1、“.....随着国家安徽和铜陵对服务业特别是物流业的重视和扶持力 度的不断提高，铜陵未来经济格局中，服务业比重将持续增加，而 商贸和物流作为服务业的重要内容，将迎来发展机遇。 行业的政策是个层面，物流要实现大发展，也离不开产业和 交通的支持。 区域产业规划 随着系列区域规划城市规划和产业规划的密集出台和实 施，铜陵及周边的经济将迎来持续快速提升，为发展物流业提供源 源不断的货源支撑。 促进中部地区崛起崛起规划国务院关于促进资源型城 市可持续发展的若干意见关于加快资源型城市转型促进可 持续发展的决定铜陵市资源型城市经济转型规划皖 江城市带承接产业转移示范区规划关于推进皖江城市带承接 产业转移示范区建设的决定铜陵市承接产业转移示范市建设 实施方案等政策，为铜陵市推进物流园区建设提供了政策支持。 交通规划 在交通规划方面，四条高速公路在铜交汇，高速铁路连接南北 东西，梅龙机场近在咫尺，加上铜陵的长江水运优势和铜陵区域 内六纵六横的干线公路，铜陵水陆空立体式交通枢纽呼之欲出。 如此优越的交通，将为铜陵建设辐射皖中南......”。

2、“..... 通过宏观政策层面的分析，项目组认为，铜陵现代物流业迎来 了前所未有的发展机遇。系列政策的推进，都将给铜陵物流业发 展迎来持续的动力。 二经济环境的变化 经济转型带来的物流机遇 铜陵作为典型的资源型工业城市，几十年来，随着城市的不断 发展，矿山的过度开采资源的逐渐消耗环境的人为破坏，成为 制约该市进步发展的瓶颈和障碍。铜陵经济转型的要求更为迫 切。为此，政府提出了抓住铜延伸铜不惟铜超越铜的发展 思路。在工业领域，大力构筑三三三产业体系，依托优势和优质 企业，拉长产业链条，建成铜电子纺织三大产业集群，壮大化 工建材和能源三大产业基地，培育装备制造新材料和生物医药 三大接续产业。这些生产制造业领域将产生巨大的物流需求。 而对于经济转型至关重要的服务业，铜陵更是提出力争到 年，服务业占比重达到左右，把铜陵建成区域性服务业中心城市。随着铜陵服务业发展战略的逐步推进，将吸引 越来越多的外地工商企业将进入铜陵市，这些企业的大规模生产经 营活动带来了大量的物流需求。 同时，随着经济结构的调整......”。

3、“.....逐渐向精益工业产品和消费品上拓展，进 而将促使以运输为主的传统物流服务向现代物流业的发展，深入到 交通运输仓储装卸加工配送物流信息包装等流通领域的 各个环节。工业物流服务商贸物流服务物流外包和第三方物流 等都将迎来广阔的市场空间。 产业转移带来的物流机遇 铜陵正处于承接长三角产业转移的核心地带，又处于国家实现 中部地区崛起的前沿阵地，在地理区位上起着承东启西的重要战略 地位，铜陵在产业转移的大环境中面临新的历史机遇。铜陵市承接 产业转移的重点包括六个方面，即以打造世界铜都为终极目标， 构建泛铜产业集群以推进工业结构升级为目标，发展先进制造 业以提高资源利用效率为目标，提升改造传统资源型产业以优 化就业结构为目标，承接发展劳动密集型产业以构建中心城市为 目标，推进服务业功能重构以城市需求为导向，积极发展现代农 业。 产业转移的企业主要位于沿海地区，无不对现代物流理念有深 刻的认识。这些的辐射范围经济概况解析年皖中南地区生产总值亿元，平均同比增长 ......”。

4、“.....是实施促进中部地区崛起战略的重点开发区域，是 长江三角洲地区产业向中西部地区转移和辐射最接近的地区。预计 到年，区域经济总量大幅增长，地区生产总值比年翻 番以上，人均地区生产总值超过全国平均水平。近年来，区域的产 业结构得到进步优化，现代产业体系基本建立，生态环境更加良 好，人民生活水平显著提高，基本建成全面小康社会，在带动安徽 发展促进中部地区崛起中发挥更大作用。 而在安徽省的版图上看，铜陵处在芜湖宣城黄山池州 安庆巢湖的中心，是最有可能扮演皖南商贸物流中心角色的城市。 在不到十年之间，铜陵市已由年的亿元 上升到年的亿元，足足增长了，经济发展在近 几年实现了飞速发展。 未来，铜陵将借助交通枢纽的建设，产业转移和资源城市转型 的机遇，加快实现经济结构调整，除传统的工业物流需求将稳定持 续增长外，商贸流通业和农业物流需求将获得更大增长空间。 项目的影响因素 园区周边交通条件特殊，不适合发展大进大出类工业物流 园区向东可通过学士路或沿沿新路南北上铜芜路和北京东路 进入主城区，向东可沿铜芜路上高速，往上海方向......”。

5、“.....将形成巨大的人流量，若大量大型货运 车辆进出园区，必将造成较大的交通压力另外，根据新站物流园 周边交通情况分析，由于园区周边有铁路线，车辆要进出园区都需 要通过下穿道路，因此大量大型货运车辆进出容易造成交通堵塞， 这也意味着项目地块不适合开展大进大出的物流服务。 远离港口和工业集中区，发展工业物流的市场受限 铜陵大部分工业制造业都是原材料采购和产成品市场两头在 外，并且以上都是采用船运。若这类企业将仓储中心设立在物 流园区，将形成从工厂园区港口的三角形走势，会增加装卸和 运输成本。所以这类企业不适合作为园区的服务对象。 而以铜材深加工装备制造冶金化工电子基础材料及纺 织服装为主的铜陵几大产业，但大部分集中于铜陵经济技术开发 区及周边，主要采用公路运输。且其中的大型制造企业区域内基本 都是自建厂房和仓库，仓库面积充足，对仓储需求非常弱，只有运 输需求超大型企业甚至有自己物流公司，运输需求也难以向外部释放部分规模较小的企业特别是出租厂房的企业，目前没 有自己的仓库，对仓储和运输都有定的需求，但这部分需求比例 较小......”。

6、“.....在各开发区及周边都有 仓储设施的情况下，吸引其仓储设施进入新站物流园区也存在定 阻碍。 城市的发展和新区的建成将形成商贸聚集 随着双百远景规划的逐步实施，未来铜陵将发展成为百万人 口百万平方公里的现代化城市，按人口增长计算，其消费量还 将在现有增长趋势基础上获得至少以上的额外增长空间，潜力 巨大。 同时，项目所在的铜陵市车站新区主要功能定位为交通枢纽 商贸金融仓储物流居住休闲旅游，未来将有万人口规 模。这座新城的建设必将使该区成为客流物流信息流资金流 的重要集散地。同时，铜陵市日益完善的立体交通网络将对城市 城际配送提供基础硬件设施，都将极大促进商贸流通业的发展，更 重要的是，随着新火车站的建成，项目区域将聚集大量的流动人 口，从而具有不可比拟的优势及潜力使之发展成为铜陵市重要的商 贸物流区。尤其是对日用品建材机电服装家具汽车零配 件等的需求增长空间巨大。 项目的潜在市场 通过前文对皖中南区域及铜陵市经济情况项目所在区域所受 外在影响因素的初步分析......”。

7、“.....而服务于商贸流通业则有巨大发展空 间。故现将新站物流园区所服务业态的范围主要锁定在商贸流通 业。 二铜陵城市商贸流通业物流需求分析 铜陵城市商贸流通业概况 近年来，铜陵市商贸流通业规模不断扩大，经营主体多元发展， 对提高全市综合经济实力和社会繁荣稳定做出了定的贡献，也为 承接产业转移实施东向发展战略创造了定的市场条件。统计显 示，年铜陵市全年社会消费品零售总额亿元，比上 年增长。 分行业看，批发零售贸易业零售额亿元，增长 其中，在限额以上批发零售业零售额中，食品饮料烟酒类增长 ，化妆品类增长，体育娱乐用品类增长，金银 珠宝类增长，日用品类增长，电子出版物及音像制品 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

8、“.....陵江大道以东，红星河 以西，凤池大道以北，铜井路两侧区域，占地约亩。 项目总投资万元。 总建设工期年月年月含个月建设准备期。 建设内容新站物流园区是铜陵市规划中的四大物流园 区之，也是铜陵市唯的城市配送型物流项目。按照统规划 分布实施的原则......”。

9、“.....集仓储配送中转分拨加工包装运 输展示交易信息等功能和结算服务金融服务技术服务咨 询服务生活服务等综合服务于体，辐射皖中南地区，以城市配 送为特色的皖中南商贸物流运营中心现代化城市配送基地物流 外包总部基地和物流企业孵化基地，以提高货物的集散效益扩大 物流经营的规模效益提升物流增值整合效益。 第二章市场分析 经济社会环境的变化 政策机遇 行业政策 铜陵市早在年就依据自身特色和区位优势，出台铜陵市 服务业十五发展规划纲要铜政号铜陵市 人民政府关于进步加快服务业发展的若干政策意见等政策，开 始支持服务业发展。 年以来，国家相继出台了国务院关于加快发展服务业的 若干意见和国务院办公厅关于加快发展服务业若干政策措施的 实施意见，标志着国家将服务业的发展放到了个新的高度。安 徽省铜陵市也在支持服务业发展方面出台许多扶持政策。 年月，国务院国发号发布的物流业调整和 振兴规划,标志着把促进物流业发展上升到国家战略层面......”。