1、“.....乙烷.丙烷.异丁烷.图表组分合成混合气水合物平衡曲线图中曲线表明在和巴条件下冷却是必须。.高温注水测试除了缓蚀剂和动力学抑制剂性能评价实验，第二性能实验同样可以看出预选化学产品是否适合于油田现场。此外，我们还可以看出当些化学沉淀接触到现场盐水和或系统中其它化学物和或高温时就会形成固体或粘稠物。除了在管道内形成固体或粘稠物会引起明显流量问题外，当移除形成沉淀所需种或几种组分后，任意种产品都可能产生不利影响。高温注水实验是为进步评价所选择缓蚀剂和水合物抑制剂兼容性所进行额外实验。在这个实验中，搅拌.合成盐水百万分之氯化钠与百万分之醋酸与.来自缓蚀剂和动力学抑制保持着较低黏度，使得小颗粒水合物结晶体随产液同输送而不发生沉淀。低剂量水合物抑制剂对于极易生成水合物环境尤为适用，以及对于停运阶段也有效。动力学抑制剂在段时间内可以干扰并推迟水合物结晶成核作用和形成过程克隆普等这时间段叫做引发期。这对于适当过冷系统最有效，油气系统都适用。动力学抑制剂比抗粘结剂拥有不受含水量或石油含气率限制优势，就如上面提到低剂量水合物抑制剂情况......”。

2、“.....这些意外情况都需要加以避免以防止系统故障并解决这些共注腐蚀问题，动力学抑制剂就是种经济具有吸引力解决方案。然而，些酸性腐蚀和水合物抑制剂在化学方面是不兼容，即缓蚀剂发挥效果与动力学抑制剂是对立或相反。种或多种这类化学品无效结果是显而易见。本文描述了对于湿酸气管道从实验室调查到缓蚀剂与动力学抑制剂兼容资料。尽管有很多种开发缓蚀剂与动力学抑制剂组合方法，本研究采取办法是选取种高性能动力学抑制剂来研发出新缓蚀剂，以达到所需性能和指标，这将在实验部分详述。.实验.缓蚀剂性能测试本实验是基于蚬壳环球方案国际对酸第二号议定书进行。其流程总结如下，包括三个重要组成部分预处理阶段，分配阶段和酸性缓蚀剂性能测试阶段。将条未使用过钢管焊条名义化学成分金属样品，见表称重后预处理，放入经饱和浓度为氯化钠盐水中并在环境压力下放置.个小时。预处理阶段之后，将钢焊条整理干净并再次称重。然后在安装到高压釜进行高压实验之前把焊条与个线极电阻探针，个未使用过合金参比电极和个未使用过钢电极探针相连，为酸性缓蚀剂实验做准备。在流程分配阶段，饱和溶液与合成盐水氯化钠和醋酸以混合根据结论......”。

3、“.....小时且存在分压时，油田凝析液中将含有缓蚀剂。性能实验中用到所有缓蚀剂浓度都是占分配容器总液体体积百万分之含量。然后在把盐水和体积百分数为冷凝液转移到实验高压釜之前将液体沉淀半小时。对于动力学抑制剂兼容性研究，高压釜中还需加入占水相体积百分数动力学抑制剂。在酸性缓蚀剂性能试验阶段，保持温度以及巴和.巴混合压力条件下轻轻搅拌盐水以不断清除预混合和气体。在这些酸性条件下进行缓蚀剂实验至少要持续个小时，并且需要用线性极化电阻技术对腐蚀速率进行不间断监控。实验后将实验电极清洗再称重，以计算它平均腐蚀速率。此外，还要用显微镜检查该样本局部腐蚀情况并记录最大点蚀深度。对于使用缓蚀剂本实验，全面腐蚀速率和最大坑深度应分别小于.毫米年和微米。如果选择是目前缓蚀剂，那么这就可以被认为是腐蚀性能实验中种兼容缓蚀剂和动力学抑制剂组合。表碳钢管道化学成分铁适量金属样品，元素比重动力学抑制剂性能测试动力学抑制剂是为做与缓蚀剂兼容性研究而从前期工作中选择出来。在模拟现场条件情况下，利用天然气水合物摇动电解槽法对该产品性能进行了验证。实验装置由置于恒温摇动池中加压电解槽组成......”。

4、“.....以在它被晃动时候进行轻度搅拌。每个电解槽还装有可视玻璃以便能够用肉眼观察到。整个实验过程中需要不间断对压力和温度进行监控。电解槽压力测井对于动力学抑制剂尤其有效，因为随着水合物出现压力是不断减小。商用天然气水合物模拟软件是用来绘制给定烃类组成水合物稳定曲线，利用特定系统中期望压力和温度值可对水合物趋于稳定条件进行预测。在此基础上，对系统条件期望过冷程度也可以确定。在动力学抑制剂性能实验中还使用了种合成混合气体，虽然可以提供所需过冷温度，但出于对健康安全和环境方面考虑没有加入。电解槽中注满了蒸馏水油田凝析液与动力学抑制剂混合，评定为缓蚀剂以及在室温下引进合成混合气具体组成见表。动力学抑制剂摇动电解槽法需要在过冷条件下进行。图描述了由商用天然气水合物模拟软件对表中合成混合气模拟得出水合物平衡曲线。为了达到预期过冷，本文描述实验将在巴压力及条件下进行。电解槽应定期进行摇动以模拟系统流动和关闭状态。水合物形成是通过目视来观察，防止钢球不能自由移动和明显压力降。对于不加任何化学剂纯水合物实验需在同样条件下进行......”。

5、“.....对于使用动力学抑制剂本实验，水合物形成时间应大于小时。如果选择是目前缓蚀剂，则认为这是动力学抑制剂性能实验中种兼容缓蚀剂和动力学抑制剂组合。表用于动力学抑制剂性能实验合成气组成种类比重二氧化碳.甲烷.乙烷.丙烷.异丁烷.图表组分合成混合气水合物平衡曲线图中曲线表明在和巴条件下冷却是必须。.高温注水测试除了缓蚀剂和动力学抑制剂性能评价实验，第二性能实验同样可以看出预选化学产品是否适合于油田现场。此外，我们还可以看出当些化学沉淀接触到现场盐水和或系统中其它化学物和或高温时就会形成固体或粘稠物。除了在管道内形成固体或粘稠物会引起明显流量问题外，当移除形成沉淀所需种或几种组分后，任意种产品都可能产生不利影响。高温注水实验是为进步评价所选择缓蚀剂和水合物抑制剂兼容性所进行额外实验。在这个实验中，搅拌.合成盐水百万分之氯化钠与百万分之醋酸与.来自缓蚀剂和动力学抑制,.,.,,,,.,,.,,.,,.,,,,,,.,.,.,,,.,.,.,.,保持着较低黏度，使得小颗粒水合物结晶体随产液同输送而不发生沉淀。低剂量水合物抑制剂对于极易生成水合物环境尤为适用......”。

6、“.....动力学抑制剂在段时间内可以干扰并推迟水合物结晶成核作用和形成过程克隆普等这时间段叫做引发期。这对于适当过冷系统最有效，油气系统都适用。动力学抑制剂比抗粘结剂拥有不受含水量或石油含气率限制优势，就如上面提到低剂量水合物抑制剂情况。通过碳钢管道运输未经处理湿酸气可导致管道严重腐蚀和生成水合物同时出现。这些意外情况都需要加以避免以防止系统故障并解决这些共注腐蚀问题，动力学抑制剂就是种经济具有吸引力解决方案。然而，些酸性腐蚀和水合物抑制剂在化学方面是不兼容，即缓蚀剂发挥效果与动力学抑制剂是对立或相反。种或多种这类化学品无效结果是显而易见。本文描述了对于湿酸气管道从实验室调查到缓蚀剂与动力学抑制剂兼容资料。尽管有很多种开发缓蚀剂与动力湿酸气输送系统腐蚀及水合物控制作者,起止页码出版日期期刊号出版单位外文翻译译文摘要般来说，用以建设油气管道系统最经济材料是碳钢。除了安全和环境问题，因腐蚀引起管道失效以及水合物堵塞所造成停机时间对运营商来说可谓是代价昂贵。因此可以断言，在油气生产和运输过程中关键问题是保证流量完整性。为使管道免受金属降解和水合物堵塞......”。

7、“.....但在湿酸气管道应用中难以制定缓蚀剂和动力学抑制剂兼容组合方法。同时还发现，无论是水合物抑制剂还是缓蚀剂都会对彼此功效产生不利影响。在油田投入生产之前，应进行多方面抑制剂实验和评价以保证选择是最合适产品。本文主要描述了为了开发和评估新缓蚀剂配方而进行个实验室方案资料。通过模拟酸气管道运行条件，对缓蚀剂和动力学抑制剂兼容性及其他次要性能做出评估。这项工作表明,就缓蚀剂性能而言不管是普通缓蚀剂还是更为重要点蚀缓蚀剂，有两种缓蚀剂与动力学抑制剂组合呈现出相当好兼容性，水合物抑制剂性能和高温注水性能也已经被开发出来。.导言油气工业普遍采用海上和海底技术以经济地开采油气。海上处理设备通常包含有脱水单元，使得多相流在被运输到附近平台或岸上之前就已经被处理。脱水流体运输是很有利，因为这有助于减少水合物生成趋势和钢管内部腐蚀。然而，在新建个海上平台时如果省略掉这些处理设施就可以为它初始投资节约大量资金，因此，越来越多海上资产包含有直接将未处理湿液运送到岸上后处理输送系统以及储存设施。尽管文献莫伦，年，琼等，年，马萨瑞和萨法里，中提到还存在有许多抗腐蚀合金材料......”。

8、“.....许多行家普遍认为最有吸引力管道材料是碳钢。无论是出于自然原因还是由于向井中注了水，水直都伴随在油气生产过程中，因此，用碳钢管道输送未经处理多相流时仍有发生腐蚀可能性。像二氧化碳和硫化氢之类酸气，在油气生产同时也会伴随着出现并溶解在水中，从而引起水相值下降，如果不及时处理就会造成极其恶劣环境和严重内部腐蚀。在含有相当数量硫化氢酸气系统中通常可生成种硫化铁膜使腐蚀速率般较低，但在这种保护层被破坏区域腐蚀速率则会加快并造成严重点蚀，这也是管道失效主要原因之。因此，为减少风险和会引起管道失效腐蚀所相关卫生环境和经济因素，有效管道完整性管理方案实施是非常必要。在这种方案中通常使用缓蚀剂使碳钢管道免受金属降解。在油田投入生产之前，要进行实验室性能实验以保证选择是最合适产品。此外缓蚀剂实验筛选过程还包括系列其他性能实验，以确保兼容性完整系统佛罗斯特曼等，。因此，为油田最终确定产品往往不定是最好缓蚀剂，但有点可以肯定是它具有与其他系统化学物质和材料兼容性质。为保证运输过程中碳氢化合物流量，除了考虑腐蚀缓和，预防天然气水合物形成是另个重要方面梅塔和克隆普，......”。

9、“.....就像二氧化碳，硫化氢，小分子碳氢化合物和氮。在这些气体中，硫化氢水合物在压力最低时出现，因此，低温条件下运输湿酸气通常容易影响到水合物生成。水合物晶体结合形成固体冰状结晶体，就会堵塞生产流水线和管材，引起停机和系统维修。在低温和中到高压条件下，油气在任何时候接触都会生成水合物。不像纯冰，水合物在高达时候也可以生成拉弗尔和帕库斯基也不像蜡沥青质，在正常生产操作中因水合物造成管道堵塞很少或几乎不会发出警告。在石油开采和生产操作中，由于天然气水合物会引起主要流量保证问题以及严重经济后果，因此对水合物控制非常重要。传统避免水合物堵塞方法是避免其全部起生成。抑制水合物物理方法包括加热，干燥管线或气体脱水。对于运行中管道，为克服水合物问题，频繁清管以机械移除管内水和降低管道压力可任选其。这么做还有个好处就是可以降低腐蚀风险。其不足之处在于任意种方法都会增加投资或延期生产花费。传统抑制水合物化学方法则包括像甲醇乙二醇等热力学水合物抑制剂使用。进步控制和抑制水合物方法是低剂量水合物抑制剂使用......”。