（答辩稿）摆臂式垃圾车改装设计（CAD图纸+DOC论文）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:34:25

《（答辩稿）摆臂式垃圾车改装设计（CAD图纸+DOC论文）》修改意见稿

1、“.....为了避免下翼板由于钻孔而导致抗弯强度下降，除与后加强板重叠部位，该加强板主要与腹板连接。在纵梁上加上加强板，加强板端头区域车架容易产生集中应力。为了降低应力集中，加强板端头形状有三种设计方式，见图.。图.加强板的三种设计方式本副车架为了批量生产时工艺简单，采用了图.角型的端头形状。副车架的前端形状及安装位置在保证使用可靠的前提下，为了提高挠曲性，减小副车架刚度，应尽量减少副车架的横梁，以减少对纵梁的扭转约束。副车架油缸支承横梁与翻转轴横梁形成框架。油缸支承横梁应尽量靠近则整个厢体的质量.。初步计算装载质量为......”。

2、“.....表.发动机参数型式直列六缸四冲程水冷柴油增压发动机型号额定转速额定功率最大转矩•最低燃油消耗率•缸径冲程排量压缩比.工作顺序燃油夏季号轻柴油冬季根据气温选用合适的轻柴油表.变速器传动比档二档三档四档五档六档.本章小结本章对整体设计方案进行了分析对比，确定了整车方案设计分析与整车的布置车厢厢体体的形式摆臂选型尺寸参数装载质量及制造材料，以及厢体的举升形式和副车架的布置。选定了专用车的二类底盘，并详细介绍了二类底盘及动力总成的参数，为下步整车总布置做好准备。第章车厢装置副车架设计计算......”。

3、“.....需设计装载质量大于的摆臂式垃圾车。结合生产实际中对长距离大质量运输的要求，考国内外同类产品及材料性能，厢体材料选择。厢体尺寸如图.所示。图.厢体车厢的设计规范及尺寸确定将全金属焊接车厢设计成等刚度体车厢是专用汽车设计的重点.但是很难既能保证高强度又能保证轻量化。就整车而言，可以看成由车轮前轴后桥壳悬架车架车厢及其橡胶缓冲块等不同刚度单元组合而成的弹性体，受力时，将按照各自的刚度产生各自的变形，其变形量与刚度成反比，吸收的能量与刚度成正比。车厢刚度，无论是弯曲刚度还是扭转刚度，都会增加车架的相应刚度......”。

4、“.....当汽车前后左右车轮处于高差较大的路面，车架扭曲较大时，车厢应该有定的扭转随动性。如果车相的扭转刚度过大，当车架扭转到定程度时，车厢前支承缓冲块相应的侧压到极限位置，车厢纵梁的另侧可能离开缓冲块，车厢前端的大部分重量转移到侧的车架纵梁上，纵梁可能超载损坏。如果车厢扭转刚度过小，能与车架扭转随动，当车架产生较大扭曲时，车厢可能因变形过大而早期损坏。全金属焊接等刚度车厢设计的规范化的定量的设计计算方法并不是很完善，根据些经验，可以知道些设汁规范和经验数据车厢底板和侧梁断面应小些，布置应密集，这样易于形成等刚度......”。

5、“.....对于两轴载质为的车厢，车架按.整体重物从高处落人车厢的冲击负荷进后悬架前支承处的横梁，最好能位于后框架之内。因为这段主车架变形小，所以副车架对其扭转约束力也相应减弱，同时保证了举升机构的几何特性。在副车架结构要求刚性较高时，可在主副车架中间增加层橡胶垫，当主车架变形时以弹性橡胶的变形来减弱副车架对主车架的约束。副车架与主车架连接如图.所示。图.副车架与主车架的连接处是截面突变点，在受冲击载荷时，此处出现应力集中，严重时造成主车架断裂。这就要求副车架的前端结构要设计成渐变截面，以减缓应力集中见图图......”。

6、“.....垃圾车,改装,设计,毕业设计,全套,图纸摆臂式垃圾车是装备有可回转的起重摆臂，车斗或集装垃圾悬吊在起重摆臂上,随起重摆臂回转起落实现垃圾自装自卸的专业自卸汽车。发展摆臂式垃圾车具有节约资源,保护环境和减轻劳动强度等诸多优点。目前，摆臂式垃圾车已经得到了广泛的应用，垃圾运输己经影响到我们生活的每部分，对国民经济的发展有着重要的意义。文中介绍了摆臂式垃圾车的改装设计说明。对车厢摆臂装置副车架液压系统和附属机构进行了设计，并对不同方案进行了比较分析，保证了摆臂式垃圾车的先进性及实用性......”。

7、“.....并对整车性能进行了分析。关键词专用汽车液压系统垃圾运输摆臂装置附属机摘要第章绪论.摆臂式垃圾车的目的和意义.国内外现状及发展前景国内外发展现状摆臂式垃圾车的发展前景.国外专用汽车产品的特点及其发展趋势国外专用汽车产品的特点国外专用汽车产品的现状及其发展趋势.课题主要内容第章方案设计分析与整车总布置.方案设计与分析.整车总布置车厢厢体布置及副车架外型尺寸的确定摆臂形式的选取与布置液压装置的布置.二类底盘选型二类底盘初选二类底盘装载质量的初步校核.本章小结第章车厢装置及副车架设计计算......”。

8、“.....副车架的设计副车架的截面形状及尺寸加强板的布置副车架前端形状及尺寸纵梁与横梁的连接设计.本章小结第章液压系统.液压油缸的选择.举升能力的校核初始位置状态的校核液压油缸举升状态的校核.液压泵及控制阀的选择液压泵及流量确定液压原理及液压控制阀的确定.本章小结第章摆臂的结构与设计计算.吊装工况受力分析.倾卸时的受力分析.本章小结第章辅助系统设计.取力机构的设计与选型.液力马达的选型.本章小结结论参考文献致谢第章绪论.摆臂式垃圾车的目的和意义垃圾处理工作是城市建设和管理的重要内容......”。

9、“.....随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，环卫部门需处理的垃圾从数量到种类都日益增多。无疑，垃圾处理工作量将加大，这样，垃圾处理的效率问题将是我们面对的个重要问题。垃圾的处理包括垃圾的收集运输及最终处理，其中垃圾运输是重要的环，这不仅因为它的效率直接影响整个垃圾处理工作的效率，而且如运输工具选择不慎，会在运输过程中产生泄漏废气等污染，严重影响垃圾处理工作及城市环境。摆臂式垃圾车由于装载量大，工作稳定，性能可靠，装载能力强，为完成上述工作创造了有利的条件。.国内外现状及发展前景国内外发展现状世纪年代以来......”。