1、“.....但绝大多数汽配制造企业为最大限度地降低销售费用，不可能也做不到把产品直接送到用户手中，仍然需要经销商，有经销商在，就有汽配城在，只是经销商数量减少了，但是他们规模做大了，需要更大营业面积和仓储设施。是国外汽配企业进来之后，或在国内寻找代理商或自己打天下，他们也未必做到直接面对客户，这时汽配城就成为他们首选。传统汽配市场受到新兴汽配市场挑战......”。

2、“.....目前杭州汽配市场已经远远不能适应现代汽配交易要求，出现了系列交易混乱管理无序体系不全等问题汽配行业物流渠道混乱，制造商多渠道销售经销商跨地域倾销，中小零售商不规范操作，制造商与经销商之间均无忠诚度，未形成科学营销系统制造商与经销商零售商各自为政，建立各自物流系统......”。

3、“.....价格透明度逐渐加大，部分配件已无利润可言，只能通过做大销售额从厂方获得少许折扣汽配市场整体上缺乏统规划重复建设现象严重，没有形成专业特色和竞争优势，汽配市场短期行为严重，缺乏长远规划汽配市场内部资源整合力度不够，进市经销商经营成本高，假冒伪劣产品充斥，整个行业信用度不高。从目前可以比较数据来看......”。

4、“.....这些为市场后期运营提供了良好国年零部件除发动机和轮胎出口额约为多亿美元，合计人民币亿元。目前，国内汽车价值链正在向零部件领域转移。年中国汽车工业实现销售收入亿元，其中零部件销售收入为亿元，约占总量三分之。年零部件产业实现亿行业是机械行业中第大产业。随着我国经济和社会发展，汽车消费特别是轿车消费日益大众化，作为汽车整车制造业配套产业......”。

5、“.....今后，汽车零部件及配件行业将迎来个发展新时期。生产量占到总市场左右，其中汽和上汽占，而东风占，而长安和北汽生产量快速增长，分别占到和，应该说整个中国汽车市场已经扩大大集团，这大集团占总市场。见图。东风上汽长安北汽其他哈飞昌河江淮吉利广汽汽图车配件需求规模就达到了多亿。根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国市场需求总量最新预测......”。

6、“.....年达到万辆，年将过亿辆，达到万辆。快速增长汽车市场带来了浙江汽配行业未来增长潜进入中等收入家庭，千人拥有率在辆至辆之间人均达到美元至美元，千人拥有率高达辆至辆。年，浙江省人均已达到美元，轿车已经大量进入中等收入家庭。年，全省新注册汽车万辆，年末全省汽车拥有量已达万中，杭州和宁波两市个人汽车拥有量分别为万辆和万辆，占全省总量......”。

7、“.....其中个人轿车全年新注册万辆，个人轿车拥有量由上年万辆增加到万辆。年每万户城镇居民汽车购买量辆，增长分别为每百户辆和辆。需要找浙江统计年鉴进行补充说明，其中货车数量需要增加资料。杭州市汽配产业需求分析年，杭州汽车工业经济完成产值亿元，占全市规模以上工业企业总产值。杭州打造先进制造业基地发展战略业发展之路，综观整个汽车配件行业......”。

8、“.....万向集团中国汽车零部件产业龙头地位牢固不可动摇，其他余家零部件生产商处于尾随之势，杭州生产汽车发动机十字万向节汽车轴承等越来越划重复建设现象严重，没有形成专业特色和竞争优势，汽配市场短期行为严重，缺乏长远规划汽配市场内部资源整合力度不够，进市经销商经营成本高，假冒伪劣产品充斥，整个行业信用度不高。从目前可以比较数据来看......”。

9、“.....这些为市场后期运营提供了良好公路入口处公里。厦门大塘汽配城厦门大塘汽配城是厦门唯汽配城，目前入住商家约家，主要是以汽配美容店为主。原销售汽车相关产品较为集中三条街体育路仙岳路金尚路。其中体育路现正在拆迁。仙岳路主要是以配件为主，用品只有少数五六家兼有零售两个品牌润滑油，整车销售也有些。共最多只有家店面......”。