1、“.....窗口用活动盖板盖严。.分体中部槽刮板输送机分体中部槽刮板输送机就是把易磨损的上中部槽体做成活的，用螺栓与下槽体固定，下槽体把铲煤板挡煤板封底板焊成体，提高了整机的刚性与强度，且具有封底面槽的优点。.整体焊接中部槽刮板输送机整体焊接中部槽刮板输送机就是把溜槽两侧槽帮分别与铲煤板挡煤板座焊接在起，取消溜槽与其附件的连接螺栓，从而减少了输送机的维修工作量。.框架式中部槽刮板输送机框架式中部槽刮板输送机就是把普通中部槽置于个铲煤板挡煤板座封底板焊在起的框架中，用销子固定，整机具有较强的刚性与强度......”。

2、“......铸造式中部槽刮板输送机铸造式中部槽刮板输送机就是把中部槽槽帮钢与铲煤板挡煤板铸造在起，再焊上中板与底板，从而实现中部槽无螺栓连接，这种刮板输送机具有框架式中部槽刮板输送机的各种优点，且减少了大量钢材的切割与焊接，降低了制造成本。按采煤机牵引方式分类.有链牵引采煤机用刮板输送机在输送机机头和机尾部装有采煤机牵引链的固定及张紧装置，沿输送机纵向中部槽的挡煤板侧装有采煤机导向管。.无链牵引采煤机用刮板输送机在输送机靠挡煤板侧装有齿条或销轨，采煤机的行走齿轮与其啮合而实现牵引。.刮板输送机的组成机头传动部机头部由机头架链轮减速器盲轴和电动机等组成......”。

3、“.....本次设计采用双机头结构，能适用于左右工作面不同的的需求。图是中单链刮板输送机的机头部。机头架减速器联轴器电动机链轮组件图中单链刮板输送机机头部.机头架机头架是机头部的骨架，应有足够的强度和刚度，由厚钢板焊接制成，是支承和装配传动装置链轮组件及其它附属装置的构件。机头架的易磨损部位采取耐磨措施，局部采用耐磨材料可更换零件，各型机头部的共同点如下两侧对称，两侧壁上都能安装减速器，以适应左，右采煤工作面的需求拔链器和舌板固定在机头架的前横梁上，它的作用是，防止刮板链在与链轮的分离点处，被轮齿带动卷入链轮。护轴板是易损部位，用可拆换的活板，既便于链轮和拔链器的拆装，又可更换......”。

4、“.....例如加焊高锰钢堆焊层或局部采用耐磨材料的可更换零件。.链轮组件刮板输送机的链轮组件由链轮和链接轴组成。链轮是传力部件，也是易损件，运转中除受静载荷外，还受有脉动和冲击载荷。链轮是刮板输送机传递扭矩最大的部件之。对链轮的基本要求是强度高，耐磨，能承受脉动载荷冲击载荷，并具有定的韧性齿形尺寸参数设计准确加工精密高，保证与链条进行良好的啮合无论那种结构的链轮，都要具备易于拆装的特点。若链轮的齿数过多，会增加链轮的整体尺寸链轮的齿数太少，会增加刮板链在运行中的动负荷。目前链轮的齿数以个居多。本设计的链轮组件为中单链链轮轮组件如图所示......”。

5、“.....里面用平键连接，而没有盲轴作为支撑。为了增加其强度和延长使用寿命，采用淬火处理，加强其强度。链轮链轮轴图链轮组件.减速器我国目前生产的刮板输送机减速器多为平行布置式，三级传动的圆锥圆柱齿轮减速器。其适应的条件为轮圆周速度不大于安装角度为高速轴的转速不大于减速器工作的环境温度为适用于正反两向运转。减速器的端轴形式，按配套需要选用。输入轴端有圆头平键和渐开线外花键两种。输出轴有矩形花键，渐开线内花键和渐开线外花键三种。为使用同型号减速器的安装尺寸和连接尺寸能通用互换，我国制订并颁布了刮板输送机减速器尺寸系列标准。为适应左右采煤工作面和在机头部，机尾部都能通用......”。

6、“.....箱体的结构还应使刮板输送机在大倾角条件下工作时，各中单链刮板输送机传动装置设计摘要板输送机装机功率多为或，个别的使用，溜槽内宽或，运输能力达到或，链条多采用，中板厚度为。.关键零部件寿命差距我国生产的刮板输送机的主要零部件寿命大都低于国外先进水平，其中关键零部件，如圆环链和中部槽。有资料表明国外大于的圆环链过煤量在，国内同规格的圆环链过煤量左右。而且国外规格为圆环链过煤量可达，国外重型刮板输送机中部槽过煤量保证值为，最高寿命可达，而国产中部槽过煤量只有。造成这种寿命差距的主要原因是国内没有研制开发出生产这些关键零部件的材料......”。

7、“.....这样造成国内生产的产品总是滞后于国外产品。.技术性能差距世纪末期以来，美澳英德等先进采煤国家积极应用机电体化技术，研制开发新型自动化运输设备，这些设备采用计算机工况监测监控，在增加传动功率，提高生产能力的同时，使设备的功能内涵发生了重大突破。经过十多年的努力，已经研制出限矩摩擦离合器作为输送机启动或运行时的过载保护，利用调速偶合器实现输送机的软启动和过载保护，通过链条张力自动调节装置来实现刮板链随运行工况的变化以调节链条的张紧力。通过工况监测和故障诊断系统，及时了解设备运行的工况，保证设备的安全运行......”。

8、“.....重型刮板输送机采用限矩摩擦离合器保护电机，虽然在个别输送机上使用了调速偶合器和自动伸缩机尾，可是由于不能准确的对输送机运行过程中的数据进行采集分析，这些设备还不能达到自动控制的要求。.未来刮板输送机的发展趋势设备重型化设备重型化是煤炭集约化生产高强度开采单机单产不断提高的要求，也是提高劳动生产率节约投资降低生产成本的重要途径。重型化集中表现为生产能力大，装机功率不断增大，重量大，电压高。未来几年，国内“矿面个采区条生产线”的矿区将逐渐增多，工作面长度左右。这些工作面可将实现日产万，年产，这样就需要刮板输送机装机功率，输送能力高达......”。

9、“.....刮板输送机的自动化主要是根据刮板输送机启动运行中的负载状况各关键零部件运行是温度状况采煤机的截割速度采煤机的位置等随时调整输送机的运行参数，实现自我控制，保证设备的安全可靠运行，以更好的发挥设备的效率。当自动控制发展相对成熟后，最终会实现采煤机液压支架刮板输送机的联动作业，从而实现工作面自动化。设备智能化设备智能化是通过些监测和监控装置，对刮板输送机运行过程监控，实现工况检测和故障诊断。例如，通过对输送机电机电压电流功率及温升等监测以监视多电机驱动时电动功率分配及供电系统的工况......”。