1、“.....可以采用的测速装置有测速发电机和光电传感器等。记录转数最常用的是机械式计数器。测温方法的影响摩擦磨损试验需要测定的温度有环境温度润滑剂温度和摩擦副的摩擦面温度，其中不易测量的是摩擦面温度因为它不暴露在外面。在试验机上常用的测温方法有热电偶法和红外测温法。用这两种方法测得的摩擦面温度都是近似值。这是因为热电偶无法安装在摩擦面上，而只能安装在靠近摩擦面的位置上而红外测温法则是因为只能测得摩擦面边界上的温度或试件的体温。如果能够知道试件温度的分布情况，那就可以对测温结果进行修正，从而使测量误差减小。为了消除或减少以上原因所产生的误差，在实测时可以把实际试件之或两件组合成热电偶的部分，这就是所谓的“自然热电偶”测温法。这种方法原则上可以直接从摩擦面取得温度信息......”。

2、“.....而且在多触点的循环电流对它也有影响阁。因此，在现有的试验机上很少使用这种测温方法。磨损量的影响磨损量是磨损试验中都要测量的个参数。目前，磨损量的在线检测尚有困难，以往都是将试件取下再测量磨痕或称量失重而得之。现在，有人采用电测法或光栅对摩擦副在磨损过程中的相对位移进行测量，以此实现磨损量的在线检测。重复性和再现性摩擦磨损试验机能否给出重复性和再现性都比较好的试验结果，取决于每次试验用的试杆和试验环境条件包括仪器的工作状态是否都能保持致。西德公司的型标准化微动式摩擦磨损测试机之所以能够给出较好重复性和再现性的试验结果，就是因为它的关键部件振动系统和力监测系统的工作状态非常稳定。为了使试验条件稳定，就要从动力源和试验机结构上保证负荷及速度等矿稳定，同时还需要测试系统稳定，应能准确地测出工矿参数，以便于调整。此外......”。

3、“.....般说来，点接触比面接触受外界的影响小，因而在相同条件下，点线接触有利于再现摩擦副的接触状态。第三章方案设计分析与比较.试验机的整体分析根据上章的介绍不难确定，试验机的机械结构部分可以分为如下几个主要的系统主传动系统加载系统摩擦盘夹持系统摩擦销轴向和径向进给系统加热及冷却系统等主要部分。对上述各个部分不同的方案进行组合，就可以得到不同的整体设计方案方案。.设计方案的制定通过分析，制定下面四种方案设计方案图是设计方案的方案图。图设计方案设计方案各部分的组成主传动系统变频器和三相异步电动机通过齿轮驱动主轴，带动摩擦盘旋转加载系统采用伺服控制连续加载摩擦盘夹持系统采用特制的摩擦盘夹持器夹持摩擦盘，摩擦盘和夹持器起随主轴转动摩擦销轴向和径向进给系统通过手动旋转手轮和分度盘带动横梁内的根丝杠......”。

4、“.....通过丝杠螺母副改变横梁的竖直方向的位置，来控制摩擦销的轴向位置加热及冷却系统加热炉外采用隔热层，加热炉和主轴箱之间采用石棉隔热层。设计方案二图是设计方案二的方案图图设计方案二设计方案二各部分的组成主传动系统变频器和三相异步电动机通过连轴器和主轴直接相连，带动摩擦盘旋转加载系统采用弹簧加载摩擦盘夹持系统采用螺栓螺母副将摩擦盘固定到主轴的上端摩擦销轴向和径向进给系统通过手动旋转手轮和分度盘带动横梁内的根丝杠，经过丝杠螺母的相互运动控制摩擦销的沿摩擦盘的轴向进给通过步进电机和编码器带动立柱上的丝杠旋转，通过丝杠螺母副改变横梁的竖直方向的位置，来控制摩擦销的轴向移动加热及冷却系统加热炉外采用隔热层，加热炉和主轴箱之间采用石棉隔热层。此外，主轴外用螺旋铜制冷却管包裹，冷却管内通入冷却水......”。

5、“.....图设计方案三设计方案三各部分的组成主传动系统变频器和三相异步电动机通过通过带和带轮驱动主轴，带动摩擦盘旋转加载系统采用传统的弹簧加载摩擦盘夹持系统采用特制的摩擦盘夹持器夹持摩擦盘，摩擦盘和夹持器起随主轴转动摩擦销轴向和径向进给系统通过步进电机和编码器带动底座支架上的丝杠旋转，通过丝杠螺母副带动立柱和横梁起水平运动，来控制摩擦销的沿摩擦盘的轴向进给通过手动旋转手轮和分度盘带动立柱内的根丝杠，经过丝杠螺母的相互运动带动横梁的竖直方向的位置，来控制摩擦销的径向进给加热及冷却系统加热炉外采用隔热层，加热炉和主轴箱之间采用石棉隔热层。设计方案四图是设计方案四的方案图。图设计方案四设计方案四各部分的组成主传动系统变频器和三相异步电动机通过带和带轮驱动主轴......”。

6、“.....摩擦盘和夹持器起随主轴转动摩擦销轴向和销盘式高温高速摩擦磨损试验机的设计摘要第章绪论.本课题研究的目的和意义摩擦学是门实践性很强的应用科学，研究材料摩擦磨损行为般需要借助摩擦磨损试验机测量摩擦副的摩擦磨损特性等系列参量。在国内的相关研究中广泛使用的试验机有滚子式磨损试验机四球式摩擦磨损试验机往复式摩擦磨损试验机切人式摩擦磨损试验机盘销式摩擦磨损试验机等。随着冶金矿山电力以及工程机械等行业的发展，人们对磨损危害的认识有了相当的提高。为了弄清磨损机理以减少有害的磨损，各国学者对材料在常温下的各种磨损问题均进行了大量的研究，但对于材料在高温下的磨损问题至今却研究的较少，这和高温磨损试验装置的缺乏不无关系。年第台磨料磨损试验机即以问世，年美国润滑工程师学会编著的“摩擦磨损装置”书中所公布的不同类型的摩擦磨损试验机也有上百种......”。

7、“.....近几十年来，磨损试验机和试验方法虽然有了较大的发展，但这些试验机大多还是由企业和研究工作者根据工作需要和实际工况自行设计制造的，如高温磨料磨损试验机，适合高分子及其复合材料试验用的高温摩擦磨损试验机等。只有少数试验机是由专门的试验机厂或仪器制造公司制造和供应的，而且这些试验机大都结构复杂，价格较贵，这说明了磨损问题的复杂性和进行实验室磨损试验研究的困难所在。摩擦磨损问题存在于人类物质活动的各个方面。在汽车发电设备冶金铁道宇航电子和农机等各方面的机械都大量存在着摩擦学的问题。据估计，全世界约有的能源以各种形式消耗在摩擦上，如果从摩擦学方面采取正确的措施，就可以大大节约能源消耗。磨损是机械零部件种主要的失效形式之，所导致的经济损失是巨大的，大约有的机械零件由于各种磨损导致失效。特别是随着物质文明的进步和工业技术现代化的发展......”。

8、“.....如何控制和改善机械的摩擦磨损状况提高其使用寿命和工作可靠性，已成为机械工业技术人员必须关注的问题，并促使其研究不断的深入和发展。这些摩擦试验机多采用静态选位法观察摩擦试件，虽然简单易行，但不能获得摩擦过程的动态信息，更不能对磨损摩擦过程进行动态观测及动态数据记录另外由于受到试验机转速的限制，摩擦副相对运动的速度大多较低般不超过。然而现代机械装备中许多摩擦副的相对滑动速度相当高，如高速列车运行时的速度约为，制动时制动盘与刹车片之间摩擦速度为.而目前还未曾见到可用于高速条件下数据动态测量所需的商用摩擦磨损试验机。摩擦磨损试验的目的是为了对摩擦磨损现象及其本质进行研究，正确地评价各种因素对摩擦磨损性能的影响，从而确定符合使用要求的摩擦副元件的最优参数。摩擦磨损试验研究的内容非常广泛，如探讨摩擦磨损和润滑机理以及影响摩擦磨损的诸因素......”。

9、“.....由于摩擦磨损现象十分复杂，摩擦磨损条件不同，试验方法和装置种类繁多，如何准确地获取摩擦磨损过程中的参数变化成为个十分重要的研究课题。为了探索和验证机械工程中摩擦磨损问题的机理以及有关影响因素，在摩擦学研究中开展摩擦磨损测试技术和数据分析研究具有非常重要的作用。高温高速摩擦磨损试验机是进行高温高速摩擦磨损试验的有效设备，广泛运用于对各种高速刀具的高温摩擦磨损性能进行测试和评价，是高速切削和新型刀具材料研制开发和应用的必备设备。该设备是高速加工和刀具材料研究方向研究工作急需的基础设备，该设备可以扩展该学科的研究领域和提高研究水平。.国内外研究概况摩擦试验机对冶金矿山电力以及工程机械等行业的发展有着至关重要的作用,随着目前世界各国科技的飞速发展,各个行业在技术上的突飞猛进摩擦试验机对于各行业的重要性也越来越明显.目前......”。