（定稿）螺旋输送机设计（CAD图纸+毕业论文）

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《（定稿）螺旋输送机设计（CAD图纸+毕业论文）》修改意见稿

1、“.....圆柱中心轮与行星轮相啮合时，行星轮上的切向力可按如下公式计算，即例如，在型行星齿轮传动中，中心轮作用于行星轮上的切向力公式计算，即对于钢制行星轮，其材料密度行星轮的相对体积将和的关系式代入公式，则可得型传动行星轮的离心力为式中行星轮的分度圆直径，行星轮的宽度，行星轮的折算系数．相对于转臂转动的行星轮及其轴承的质量直径为宽度为的实心钢制圆柱体质量之比值的系数。当滚动轴承安装在行星轮内时，当滚动轴承安装转臂内时，。......”。

2、“.....各齿轮轮齿较常见的失效形式有齿面点蚀齿面磨损和轮齿折断。在行星齿轮传动中，各齿轮的轮齿工作时，其齿面接触应力是按脉动循环变化的。若齿面接触应力超出材料的接触持久极限，则轮齿在载荷的多次重复作用下，齿面表层产生细小的疲劳裂纹，裂纹的蔓延扩展，使表层金属微粒剥落面形成疲劳点蚀。轮齿出现疲劳点蚀后，严重影响传动的稳定性，且致使产生振动和噪声，影响传动的正常工作，甚至引起行星传动的破坏。提高齿面硬度减小齿面粗糙度，提高润滑油黏度和接触精度......”。

3、“.....软齿面的闭式齿轮传动常因点蚀而失效。在开式齿轮传动中，由于齿面磨损严重，点蚀还来不及出现，其表面层就被磨掉。故开式齿轮传动的失效形式是齿面磨损和轮齿折断。在行星齿轮传动中，轮齿在载荷的多次重复作用下，齿根弯曲应力超过材料的弯曲持久极限时，齿根部分将产生疲劳裂纹。裂纹逐渐扩展，最终致使轮齿产生疲劳折断。另外，还有过载折断．轮齿因短时过载或冲击过载而引起的突然折断，称之为过载折断。用淬火钢或铸铁制成齿轮，容易产生过载折断。齿面磨料磨损是由于齿廓间相对滑动的存在......”。

4、“.....则将会产生磨料磨损。闭式齿轮传动中，应经常注意润滑油的清洁和及时更换。而开式齿轮传动的工作条件较差，其主要的失效形式就是磨料磨损。在行星齿轮传动中，外啮合的中心轮，比如型和型传动中的齿轮太阳轮，通常是行星传动中的薄弱环节。由于它处于输入轴上，且同时与几个行星轮相啮合，应力循环次数最多，承受载荷较大，工作条件较差。因此，该中心轮首先产生齿面点蚀，磨损和轮齿折断的可能性较大。内啮合齿轮副的接触应力般比外啮合齿轮副要小很多。但经过试验和实际使用发现，在低速重载的行星齿轮传动中......”。

5、“.....即使得其齿面接触应力大于许用的接触应力，即从而出现齿面点蚀现象。所以，在设计低速重载的行星齿轮传动中，确定该内啮合齿轮副的许用接触应力时，必须考虑到上述情况。在型传动中，作为中间齿轮的行星轮在行星齿轮传动中总是承受双向弯曲载荷。因此，行星轮易出现轮齿疲劳折断。必须指出在行星传动中的轮齿折断具有很大的破坏性。如果行星轮中的个轮齿折断，其碎块掉落在内齿轮的轮齿上，当行星轮与轮相啮合时．使得啮合传动卡死，从而产生过载现象而烧毁电机，或使整个行星减速器全部损坏。所以......”。

6、“.....合理地提高轮齿的弯曲强度，增加其工作的可靠性是非常重要的。常用的齿轮材料在行星齿轮传动中，齿轮材料的选择应综合地考虑到齿轮传动的工作情况如载荷性质和大小工作环境等，加工工艺和材料来源及经济性等条件。由于齿轮材料及其热处理是影响齿轮承载能力和使用寿命的关键因素，也是影响齿轮生产质量和加工成本的主要条件。选择齿轮材料的般原则是既要满足其性能要求，保证齿轮传动的工作可靠安全同时，又要使其生产成本较低。例如......”。

7、“.....经渗碳或表面淬火，以便使得其齿面硬度较高，心部韧性较好。对于中低速重载的重型饥械和较重型军用工程机械的行星齿轮传动装置应选用调质钢和等材料。经正火调质或表面淬火，以使其获得机械强度硬度和韧性等综合性能较好。对于载荷较平稳的般机械传动装置中的行星齿轮传动，可选用或力学性能相当的其他材料，如和等，经正火或调质处理，以获得相当的强度和硬度等力学性能。除考虑齿轮的工作条件外，选择齿轮材料时还要考虑齿轮的构造和材料的供应情况。总之，对于要求结构紧凑外形尺寸小的行星传动中的齿轮......”。

8、“.....如优质碳素钢和合金结构钢，以便使得行星齿轮传动装置的结构紧凑质量小及承载能力高。制造齿轮的钢材，般应根据其齿面的硬度要求，按如下两种情况来进行选择。软齿面齿轮材料的选择由于软齿面的硬度较低，故其承载能力不很高。对于这类齿轮般应选用中碳钢以及中碳合金钢等。选用这类材料的齿轮，般在毛坯热处理后进行切齿，可以消除热处理变形对齿轮精度的影响。对于上述材料较常用的热处理方法有以下两种。.调质处理即淬火后高温回火上述材料经调质处理后......”。

9、“.....其硬度在的范围内，使用于中速中等载荷下工作的齿轮。齿面的精加工可在热处理后进行，以消除热处理的变形，保持齿轮的精度。.正火处理加热保温后空气中冷却正火处理后的综合力学性能不如调质处理，其硬度在范围内，多用于直径很大，强度要求不高的齿轮传动。硬齿面齿轮材料的选择由于硬齿面的硬度较高，所以其承载能力较大。对于这类齿轮般应选用中碳钢和中碳合金钢以及渗碳钢低碳合金钢，氮化钢等。选用这类材料的齿轮必须在切制轮齿后进行热处理硬化处理。对于上述材料通常可采用下列三种热处理方法。......”。