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(优秀毕业设计)玻璃升降器复合拉深模的毕业设计CAD图纸全套资料 (优秀毕业设计)玻璃升降器复合拉深模的毕业设计CAD图纸全套资料

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《(优秀毕业设计)玻璃升降器复合拉深模的毕业设计CAD图纸全套资料》修改意见稿

1、“.....同时属于工艺废料的搭边对冲压工艺也有很大的作用。通常,搭边的作用是为了补充送料是的定位误差,防止由于条料的宽度误差送料时的步距误差以及送料歪斜误差等原因而冲出残缺的废品,从而确保冲件的切口表面质量,冲制出合格的工件。同时,搭边还使条料保持有定的刚度,保证条料的顺利行进,提高了生产率。这里毛坯直径不算太小,考虑到操作方便,采用单排。搭边值得大小要合理选取。根据此零件的尺寸查表.,冲压模具设计取,.进距条料宽度板料规格拟选用.采用纵裁裁板条数条余每条个数个余每板总个数总个板的材料利用率η总总.采用横裁条数条余每条个数个余每板总个数总个板的材料利用率η总.由此可见,采用纵裁有较高的材料利用率和有较高的剪裁生产率。计算零件的净重及材料消耗定额.式中为密度,低碳钢取.。内第项为毛坯面积,第二项为底孔废料面积,第三英为三个小孔面积,内为切边废料面积。.其排样如图.所示图.排样图.计算拉深次数在考虑拉深的变形程度时......”

2、“.....同时还能充分利用材料的塑性。也就是说,对于每道拉深工序,应在毛坯侧壁强度允许的条件下,采用最大的变形程度,即极限变形程度。极限拉深系数值可以用理论计算的方法确定。即使得在传力区的最大拉应力与在危险断面上的抗拉强度相等,便可求出最小拉深系数的理论值,此值即为极限拉深系数。但在实际生产过程中,极限拉深系数值般是在定的拉深条件下用实验的方法得出的,我们可以通过查表来取值。该工件拉深个过程,因此可以计算其拉深系数来确定拉深次数。其实际拉深系数为.材料的相对厚度为.凸缘的相对直径为.凸缘的相对高度为.由表,冲压工艺与模具设计实用手册可以查出,表,冲压工艺与模具设计实用手册可以查出因为凸缘的相对高度.小于最大相对高度.,且实际拉深系数.大于最小极限拉深系数.,所以拉深过程可以次拉深成功。.拉深冲压力的计算由于该零件为轴对称件,故不必进行压力中心的计算。落料过程落料力平刃凸模落料力的计算公式为玻璃,升降,复合,拉深模,设计,毕业设计,全套......”

3、“.....冲裁工艺计算工艺力和功的计算压力机的选择.模具总体设计模具类型的确定操作方式的确定定位联接型式的确定模具压力中心的确定模具精度的确定模具闭合高度的初定.定位装置.卸料装置卸料装置的选择弹性元件的设计.落料凹凸模的设计凸模结构的确定凹模结构确定凹凸模工作部分尺寸设计凸凹模工作表面技术要求凸凹模材料.导向装置导向装置的选择导向装置尺寸确定.模具其它主要零部件的设计板料定位装置的设计螺栓和销钉的选用工艺方案选择.冲压件的工艺确定冲压件的工艺分析零件材料的分析确定工艺方案和模具形式落料尺寸的计算.确定排样方案确定排样裁板方案.计算拉深次数.拉深冲压力的计算落料过程拉深过程成型过程.冲压设备的选择.分析比较和确定工艺方案计算毛坯尺寸需先确定翻边前的半成品尺寸。计算拉深次数.确定工序的合并与工序顺序主要工艺参数的计算.确定各中间工序尺寸.计算各工序压力,选用压力机.模具设计模具结构形式选择卸料弹簧的选择模具工作部分尺寸和公差计算模具其它零件的结构尺寸计算......”

4、“.....冲压工艺过程卡的编写结论致谢前言.玻璃升降器的功用及拉深模的设计要求现在许多轿车门窗玻璃的升降关闭和开启已经抛弃了摇把式的手动升降方式,般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器来控制,也就是常说的“电动门窗”。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机减速器导绳导向板玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同,又分为绳轮式软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳,后种是用塑料带做为导绳。以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例,它是由电动机减速器钢丝绳导向板和玻璃安装托架等零部件组成,安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上,玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机,由电动机带动减速器输出动力,拉动钢丝绳移动玻璃安装托架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳采用塑料带,带上有孔,用来移动和定位塑料带,控制门窗玻璃的升降。电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器,这两者是组装成体的......”

5、“.....电动机内有两组绕向不同的磁场线圈,通过开关的控制可做正转和反转,也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制,设有升降关等三个工作状态,不操纵时开关自动停在“关”的位置上。操纵电路设有总开关中央控制和分开关,两者线路并联。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。电动机的质量直接关系到电动玻璃升降器的正常工作,它定要具有体积小重量轻防护等级高噪声低电磁干扰小运行可靠等特点。现代轿车已广泛应用微电子技术,电机工作会发射电磁波干扰其它电器件的工作前几年通用汽车公司篇售后分析报告显示,近的电动玻璃升降器故障是由电动机密封性差引起的。因此,减少电磁干扰和解决电机密封性问题巳成为近年汽车电机技术的热门话题。年代中期以来,电动玻璃升降器的控制机构技术发展很快,电子模块控制形式大量应用于批量装车,并设有安全保护装置。例如博世公司生产的电动玻璃升降器系统,在电动机中埋植磁环,感应电机转速......”

6、“.....感应电流,并通过电子模块控制对电动机的过流过压及过热保护,而且当玻璃上升途中遇到人力障碍时会自动识别而反向运行,防止乘员夹伤。冲裁工艺设计.冲裁工艺计算工艺力和功的计算冲裁力是指冲裁过程中的最大抗力,它是合理地选用冲压设备吨位和校检模具强度的重要依据。影响冲裁力的因素很多,主要有材料的机械性能厚度冲裁件周边长度模具间隙以及刃口锋利程度等。冲裁力的计算采用平刃凸模和凹模冲裁时,其冲裁力的计算公式•••••••••••••••••••••••••••••••••••••.式中冲裁力冲裁件的周长材料厚度材料的抗剪强度。如图所示,工件尺寸为,则查附表,取,工件厚度,故••••••••••••••••••••.考虑到模具刃口的钝化,凹模和凸模间隙不均匀,材料性能的波动和材料厚度的偏差等因素,实际所需冲裁力还应增加,即则卸料力和推件力的计算当冲裁工作完成以后,冲下的工件或废料沿径向发生弹性收缩,同时,工件废料还要力图恢复弹性穹弯。这两种弹性恢复的结果导致工件或废料硬塞在凹模内......”

7、“.....从凸模上将工件或废料卸下来的力叫卸料力。从凹模内顺着冲裁方向将工件或废料推出的力叫推料力。很显然,这些力在选择压力机的吨位和设计模具时必须加以考虑。影响这些力的因素很多,主要有材料的力学性能和厚度工件形状和尺寸模具间隙排样的搭边大小及润滑情况等。由于这些因素的影响规律很复杂,难以准确计算。生产中常采用下列公式••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.式中分别是卸料力推件力分别是卸料力系数推件力系数冲裁力同时梗塞在凹模内的工件数参见表,取.,取.,取为则冲裁功的计算选择冲裁设备时,除了要计算冲裁力,使压力机的公称压力大于冲裁力以外,还要进行冲裁功的验算,使压力机的每次行程功不超过额定的数值,以保证其电极不过载,飞轮转速不致下降太多。平端刃口的冲裁功按下式计算••••••••••••••••••••••••••••••••••.式中冲裁功......”

8、“.....般取为.则压力机的选择冲压设备选择是冲压工艺过程设计的项重要内容,它直接关系到设备的安全和使用的合理,同时也关系到冲压工艺过程的顺利完成及产品质量零件精度生产效率模具寿命材料的性能与规格成本的高低等系列重要的问题。设备类型的选择设备类型的选择要依据冲压件的生产批量零件尺寸的大小工艺方法与性质及冲压件的尺寸形状等要求来进行,除此之外,还应考虑到设备的精度与刚度以及生产现场的实际可能。压力机的刚度是由床身刚度传动刚度和导向刚度三部分组成。如果刚度较差,负载终了和卸载时模具间隙会发生很大的变化,影响冲压件的精度和模具寿命。综合考虑以上各因素后参照表和表,并结合工厂现有设备情况,此冲模选用开式双柱可倾压力机。设备规格的选择在选定设备类型后,进步根据冲压件的大小模具尺寸及变形力来确定设备规格。冲裁时,压力机必须大于或等于冲裁各工艺力的总和,本工件冲裁模采用弹压卸料装置和下出件的模具,故为了提高设备的工作刚度冲压零件的精度及延长设备的寿命,要求设备容量留有的余......”

9、“.....型号为开式双柱可倾压力机。.模具总体设计总体设计的任务包括模具类型的确定操作方式进料方式的确定定位联接等型式的确定模具压力中心的确定模具闭合高度的初定。模具类型的确定根据冲压件的形状尺寸精度要求等确定模具类型。根据.节的计算,落料件的形状如图所示,是有四段圆弧组成的椭圆形件,形状比较简单,呈中心轴对称,尺寸精度要求也不高为级,因此可以考虑选用简单模。操作方式的确定虽然该冲压件是进行大批量生产的,但考虑到工厂的现有生产条件,为了降低产品的生产成本,而且落料件的尺寸精度要求不高,所以采用手工操作方式或半自动操作方式。定位联接型式的确定为了保证模具正常安全工作,模具中的定位和联接件定要可靠。模板在上下模板上安装全部模具零件,构成模具的总体和传递压力。模板不仅应该具有足够的强度,而且还要有足够的刚度。本模具将上模板与凸模凸模固定板及垫板等装配成体,用四个螺钉紧固构成模具的上部分下模板则与凹模等组成模具的下模不分。此外上下模两部分还分别各对称低用两个圆柱销销紧,以防转动和错位......”

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