1、“.....各型机头部的共同点如下两侧对称,两侧壁上都能安装减速器,以适应左,右采煤工作面的需求拔链器和舌板固定在机头架的前横梁上,它的作用是,防止刮板链在与链轮的分离点处,被轮齿带动卷入链轮。护轴板是易损部位,用可拆换的活板,既便于链轮和拔链器的拆装,又可更换。机头架是易损部位采取耐磨措施,例如加焊高锰钢堆焊层或局部采用耐磨材料的可更换零件。.链轮组件刮板输送机的链轮组件由链轮和链接轴组成。链轮是传力部件,也是易损件,运转中除受静载荷外,还受有脉动和冲击载荷。链轮是刮板输送机传递扭矩最大的部件之。对链轮的基本要求是强度高,耐磨,能承受脉动载荷冲击载荷......”。
2、“.....保证与链条进行良好的啮合无论那种结构的链轮,都要具备易于拆装的特点。若链轮的齿数过多,会增加链轮的整体尺寸链轮的齿数太少,会增加刮板链在运行中的动负荷。目前链轮的齿数以个居多。本设计的链轮组件为中单链链轮轮组件如图所示,该组件右端键和减速器的外花键直接相连,里面用平键连接,而没有盲轴作为支撑。为了增加其强度和延长使用寿命,采用淬火处理,加强其强度。链轮链轮轴图链轮组件.减速器我国目前生产的刮板输送机减速器多为平行布置式,三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器。其适应的条件为轮圆周速度不大于安装角度为高速轴的转速不大于减速器工作的环境温度为适用于正反两向运转。减速器的端轴形式......”。
3、“.....输入轴端有圆头平键和渐开线外花键两种。输出轴有矩形花键,渐开线内花键和渐开线外花键三种。为使用同型号减速器的安装尺寸和连接尺寸能通用互换,我国制订并颁布了刮板输送机减速器尺寸系列标准。为适应左右采煤工作面和在机头部,机尾部都能通用,刮板输送机减速器的箱体应上下对称。箱体的结构还应使刮板输送机在大倾角条件下工作时,各齿轮和轴承都能得到充分的润滑。为便于改变链速,减速器应能用更换第二对齿轮的方法,在定范围内改变传动比。减速器上下箱壳体为对称结构,以适应左右工作面和在机头机尾使用。但冷却水管和泵组必须根据其工作位置事先安排好。箱体侧帮上有四个孔,用方头螺栓将减速器固定到机头架侧板上......”。
4、“.....用螺栓连接液力耦合器的连接罩。在连接罩的另端,用螺栓连接电动机,使整个传动装置形成个整体,悬挂在机头架侧面。.联轴器电动机与减速器的连接有弹性联轴器和液力偶合器两种。用液力偶合器有以下优点使电动机轻载起动有过载保护功能减缓传动系统的冲击和振动多电机驱动能使各电机的负荷较均匀如果与电动机的特性匹配得当,能增大驱动装置的启动力矩。中,重型刮板输送机都采用液力偶合器。因此本设计中采用液力耦合器。.电动机不用液力偶合器时,都采用有双鼠笼转子的隔爆型电动机采用液力偶合器时,对电动机的起动转距无高要求,只要求最大转距要高。因为用液力偶合器时,电动机是轻载起动,如果液力偶合器的输入特性与电动机特性匹配得当......”。
5、“.....可达到接近电动机的最大力矩。中部槽及附属部件中部槽是刮板输送机的机身,由槽帮钢中板等组成,上槽是装运煤炭的承载槽,下槽供刮板链返程用。为减少刮板链返程的阻力,或在底板松软的情况下使用时防止槽体下陷,在槽帮钢下加焊底板构成封底槽。使用封底槽安装下股刮板链和处理下股链事故较困难,可以用间隔几节封底槽装节有可拆中板的封底槽的办法,以减少困难。为了便于安装和搬运,故设计成节节的,本设计中部槽的长度取为,如图所示。上槽体铲煤板图中部槽中部槽的连接装置是将单个中部槽连接成刮板输送机机身,它既要保证对中性,使两槽之间上下左右的错口量不能超过规定,又要允许相邻两槽在水平竖直两个平面内能折曲定的角度......”。
6、“.....还中单链刮板输送机的设计摘要能准确的对输送机运行过程中的数据进行采集分析,这些设备还不能达到自动控制的要求。.未来刮板输送机的发展趋势设备重型化设备重型化是煤炭集约化生产高强度开采单机单产不断提高的要求,也是提高劳动生产率节约投资降低生产成本的重要途径。重型化集中表现为生产能力大,装机功率不断增大,重量大,电压高。未来几年,国内“矿面个采区条生产线”的矿区将逐渐增多,工作面长度左右。这些工作面可将实现日产万,年产,这样就需要刮板输送机装机功率,输送能力高达。设备自动化设备自动化是提高劳动生产率减轻劳动强度保障安全的重要手段......”。
7、“.....实现自我控制,保证设备的安全可靠运行,以更好的发挥设备的效率。当自动控制发展相对成熟后,最终会实现采煤机液压支架刮板输送机的联动作业,从而实现工作面自动化。设备智能化设备智能化是通过些监测和监控装置,对刮板输送机运行过程监控,实现工况检测和故障诊断。例如,通过对输送机电机电压电流功率及温升等监测以监视多电机驱动时电动功率分配及供电系统的工况。通过对减速器油质油位温升链轮轴组刮板链的运行等进行过程控制,并对运行状况进行预测,使设备维修可以从事前进行计划,提出故障维修方法和处理方案,使排除故障的时间尽可能的减少......”。
8、“.....国内薄和较薄煤层产量在整个煤炭产量中所占比重始终偏低,特别是近年来薄及较薄煤层的产量更是呈逐年下降的趋势。通过对国内煤炭生产企业的调查发现,国内绝大多数矿区受经济驱使采厚丢薄现象十分普遍,受此影响,薄煤层综采设备的发展缓慢。特别是厚度底于.米的极薄煤层,大多数都被丢弃。造成煤炭资源的极大浪费。造成这种状况的原因除经济利益外,同时也由于现有的国产技术装备无法满足极薄煤层高效开采需要。而目前国内特别是老矿区的薄与极薄煤层所占的比例越来越多。因此,为避免资源浪费,实现资源均衡开采,设计出结构满足极薄煤层采煤工艺要求的高产高效高可靠性的工作面刮板输送机设备将越来越成为各矿局迫切的需求......”。
9、“.....在应用到极薄煤层工作面时,结构型式都存在着以下不足第,中部槽高,占用空间大第二,齿轨销排与采煤机配套结构及定位方式的限制,使得采煤机整体高度难于满足极薄煤层工作面的需要第三,滚筒装煤效果不理想。由于普通中部槽高,用于极薄煤层工作面时采煤机滚筒又相对较小,造成滚筒装煤效果不理想。所以,未来刮板输送机,在向重型化自动化智能化发展的同时,必将发展出能够满足极薄煤层工作面机械化综采工艺的极薄煤层刮板输送机,以彻底解决长期以来国内极薄煤层开采装备落后机械化程度低工作面效率低经济效益差的局面。第章设计方案确定.方案对比中单链型刮板输送机刮板上的链条位于刮板中心,刮板在中部槽内起导向作用......”。
开题报告.doc
任务书.doc
实习总结.doc
说明书备份.doc
修改部分.doc
正文.doc
总装图及零件图合计4张.dwg
(CAD图纸)