（全日制本科毕设）车用发动机齿轮油泵逆向设计（全套图纸CAD哟）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:42:55

《（全日制本科毕设）车用发动机齿轮油泵逆向设计（全套图纸CAD哟）》修改意见稿

1、“.....机油压力为时，油量不小于.当机油泵以转速为启动时，出油时间不大于。另外，数值模拟的工作介质为润滑油，牌号为，机油密度为，分析过程中忽略温度对润滑油的密度影响，动力粘度与油温的关系可以用下面公式表示η.机油泵内部流场几何模型的建立机油泵的工作容腔是由三个几何实体组合形成......”。

2、“.....就能得到正确的机油泵工作容腔的几何模型。首先在环境下实现齿轮的几何建模，然后由环境下的布尔减运算，以腔体为目标体，分别以主动齿轮和从动齿轮为工具体进行操作，得到机油泵工作容腔的几何模型图所示为内燃机机油泵内部流场几何模型。图.模型示意图......”。

3、“.....使用面向的前处理器软件对机油泵内部流场几何模型进行网格划分，其内部流场几何模型是复杂的不规则区域，因此采用非结构网格对其进行网格划分。边界条件进出口边界条件均设为压力边界条件，进口压力设置为标准大气压.出口边界条件根据具体情况设置为所需的压力固壁边界条件采用无滑移边界条件......”。

4、“.....转速大小根据具体工作条件调。多参考系模型可动区域中瞬态流动问题，因此采用多参考系模型，建立三个参考系两个齿轮廓区域以外的静止坐标系和分别建立在两个齿轮廓上的独立旋转参考系，区域间的流场信息通过共享的交界面传递及耦合计算。求解方法机油泵内部流动近似为不可压缩流动，笔者采用算法......”。

5、“.....以实现压力速度耦合，方程压力项采用差分格式，其他项采用阶迎风差分格式在迭代计算时，应用亚松弛迭代，松弛系数分别取压力项.，速度项.，湍流动能.，湍流能耗散项.。.计算结果及其分析设置完成后求解，对油温出口压力.转速工况下机油泵内部流场进行可视化仿真，并分析其内部流场压力和速度变化。可视化仿真分析齿轮顺时针旋转......”。

6、“.....由于齿轮转动，进油区和压油区的容积发生变化从的压力云图中可知，进油区的压力降低，压油区的压力升高，这是因为进油区的容积由于齿轮脱离啮合以及机油不断被带到出油区而增大，区内产生定的真空，使油底壳内的机油在大气压作用下进入进油区，而压油区的容积由于齿轮进入啮合和机油不断被带入而减小，油压升高，机油便由出油口排出。图......”。

7、“.....从图的速度矢量图中可以看出，左边齿轮齿槽间的机油顺时针旋转流进出油区，右边齿轮齿槽间的机油逆时针旋转流进出油区低速区和高速区在两齿轮间交替分布，对齿轮产生强烈的冲击，影响齿轮使用寿命图所示为右边齿轮齿顶与泵体之间的径向间隙处局部放大时的速度矢量图。图.速度矢量图从图四可知，充满在齿轮齿槽间的机油是逆时针旋转......”。

8、“.....即径向间隙的泄漏，流速能达到。图.所示为机油泵困油区局部放大时的压力云图图.所示为机油泵困油区局部放大时的压力云图从图中可以看出，最大压力出现在齿轮进入啮合处能达到.区容积减小导致油压升高。图中还可以发现有负压产生且发生在齿轮脱离啮合处......”。

9、“.....最小压力能达到.气泡破灭时，在瞬时产生极大的冲击力，齿轮表面经受这种冲击力的多次反复作用，易造成其表面损伤和破坏，即气蚀现象。图.所示为机油泵困油区局部放大时的速度矢量图从图六可以看出最大流速发生在齿轮啮合处，最大值能达到.齿轮啮合处，机油要不断承受两齿轮的挤压，两齿轮间容积要在短时间内变化，所以速度变得很大......”。