（答辩稿）基于DSPACE的CAN总线通讯程序开发（CAD图纸+DOC论文）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:34:16

《（答辩稿）基于DSPACE的CAN总线通讯程序开发（CAD图纸+DOC论文）》修改意见稿

1、“.....从而有利于降低系统的综合成本，并以提高技术档次保障售价其技术意义是为汽车性能的高档次提供技术平台，形成新产品和技术储备。.本论文主要工作本论文的主要任务之就是通过查阅大量的资料，学习中控门锁的结构与工作原理，了解汽车网络技术的发展和趋势......”。

2、“.....并深入理解协议，为具体应用奠定良好的理论基础。另个主要任务是采用标准组件系统作为仿真机，建立数字控制系统，开发针对总线的通讯系统的汽车中控门锁系统，并通过综合试验与测试软件，进行实时仿真测试，实现模块之间的信息通讯，完成基于的总线通信的汽车中央控制门锁系统。为下步实现多个模块基于总线的通讯......”。

3、“.....第章总线的原理和介绍.的性能特点属于总线式串行通信网络，由于其采用了许多新技术及独特的设计，与般的通信总线相比，总线的数据通信具有突出的可靠性实时性和灵活性。其特点可概括为是到目前为止唯具有国际标准且成本较低的现场总线为多主方式工作......”。

4、“.....而不分主从，通信方式灵活，且无需站地址等节点信息。利用这特点可方便地构成多机备份系统在报文标识符上，上的节点分成不同的优先级，可满足不同的实时要求，优先级高的数据最多可在内得到传输采用非破坏性总线仲裁技术，当多个节点同时向总线发送信息时......”。

5、“.....而最高优先级的节点可不受影响地继续传输数据，从而大大节省了总线冲突仲裁时间。尤其是在网络负载很重的情况下也不会出现网络瘫痪情况只需通过报文滤波即可实现点对点点对多点及全局广播等几种方式传送接收数据......”。

6、“.....目前可达个。在.标准帧报文中标识符有基于的总线通讯程序开发摘要基于,总线,通讯,通信,程序,开发,毕业设计,全套,图纸摘要随着现代汽车的日益发展，汽车电子设备不断增加，进而带来汽车综合控制系统中大量的控制信号需实时交换的问题，传统线束已远远不能满足这种要求，汽车局域网应运而生......”。

7、“.....主要研究了国内外汽车控制器局域网的发展与现状，对当今国际汽车行业中应用最广的总线原理和应用进行了深入研究与吸收。并在研究中设计了采用总线控制的门锁控制系统，制定了套相应的可靠运行的协议。通过试验验证，本研究门锁控制系统只需要两根信号线就可以实现数据的传输，使得传输线束大大简化，可靠性得到了提高......”。

8、“.....为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住。驾驶员可通过门锁开关同时打开所有车门，也可单独打开个车门。当行车速度达到定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。除在驾驶员身边车门以外......”。

9、“.....可独立地控制个车门的打开和锁住。是基于仿真系统开发的软硬件实时控制工作平台，利用它可缩短系统的开发时间，节约开发费用。本文利用该系统开发基于通信的中央门锁控制系统。可以作为总线在汽车上应用的有益探索，为下步实现多个模块基于总线的通讯......”。