1、“.....管径轻，施工运输方便，能大量减少机械能耗密封行好，对防止地下水渗入具有良好效果，减少雨污水泵站负荷，从而达到节能目。二施工阶段节能措施混和料如水泥石灰等拌和宜采取集中拌和方式，以提高拌和效益，减少能源损耗。加强施工管理工作，普遍实行责任制，将工程材料，能源损耗降至最低。优先选用国家规定节能环保材料充分利用现有资源。三道路照明节能措施合理选择照明器材。本道路为城市支路，按照城市道路照明设计标准要求，宜采用小功率高压钠灯和半截光型灯具。灯具效率低于者不应选用同时应选用耗能低镇流器。实行半夜灯。下半夜关掉不过半数灯具，但不允许关掉沿道路纵向相邻两盏灯具或采用双光源灯具，下半夜关掉盏灯泡。采用定时控制时应根据所在地区地理位置和季节变化合理确定路灯停开时间......”。

2、“.....二勘察设计阶段主要工作工程勘察和工程设计。三工程实施阶段主要工作包括土建施工设备设施安装竣工验收及评价。本项目计划在个月内完成，进度安排见下表。具体实施计划以上级主管部门最后审批意见为准。表项目建设进度表实施阶段工程内容进度前期决策项目可行性研究报告审批立项等前期手续办理勘察设计工程勘察工程设计工程招标工程招标工程施工工程施工竣工验收全面建成或使用工程招投标招标形式根据中华人民共和国招投标法浙江省建设工程招标投标管理条例及有关工程招投标文件规定，本项目由业主按国家招投标法及有关规定采用委托招标公开招标形式确定勘察设计单位施工单位监理单位材料及设备供给单位。参与投标单位不应少于三家，按照公开公平公正原则，择优选定中标单位，签订施工合同。二施工及监理等单位资质要求勘察设计单位资质施工单位资质施工监理单位资质要符合国家地方规定要求......”。

3、“.....本项目招标事宜安排见表所示表项目招标情况招标范围招标组织形式招标方式全部招标部分招标自行招定量依据。本报告调查收集了街主要道路交通资料并进行了必要分析。交通量调查我公司于可研期间编制了交通调查工作计划，并对参加调查人员进行了适当培训。调查对象除军车警车等专用车消防车救护车工程抢险车危险品车摩托车人畜力车自行车以外经过调查点机动车辆，拖拉机仅进行交通量观测。调查内容车辆出行起讫点车型。交通调查时，各种车型分类定义见表。表车型分类表编号车型定义小货吨以下中货吨大货吨以上小客轿车吉普面包座以下含座机动三轮大客座以上客车拖挂车除主体外，另带有挂车车种集装箱国际标准集装箱交通量预测本研究报告根据城市道路设计规范对交通流量作简单预估，并对道路通行能力做简要分析。本项目工作基年是年，预测年限为项目建成后年，本项目计划年初竣工通车，结合项目年在地区社会经济交通运输发展规划......”。

4、“.....吸引发生交通量预测社会经济与交通运输之间有着紧密联系，般来说，经济发展总是伴随着交通运输发展。远景交通量由三方面组成，即原路段正常增长量转移交通量和诱增交通量，考虑到项目所在地道路运输量缺乏完整交通数据资料，而交通量增长与项目所在地经济发展相关性较大。根据调研数据推测，该区域年基础年份昼夜平均交通量为。参考周边地区情况，预估拟建道路平均交通量增长率。据此推测出年该值达到。诱增交通需求道路网随着本项目引入，由于使道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站总论项目基本情况项目名称义乌市镇街大道大道市政工程。按照照路网中节点间路径等级里程，路面宽度等指标建立分特征年基础数据库。交通阻抗统以时间距离为计算标准。为此......”。

5、“.....作为交通量分配依据。具体作法是根据路径上交通量，用车速模型求算技术平均车速，再用路径长度，求得行程时间。调查区域不同技术条件技术平均车速和年平均日交通量关系模型参照类似城市模型取用。交通量分配方法出行者总是希望选择最合适最短最快最方便最舒适路线出行，称之为最短路因素。鉴于驾驶员对路线选择，往往并非严格按照行程时间或费用，而是随机选择，因此，本项目交通量分配，采用多路径概率分配法，即根据影响区内道路网各联系道路技术等级区间里程汽车平均车速等计算出各路径费用，将道路未来交通分配在未来路网上。由交通量增长系数推算远景年份高峰小时交通量公式为其中为预测第年交通量年日交通量为，而现状与中心城区联系，仍停留在年前水平，落后交通条件极大削弱了与中心城区之间经济联系，制约了经济社会发展。由于对外交通条件落后，目前没有专业客运站和货运场站。浙赣铁路外迁后......”。

6、“.....其中城区段已经预备施工。该快速路修建给发展带来了巨大机遇，同时，该快速路在镇域如何走线，主要道路如何与之衔接都是急待研究问题。由于发展主要瓶颈在于交通条件落后。迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域交通联系。镇处于工业园核心区块，日益增长车流量，给道路交通带来了巨大压力，为了缓解车流量压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是可行，是有必要，是符合义乌发展总体要求。第三章交通量预测及分析镇街道路规划道路简况镇道路等级分为主干道次干道支路。通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变动，规划形成四横三纵两快速路网骨架。四横苏兴大道红线宽度米街龙祈路米苏福路米三纵大道米大道米环城东路米两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局部段米通过镇区四横三纵主干路网，镇区内部各片区之间联系得到加强......”。

7、“.....又可与落后，目前没有专业客运站和货运场站。浙赣铁路外迁后，市委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北快速路，其中城区段已经预备施工。该快速路修建给发展带来了巨大机遇，同时，该快速路在镇域如何走线，主要道路如何与之衔接都是急待研究问题。由于发展主要瓶颈在于交通条件落后。迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域交通联系。镇处于工业园核心区块，日益增长车流量，给道路交通带来了巨大压力，为了缓解车流量压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是可行，是有必要，是符合义乌发展总体要求。第三章交通量预测及分析镇街道路规划道路简况镇道路等级分为主干道次干道支路。通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变动，规划形成四横三纵两快速路网骨架......”。

8、“.....镇区内部各片区之间联系得到加强，同时与周边国际商贸城大陈廿三里后宅联系也同时得到优化通过两快速，又可与市域其他镇区接到甚至义乌周边县市建立快联系。街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。街交通预测车辆构成根据义乌市经济发展速度，国家城市交通政策国家汽车工业产业政策及中国家用轿车发展战略，结合义乌现有汽车保有量指标，预测年汽车拥有量为万辆，其中为私人轿车小客车。摩托车拥有量为万辆，每百人拥有量分别为辆和辆。二交通方式根据区域特征，在调查现交通流量基础上，规划确定年拟建道路区域日出行及早高峰出行主要是文化中心地块上下班休闲娱乐人群，进入后宅街道客流，周边居民上下班人群和上放学。上下班出行方式主要是机动车非机动车，休闲娱乐主要是机动车非机动车，上学放学主要出行方式为步行，这三种出行预计占左右......”。

9、“.....出行方式为机动车等。本项目道路规划本次项目道路规划见下表。表街大道大道道路规划表路名道路等级本段长红线宽度车道街大道大道主干路米双向六车道本道路交通量预测为了解项目所在地区城市交通特性和构成以及旅客和货物流量流向，使交通量预测真实可靠，经济评价有定量依据。本报告调查收集了街主要道路交通资料并进行了必要分析。交通量调查我公司于可研期间编制了交通调查工作计划，并对参加调查人员进行了适当培训。调查对象除军车警车等专用车消防车救护车工程抢险车危险品车摩托车人畜力车自行车以外经过调查点机动车辆，拖拉机仅进行交通量观测。调查内容车辆出行起讫点车型。交通调查时，各种车型分类定义见表。表车型分类表编号车型定义小货吨以下中货吨大货吨以上小客轿车吉普面包座以下含座机动三轮大客座以上客车拖挂车除主体外......”。