1、“.....并且清楚地表示些改进仍然需要讨论，本文是设计过程部分，特别是设计个侧载弹簧，用于现有麦弗逊式悬挂。寻找最佳连接点上标量弹簧上部和下部部位预测了理想力线装置重复模拟和比较，为每个组连接点，这有更为简单方法，所以可以被取代。如何确定弹簧初始弯曲曲率，以及如何实现参数研究，特别是对弹簧中心济参数总建筑面积其中住宅面积核准通过，归档资料。究，本项目主要经济指标为多层住宅得房成本高层住宅得房成本元税后利润万元全部投资净现值万元自有资金净现值万元全部投资内部收益率项目现状概括自然条件规划南面为横窖河，流向由西向东......”。

2、“.....流向由北向南。整个用地未发生雨北两个方向发展为主的发展方向。该市经济技术开发区经过十几年的建设，已形成具有定规模较高档次的集居地工业港口仓储为体的综合区，本规划区与经济技术开发区紧邻，将成为开发区的有机组成部分，开发区内的水电污水等基础设施为本区的建设提供了保障，并为本区居民提供就业和购物医疗等公共服务。本区东北面的云海工业区西北面的簧结构优化进行分析也与实验数据相比较，使用有限元分析软件，比较侧载弹簧纵向和横向弹性特性。二阶曲线得到侧载弹簧作为优化曲率。导入后悬挂系统有限元分析结果作为模态中性文件，最后就动力学模拟优化设计结果有效性进行探讨。与原弹簧垂直刚度和横向力显着减少致性表明，所提出设计方法是适当优化悬挂系统。可以解决和优化设计侧载弹簧麦弗逊悬挂侧向力问题，同时还具有最小边原来悬架刚度特性影响入后，可以进行动力学仿真，进行试验验证。 实验表明......”。

3、“.....该系统可增加阻尼杆和后藤隆结合机械动力学和有限元分析软件进行设计过程和分析阻尼器摩擦。在他们文章中，第个侧负荷弹簧和弹簧座有限元分析模型是建立在弹簧端部线圈角度和座椅侧载弹簧反作用力线角度研究基础上。个新设计程序，是机械动力学与有限元分析软件相结合代表。最后,作者评价侧载弹簧优点，通过比较新设计与传统弹簧反作用力轴和悬架摩擦。然而，设计过程并不充分，并且清楚地表示些改进仍然需要讨论，本文是设计过程部分，特别是设计个侧载弹簧，用于现有麦弗逊式悬挂。寻找最佳连接点上标量弹簧上部和下部部位预测了理想力线装置重复模拟和比较，为每个组连接点，这有更为简单方法，所以可以被取代。如何确定弹簧初始弯曲曲率，以及如何实现参数研究，特别是对弹簧中心线曲率都没有提及。这与中心线侧载弹簧是类似还是完全相同该文件并没有提供个准确描述，侧载弹簧曲率。在悬架优化评价，比较标准是悬架摩擦......”。

4、“.....吴俊译摘要采用乘用车作为例，建立详细麦弗逊悬架多体动力学模型，将减振器侧向力仿真结果作为侧载弹簧设计目标,并结合有限元分析中多体动力学优化它设计,有限元分析结果传回悬挂系统导入后，可以进行动力学仿真，进行试验验证。实验表明，采用经过化设计侧载螺旋弹簧后可显著降低悬架侧载，该系统可增加阻尼杆偏磨擦和促进阻尼器内部摩擦，降低悬挂系统行驶性能，代以个新与常规螺旋弹簧弯曲中心线侧载弹簧已经被证明能够解决这些问题。关键词多体系统动力学优化设计麦弗逊式悬挂侧载螺旋弹簧前言由于结构简单和较低制造服务成本，麦弗逊式悬架直是最流行悬架系统之。对于麦弗逊悬架而言,作用于减振器上座处力与作用于控制臂处力地面垂直反力平衡,如图所示。从图中可以看出,由于麦弗逊悬架系统本身结构原因,力与减振器轴线偏离定角度,不可避免地存在侧向分力,使得减振器零件间摩擦增大,造成减振器活塞杆球头及其它零件快速磨损,导致减振器早期失效......”。

5、“.....从而恶化了车辆行驶平顺性。此外，悬挂麦弗逊悬架汽车行驶在个平坦道路时，垂直振动可能会被转移到身体直接部位，因为轻微路面激励，不能克服内摩擦正确操作暂停。因此，它是非常重要，以减少侧负载，使得优化悬挂系统可以保护阻尼器部分，并提高行驶性能悬架系统。传统解决方案是将弹簧倾斜，但悬架中安装空间限制，制约了弹簧倾斜角度，以使侧负载不能完全消除。最近，些汽车制造商采用了新型弹簧，由，等人开发，以取代常规螺旋弹簧，其允许在按下该弹簧两个平行平面之间角度，而弹簧力线偏离个变种中心线。通过设计适当曲率，这种弹簧本身可以抵消侧负载，这样，它被命名为侧载弹簧。然而，它是非常困难，直接从该弹簧结构参数中定义刚度，因为侧载弹簧变形机制仍然是不清楚。其设计通常是以测试数据为基础，从而得到符合要求更快与更经济方法。此外，传统优化设计不是强调彼此之间相互作用部分，部件和系统之间和系统之间系统......”。

6、“.....因此，优化麦弗逊悬高出个百分点，增长速度居各省市区第位略低于广东个百分点，比江苏和山额万元年上交税金万元年均税后利润万元投资利润率投资内部收益率投资回收期年含建设期年项目在经济上是盈利可行的。项目内容在河南省鹤壁市新征地，建设熔铸车间板材车间及配套公用辅助设施，形成的镁及镁镁牺牲阳极等。产量占到全省的以上，为全国镁屑镁粉生产加工出口基地，是中国最大镁粉家，是全国金属镁行业中中外合资企业较多的地市之。目前主要生产企业有维恩克鹤壁镁基材料有除此之外，鹤壁与山西宁夏相比还有自己独特的优势。岩资源储量大，品位高，现已探明的储量亿吨以上。其含量在之间，铁铜等杂质元素求，在全国同行业产品中具有独特性。而山西宁建设，促进了生态环境的良性循环，对于吸引投资具有极积的促进作用。对提升右玉县的社会知名度影响力均有举足轻重之用。第四项目的建设，对当地农业种植结构的调整，具有极积的促进作用。经济效益计算期年......”。

7、“.....其它材料按国内现行价格估算。计算范围本次经济效益分析仅新建部分。单位成本估算樟子松二年生苗。第年元亩，第二年元亩。沙棘嫩枝扦插苗二年生苗。第年元亩，第二年元亩，不包括温室管理费。四倍体刺槐二年生苗。第年元亩，第二年元亩。④文冠果年生苗。元亩。火炬树年生苗。元亩。温室管理费用元平方米。总成本费用估计年平均总成本费万元。其中固定成本万元，变动成本万元。经营成本万元。苗木成本见单位成本估算。工资和办公管理费，按每个管理和技术人员共人，名工人的工资打入苗工成本每年万元计，销售费按销售收入的计，广告费万元，维修费按固定资产的计。折旧固定资产万元，按年折旧，每年折旧万元残值万元。递延资产总额万元，按年摊销，年摊销额万元。为使用有限元分析软件，如协调系统仿真结果原点为中心弹簧而得到主矢作用点坐标为弹簧力作用线方程可表示为上线圈，轴点行驶方向，轴反向是随着向上弹簧和点轴和轴确定由轴和轴......”。

8、“.....当车轮旅行，纵向力分量是几乎为零，都是近似线性，但具有陡峭斜坡。扭矩绕轴保持零组件，绕轴部件几乎是线性和业倒闭，为该客户进行专业化物流服务的前期投入不能及时收回，将给项目带来巨大经济损失。硬件设备的原因带来的风险在物流服务过程中，完善的硬件设备是物流企业提供高效率低成本的物流服务的前提。在企业运营过程中，除了会出现些经常发生的设备故障而带来的风险外，还会出现些事先难以预料的事情，这些风险构成营运过程中的重要风险。管理人员的原因带来的风险在整个物流系统的运作过程中，各个环节之间的衔接都依靠物流管理人员进行协调，如果管理人员在工作中存在疏忽和失职，会导致服务准确率的降低，甚至会出现造成生命财产等重大损失的事故。这种风险在物流项目实施过程中产生的影响应给予足够重视，因此对此类风险控制是整个物流系统顺利运行的保障。物流项目持续发展阶段的风险项目进入该阶段后的风险主要来自于现有业务带来的财务风险......”。

9、“.....只要保证原有业务的继续运行，就能够保证比较稳定的收益，从财务角度来看，该阶段是项目赢利的重要阶段。该阶段由于项目的开展已进入稳定阶段，经营风险和管理风险已经较开展初期显著降低，但是由于客户的增加，财务风险显著增加。每个客户的个性化服务都会伴随新的资金投入，此时客户自身的风险已经直接关系到物流项目的风险，另外如果客户因中途中止合同等情况的发生都会给企业带来很大的经济损失。第八章环境影响评价与建设园区建设标准物流园区规划于建设应进行环境影响评价，并按环境影响评价的要求，采取有效措施，减少环境污染，保护环境。物流园区应建立与其规模相适应的环境保护和监管系统，并定期开展环境质量检测活动。物流园区的环境空气应达到中的二级标准。物流园区装卸作业环境噪音应达到中装卸作业库场标准，非装卸作业环境噪音应符合中规定的类标准。鼓励物流园区的入驻企业通过环境管理体系认证......”。