济评价结论通过对项目盈利能力清偿能力和抗风险能力的分析，表明项目具有较强的盈利能力清偿能力和抗风险能力，因此，本项目财务评价可行。经济效益第十二章社会效益本项目的实施，将产生多方面的直接和间接的经济效益本可研项目在建设阶段，建设项目有项目招标，可由当地有实力基建公司完成。项目正式启动后可以在当地增加项目所在地就业，将吸纳若干教练员保洁工作者保安及管理人员等。同时对当地油料公司当地汽车零配公司有长期扶持作用。同时，项目正式启动后随着县希望职业技术学校的日益发展，将会贡献可观的税收收入。间接效益同时，本可研项目正式启动后，将起到培养技术密集人才的作用，增加劳动工作者的技能，拉动当地内需。项目可带动周边地区餐饮服务等行业的发展，当地学车者综合成本降低。项目带来运输费用降低客货在途时间节约交通事故减少等由使用者直接获得的经济效益。县实验驾校将以严格的教学作风认真对待每员学员，保证每位学员技术过硬，驾风严谨。在汽车行业日益发展的今天，在交通事故常频发的当今，过硬的驾驶技术，良好驾驶习惯的间接效益无法用金钱来衡量，所以本项目效益巨大。项目风险因素不可抗力因素风险驾校是个对市场需求对政府政策依赖性很强的行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害政府行为以及社会异常事件。本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。在驾驶行业上，政府的政策直在更新规范，要适应政府的政策和由此带来的消费者的心理变化，也是我们要面对的不可抗力因素。市场风险作为新建项目，在市场开发上存在定风险。在驾校行业，口碑与信誉是十分重要的，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年的驾校，也占据了定份额的市场，有固定的客户，也隐藏着固定客户带来的隐形客户，这对于本校开发市场具有定的风险。风险规避对策不可抗力因素风险规避对策不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在的，也是不可避免的。对于政府的政策，我们可以采用用之并利己的规避对策。如今，政府的政策逐渐向学员的利益偏向，而作为重视质量重视教学的本校，可以利用政府的政策，提高本校的声誉，严格按照政策办事，从学员的切身利益出发。市场风险规避对策市场开发是企业发展重要的个环节，甚至关系到企业的生存。作为新建学校，我们就要首先从未被开发的资源出发，寻找新片领域。传播本校的宗旨，发扬本校打造优质驾校的品牌，通过营销传播的手段为本校开发忠诚度高的客户，再由固定客户发挥连带作用。结论从中国先进的汽车行业市场本项目建设区域的市场和经济发展状况分析，本项目的可行性高。在政策方面，国家的相关政策出台为驾校的发展起到了规范作用，也整顿了驾校的不良风气，为本校的建立提供了个很好的环境。针对中国驾驶行业的发展，优质驾校的建立成为了迫切的需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈的重要举措。本报告通过市场模型分析，进步提高了本建设项目的可行性。通过对市场以及消费者的分析，本校决定坚持科学化管理正规化教学高质量服务。建立系统的管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以优质的驾校打造成为县驾驶员培训学校的名片。建议项目资金是项目建设的关键，应抓紧予以落实。建议有关部门对该项目的建设给予大力支持，为该项目的建设营造个宽松的外部环境，促使其尽快建成发挥效益。项目施工期间，应合理安排工期，减少夜间施工，并注意建筑垃圾的及时清理。该项目施工中在确保安全的同时，应注意文明施工和环境。项目投入使用后，应严格规范管理，保质保量，以培养合格优秀的驾驶人员，对国家社会负责任。学校项日建设性质新建项目建设地点县镇黄泥村，线西侧。项目建设背景近年。驾校的迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念的转变。会驾车无疑将增加择业时的筹码。其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向毗重要原因。另外，新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，这选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务用户方面更具竞争力。驾校的学员，无疑是最有潜力销售现阶段，县经济发展势头良好，机动车拥有数量逐年上涨。校包括希望职业技术学校，远远不能满足市场需求，同时各驾校教学质量参差不。本项目正是在日益目建设规模及内客县希望职业技术学校规划总用地面积亩，其中培训场地用地面积平方米，培训综合用房用地面积平方米，停车休闲健身绿化用地平方米。月日起，新的机动车驾驶员培训管理规定将实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学车人的权利，同时也将对学员学车的观念时问和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾