1、“.....涉及到沿线资源的保护，而路线线型指标及路面状况，关系着车辆行驶效率的高低，从而带来能源消耗水平的高低。为了使公路建设项目做到保护节约并合理利用资源，在设计及全过程中，应始终贯彻节约能源保护资源的原则。燃油节约量的计算本项目节能分析按有项目和无项目时新老路油耗差进行计算，交通量采用第三章中的预测结果，燃油按汽油考虑为主。计算公式与模型参照报告中对不同车型平整度坡度车速拥挤度等影响因素的修正系数公式，采用该报告关于油耗的计算公式，得出各特征年分车型节油量。具体公式如下式中百车公里油耗升百车公里基本油耗量升百车公里坡度修正系数平整度修正系数拥挤度修正系数车速修正系数车型包括小客大客小货中货大货种。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站上式中......”。

2、“.....几何条件保持不变对于老路，其坡度修正系数和平整度修正系数保持不变拥挤度和车速因受交通量的影响将发生变化，新老路交通量车速模型采用报告中的车速计算模型高速公路和级公路般公路式中车速公里小时拥挤度交通量通行能力车速参数。公路建设项目油耗的节约主要考虑由于新建公路使原有相关公路技术状况得到改善，汽车行驶速度得到提高而导致的油耗节约。计算结果根据上述计算公式与模型，得出各特征年客货车节油量，见表道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站。表各特征年分车型节油量万升特征年客车货车合计节能评价根据各特征年分车型节油量，到年，平均每辆车在本项目上全程行驶比在老路上行驶节约升油，到年可节约升油，综合计算得到本项目评价期内总节油量为万升同时新建项目缩短里程......”。

3、“.....按当前汽油价格计算，两项节约燃油费达人民币亿元以上，节能效益明显。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第十章综合选定建设方案选定建设方案选定遵循的基本原则服从国家交通部浙江省及海洋市公路网规划兼顾沿线主要城市及乡镇发展规划，尤其是海洋市江河船舶区城镇发展规划。结合地形地貌地物，尽量避免穿越村镇与建筑物集中地带，减少拆迁达到路线顺直走向合理，力求里程较短投资较省。路线布设应与周围环境景观协调致，最大限度地减少对自然景观的破坏。在保证行车安全舒适迅速的前提下，路线设计应做到工程量小，造价低，营运费用省，效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽量采用较高的技术指标，不轻易采用最小指标或低限指标，也不应不顾增加工程量......”。

4、“.....建设方案选定综合考虑各备选方案的工程经济评价环境影响节能工程造价等因素，确定线方案为推荐建设方案。在本项目外业调查期间，曾于年月就路线走向与当地政府及有关部门交换过意见，当地政府肯定了外业调查期间拟定的推荐方案。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站路线走向及主要控制点路线方案走向路线起点位于江河金桥北路于高桥镇的接口处，路线向北沿高桦线改建，经横路头六家山后与规划中的国道江河过境线交叉，向北经郜村跨越北渠，经木桥头石墓村唐家坞至军民桥后继续向北经白昇村后穿越江河船舶交界的筱岭进入船舶境内，在船舶境内向北经李家杨家金村花园里后穿越山间的田贩至终点张家桥与省道快速高速东西大道相衔接。路线全长。路线走向及线位详见图表篇......”。

5、“.....推荐方案标准规模及主要技术经济指标依据交通量预测结果，结合通行能力服务水平及交通适应性分析，本项目推荐线方案为推荐线。方案主要技术指标见表......”。

6、“.....其中行车道宽，右侧硬路肩，土路肩宽，中央分隔带......”。

7、“.....边坡坡度采用填土高度大于米时，采用折线边坡，在米处变坡，边坡坡度采用。挖方路基每设臵个台阶，挖方边坡坡度根据挖方处岩石风化程度确定。路拱横坡行车道及硬路肩横坡为，土路肩横坡为。路基排水道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站雨水漫流排入路堤排水沟或挖方边沟，沟内水通过沟底纵坡导入桥涵或天然沟渠路基边沟排水沟采用矩形边沟，深厘米，宽厘米。路基防护填方路段地势低洼及河塘路基，填方采用浆砌片石防护，其它受路基高度及地物限制路段，设挡土墙防护。挖方路段石质挖方路段采用浆砌片石防护，每米级，两级之间设米宽平台，采用浆砌片石防护......”。

8、“.....其它均为正常路基路段，作为路基可不进行处理。路基取土利用开挖的土石方作为路基填料，不足部分采用附近采石场的宕渣做路基填料，尽量少占良田。公路用地填方段以排水沟外米挖方段以截水沟外米，无截水沟时以路堑坡顶外米为界，作为公路用地范围。路面工程本项目推荐使用沥青混凝土路面，路面结构如下厘米中粒式沥青混凝土上面层改厘米粗粒式沥青混凝土中面层厘米透封层道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站厘米水泥稳定碎石基层水泥剂量厘米水泥稳定碎石底基层水泥剂量厘米级配碎石垫层仅挖方路段结构方案图及路面工程数量表见附册。桥涵工程本项目拟设中桥座，长米，桥梁结构上部结构采用预应力砼空心板，下部结构采用重力式或桩柱式墩台。涵洞结构采用预制钢筋砼圆管涵，共设臵道。桥涵构造物分布详见附件图表篇......”。

9、“.....桥面净宽④涵洞与路基同宽。隧道工程本项目在穿越筱岭路段设臵座长的短隧道，隧道采用联拱形式，行车道宽，检修道宽，左侧侧向宽度，右侧侧向宽度，具体横断面布臵见下隧道横断面布臵图道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站交叉工程为了充分发挥拟建公路的作用和效益，促进区域经济的发展，除遵循般的布设要求和原则外，尽量配合地方路网规划和发展规划，不破坏原有交通系统，充分考虑沿线群众的生产和生活方便。交通工程江河国道至船舶省道快速高速接线工程安全设施包括标志标线交通标志路面标线的设臵按照国标道路交通标志和标线规定执行......”。