（定稿）数控铣床夹紧装置液压系统设计（CAD图纸+毕业论文）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:41:22

《（定稿）数控铣床夹紧装置液压系统设计（CAD图纸+毕业论文）》修改意见稿

1、“.....实际情况依压力情况及阀板材料而定另外要注意钻阀板时工艺要求，例如细长孔钻头的偏摆误差等阀板阀的安装面粗糙度要求及相交孔毛刺清除等接头孔间距要求以防两接头干涉等现象均是设计阀板时应注意的。对于中低压系统，油孔之间的壁厚，不得小于，高压系统应更大些。本系统属于中低压系统，不得小于。液压系统的污染控制统计资料表明，液压系统的故障约有以上是因为液压油液污染所造成，所以液压站中的污染控制十分重要。......”。

2、“.....凡是油液成分以外的任何物质都认为是污染物。油液中的污染物主要有固体颗粒物水空气微生物各种化学物质以及系统中以能量形式存在的静电热能放射能及磁场。污染物的主要来源有以下个方面系统内部残留如液压元件油路块管道加工和液压系统组装过程中未清除干净而残留的型砂金属切削焊渣尘埃锈蚀物和清洗溶剂等。系统外界侵入如通过油箱呼吸孔和液压缸活塞杆侵入的固体颗粒物和水分，以及注油和维修过程中带入的污染物等。系统内部生成如各类元件磨损产生的磨粒和油液氧化及分解产生的有害化学物质等。......”。

3、“.....颗粒污染物堵塞和淤积，引起元件故障油液中各种颗粒污染物在滑阀间隙逐渐淤积会引起滑阀卡阻故障会使液压元件中的阻尼小孔或节流小孔堵塞造成元件作用失灵等。颗粒污染物堵塞和淤积，会破坏油液缸的活塞组件间的密封，使高低压腔串腔破坏速度稳定性或出现爬行及振动等等。加剧磨损，导致元件性能衰降污染引起的磨损有固体颗粒磨损腐蚀磨损和气蚀磨损等种。而固体颗粒磨损是污染磨损的主要形式，其中包括切削磨损疲劳磨损粘滞磨损和冲蚀磨损。污染磨损是导致元件性能衰降的主要原因......”。

4、“......污染控制措施针对不同的污染物来源要采取不同的措施。对于加工组装过程中的系统内部残留污染物，主要靠清洗和冲洗加以清除，同时要从设计方面消除那些不利于清洗和冲洗的因素。对于外界侵入污染物，主要是加强防护。而对于工作中生成的污染物，主要靠过滤与分离加以清除。表控制污染的措施污染来源控制措施残留污染物液压元件制造过程中要加强各工序之间的清洗去毛刺，装配液压元件前要认真清洗零件。加强出厂试验和包装环节的污染控制......”。

5、“.....未能及时装配的管子要加护盖密封在清洁的环境中用清洁的方法装配系统在试车之前要冲洗系统。暂时拆掉的精密元件及伺服阀用冲洗盖板代之。与系统连接之前要保证管路及执行元件内部清洁侵入污染物从油桶向油箱注油或从中放油时都要经过过滤装置过滤保证油桶或油箱的有效密封从油桶取油之前先清除桶盖周围的污染物加入油箱的油液要按规定过滤。加油所用器具要先行清洗系统漏油未经过滤不得返回油箱与大气相通的油箱必须装有空气过滤器，通气量要与机器的工作环境与系统流量相适应。要保证过滤器安装正确和固定紧密......”。

6、“.....尤其是经泵吸油管进入系统。在负压区或泵吸油管的接口处应保证气密性。所有管端必须低于油箱最低液面。泵吸油管应该足够低，以防止在低液面时空气经旋涡进入泵防止冷却器或其他水源的水漏进系统维修时应严格执行清洁操作规程生成污染物要在系统的适当部位设置具有定过滤精度和定纳污容量的过滤器，并在使用中经常检查与维护，及时清洗或更换滤芯使液压系统远离或隔绝高温热源。设计时应使油温保持在最佳值，需要时设置冷却器发现系统污染度超过规定时，要查明原因......”。

7、“.....可使用便携式过滤装置进行系统外循环过滤定期取油样分析，以确定污染物的种类，针对污染物确定需要对哪些因素加强控制定期清洗油箱，要彻底清理掉油箱中所有残留的污染物基于上述原因，除了在液压系统动力源装置设计中，在有关管路或元件前设置过滤器在油箱顶盖设置通气过滤器外，还应在各连接面间采取适当的密封措施。对于工作在高粉尘环境下的液压装置，建议在液压站上加设防尘器罩对于大型冶金设备的中央型液压装置，建议将液压站安放在专门的地下室内，以防止污物侵入。.油液的过滤在防止污染物侵入油液的基础上......”。

8、“.....而对油液进行过滤是清除油液中污杂物最有效的方法。过滤器可根据系统和元件的要求，可分别安装在系统不同位置上，如泵吸油管压力油管回油管伺服阀的进油口及系统循环冷却支路上。控制油液中颗粒污染物的数量，是确保系统性能可靠工作稳定，延长使用寿命最有效的措施，选择过滤器时，需考虑以下几个方面的问题过滤精度应保证系统油液能达到所需的污染度等级油液通过过滤器所引起的压力损失应尽可能小过滤器应具有定纳污容量，防止频繁更换滤芯。液压系统泄漏控制与密封.泄漏及其危害液压装置的油液，如果由于种原因越过了边界......”。

9、“.....称为泄漏。从元件的高压腔流到低压腔的泄露称为内泄漏，从元件或管路中流到外部的泄漏为外泄漏。按照泄漏机理不同，有缝隙泄漏多孔隙泄漏粘附泄漏和动力泄漏等多种形式。泄露是长期以来影响和制约液压技术使用声誉和发展的重要问题。因为泄露不仅浪费油液，污染环境，而且会降低系统的容积效率，影响系统的正常工作。液压系统外泄漏的主要部位及原因管接头和油塞，管接头漏油大多数发生在集成块阀底板管式元件等与管接头联接部位上，当管接头采用公制螺纹连接，螺孔中心线不垂直密封平面，即螺孔的几何精度和加工尺寸精度不符合要求时......”。