1、“.....例如，利用机液传动能克服纯液压传动的体积和重量大传动效率低等缺点。采用气液传动具有速度快泄漏少能耗低经济性好等优点。也可采用高水基传动介质，此种介质用水代替油，因此节约能源。在我国随着液压技术的不断发展，高水基液压元件，也在逐渐增多。提高液压元件的可靠性，就可以减少元件的消耗，提高系统的工作效率工作性能，也就降低了成本。......”。
2、“.....最主要的污染源是液压油的泄漏。液压油的泄漏不仅对环境造成污染，同时又降低了系统的效率，增加了能耗。因此降低油的泄漏是非常关键的。液压油的泄漏般分内泄漏和外泄漏，内泄漏是指元件内部高压腔的油泄漏到低压腔，它对环境虽不造成污染，但是降低了元件的性能，应加以控制。而外泄漏是主要污染源，要降低系统的泄漏，关键是解决好液压油的密封问题。液压油的密封般采用密封囤密封......”。
3、“.....在使用形圈时，其零件的配合精度往往比使用形圈形圈要高，这是由形圈的密封特性决定的。正确选择零件的配合间隙，即密封间隙，对密封的可靠性有很大的影响同时要合理选择预压缩量和密封结构。在速度梯度大换向频繁压力冲击大使用可靠性要求比较高更换密封困难或不允许经常更换的地方，均采用形密封圈，最好是纯合成橡胶与夹布合成橡胶配合使用。形圈不管从密封性能或抗扭拧能力，都比形圈要好。般来讲......”。
4、“.....在活塞杆伸缩轴的端部安装防尘圈，也可使用带密封的防尘圈。另外，应尽量使用高粘度的工作油，以减少泄漏。最终应实现机械传动装置的工作介质绿色化，采用无毒液压油。减少噪声污染液压系统噪声是对工作环境的严重污染。液压系统噪声分机械噪声和流体噪声。在液压系统中，电动机液压泵和液压马达等都以高速回转，如果它们的转动部件不平衡，就会产生周期性的不平衡力，引转轴的弯曲振动，因而产生噪声......”。
5、“.....为了控制这些噪声，应对转子进行动平衡试验，设计时注意避开共振区。机械噪声还包括机械零件缺陷和装配不合格而引起的高频噪声。因此必须严格保证制造和安装的质量。在液压系统噪声中流体噪声占相当大的比例，这种噪声是由于油液的流速压力的突变流量的周期性变化以及泵的困油气穴等原因引起的。以液压泵为例，在液压泵的吸油和压油循环中，产生周期性的压力和流量变化，形成压力脉动，从而引起液压振动......”。
6、“.....在回路中产生波动，与泵发生共振，产生噪声。另方面，开式液压系统中溶解了大约的空气，当系统中的压力低于空气分离压时，油中的气体就迅速地大量分离出来，形成气泡，这些气泡遇到高压便被压破，产生较强的液压冲击。因此在设计液压泵时，齿轮泵的齿轮模数尽量取小，齿数尽量取多，卸荷槽的形状和尺寸要合理，尽量减小冲击柱塞泵的柱塞数应为奇数，最好为个......”。
7、“.....以防柱塞泵的困油为防止空气混入，泵的吸油口应足够大，而且应没人油箱液面以下定深度，以防吸油后液面下降吸人空气为减少液压冲击，可以延长阀门关闭时间，并在易产生液压冲击的部位近设置蓄能器，以吸收压力波增大管径和使用软管，对减少和吸收振动都颇为有利。结论本次设计的制动系统基本保证输送机在荷载大幅度变动的情况下，能始终近似等速运行。在要求停车时，能使输送机缓慢停下来......”。
8、“.....从而减少了动载荷对输送机的影响，提高了输送机的使用寿命。在突然断电时，能保证输送机在减速度的情况下迅速停车，在转速为零时加机械阀，不会出现冒烟或冒火现象。在系统出现负功时，能保证带速在设计参数下运行而不会超速飞车。因在外上下山开采中由于制动系统选取的失误，从而导致输送机断带撒落煤炭堵塞巷道以及超速飞车闸瓦冒火等事故的发生。因此，使输送机在正常情况下能平稳制动......”。
9、“.....同时能基本实现软启动和软制动，控制超速飞车等功能，也就保证矿井正常安全高效生产。设计过程中，也存在着些不足之处，例如由于条件的限制，不能在工厂实地进行改动设计跟踪观察。在下运制动器的设计过程中，由于时间和条件的限制，有些功能还不够完善。致谢在赵金元老师的悉心指导下，经过本人学期的努力，基本完成了设计任务。结束了毕业设计的设计部分。经过这次毕业设计，使我巩固了大学四年所学的知识......”。
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（全日制本科毕设）汽车液压制动系统设计（全套图纸CAD哟）
