八本井田平均位在主斜井的南侧平行主井布置，其层位位于号煤层底板约岩石中，设单钩串车，用于辅助提升，并作为主要进风井。回风斜井回上净断面，于主斜井南侧平行主斜井且沿号煤层布置，其内设置架空乘人器运送人员，并作为矿井的专用回风井。七水平划分全井田划分个生产水平，其中，水平标高为，采用上下山开采二水平标高为，采用下山开采，下山开采最终标高为。八井下运输初期首采区煤炭运输通过主斜井直接运至水平车场上部煤仓。其辅助运输通过轨道石门直接与水平车场联系，采用防爆内燃机车牵引矿车故所选液压支架满足初期采区顶底板的要求。采煤机及运输机选型由于初期投产采区内可采煤层平均厚度，且有夹矸，煤层硬度系数......”。

5、“.....本次设计借鉴铁法矿业集团的经验，采用买核的方式，引进德国产的刨煤机型号运输机型号及其自动控制系统，其余设备如液压支架等配套设备均采用国内设备。二采区巷道布置与回采方式根据本矿井煤层分组及采区划分情况，中层群共划分两组，号煤层为上层组，号煤层为下层组，两层组之间法线距离为，全井田沿走向按断层和褶曲构造划为四大块段，其中南二北二采区因可采层数少，采用大集中布置，而南北两块段可依据煤层分组情况划为上下二组四个采区，以减少采区准备工程量，降低采区准备时间。对于初期移交的南块段，设计在矿井开拓采区划分时作为上下层组二个采区考虑，但根据本矿井初期开拓巷道布置，工业场地压去了南下采区二片盘的部分煤炭，为充分发挥中央采区系统能力，减少折返运输，增加中央采区服务年限，矿井在移交生产后也可将南下采区与南上采区合并，采用集中大联合布置方式，下层组采区通过后石门与之联络，为矿井创造边采边建的条件......”。

6、“.....以科学发展观为指导，着力抓好以工业强县为核心的各项事业，积极推进传统产业新型化和新兴产业规模化，县域经济正以前所未有的速度向前发展。随着产业结构调整的进步深化，县级主导产业的优势已经凸显，发展势头强劲。而主导产业的持续发展，对相关产业提出了更高的要求。当前，加快物流产业的发展已成为服务工业强县产业集聚，促进经济社会全面发展的个重要举措。和国国家发展计划委员会第九号令，建设项目可行性研究报告必须增加招标内容的规定。本工程项目建设的实施阶段以招标的方式选择承包人。通过项目法人与承包方签订明确双方权利义务的经济合同，将工程项目的实施过程纳入法制化管理。发包方式顺槽则通过区段石门及溜煤眼与各暗斜井筒联络。回采方式为充分发挥采煤工作面机械性能，减少采掘相互干扰，同时为在生产期间切实掌握采算，项目的主要财务盈利能力及项目清偿能力指标见表......”。

7、“.....本项目具有定的财务盈利能力，项目的贷款清偿能力尚可。敏感性分析为了分析工程项目的抗风险能力，按投资增加效益减少投资增加的同时效益减少三种情况对财务作敏感性分析。财务评价结果计算方法同国民经济评价，财务评价结果见表。表盱眙县新港工程财务评价指标指标名称标准折现投资增加效益减少投资增加的同时效益减少财务内部收益率财务内部收益率财务净现值万元财务效益费用序号项目建没期营运期达产率吞吐量现金流入税后现金流量同收卉定资产余值回收流动资金现金流山古定资产投资流动资金营运费川,所得税四净现金流量五累计净现金流鼙六计算指标序号项目营运期达产率吞吐量现金流入税后现金流量同收蚓定资产余同收流动资金现金流出古定资产投资流动资金营运费用所得税四净现金流量五累计净现金流量计算指标财务内部收益率，财务净现值万元，财务效蠡费刚比综合评价本项目国民经济内部收益率为......”。

8、“.....节约运输成本，而且能够利用港口的优势，改善投资环境，促进本地区经济的繁荣，具有很好的间接效益，可见，从国民经济评价的角度上看，本项目的建设是可行的。从财政盈利能力分析，本项目的财务内部收益率所得税后为，高于的行业基准折现率，财务净现值为万元，投资回收期为年，财务上具有较强的盈利能力。本项目投产后应尽量增加货运量，提高港务管理水平，增加营运收入，减少营运费用，提高盈利能力。从偿还能力上分析，本项目的贷款偿还尚可。综上所述，本项目的社会效益和财务效益都较好，建设本项目是合理可行的。招标招标基本情况招标范围在本工程项目的勘察设计监理施工以及设备材料采购等活动中，勘察设计等前期工作已委托具有甲级资质的淮安市水利勘测设计研究院有限公司承担，该公司勘察及设计经验丰富，已为本工程己积累了大量资料，加之各方面情况熟悉，满足项目设计需要，勘察设计拟采用直接委托方式......”。

9、“.....招标形式本工程将依法组建项目法人，由项目法人自行招标。招标方式为确保工程质量，规范市场行为，根据国家及省有关招投标管理规定，对土建工程施工和重要设备采购安装等主要项目，拟实行公开招标。招标初步方案标段划分依据工程不同内容，划分不同标段。计划划分标段为工程监理土建工程重要设备及安装工程共个标段。资质要求工程施工具有类似工程施工经验，施工资质在二级及以上，并在近三年内做过类似工程，且取得良好信誉的单位。监理单位具有交通或水利工程监理资质乙级及以上，并在近三年内监理过类似工程，获得好评的单位。设备制造安装资质要求生产厂家具有合法生产经营执照，且多年产品质量信誉服务均良好的单位所生产的产品，并符合设计要求。招标工作计划本工程招标工作根据中华人民共和国招标投标法国家计委及省有关规定办理。在本可研报告批复后，委托设计单位进行初步设计，初步设计完成后，开展工程监理和施工招标......”。