1、“.....配置标准以每万人辆比较现实。因此，我县现阶段比较符合市场需求控制总量应在辆左右。如果投资环境进步优化，发展到辆左右。三投资及利润概算第期投资万元，其中购车辆，车价前言巧家县经济高速发展，社会全面进步，但是，城区交通设施基础差，交通工具落后，运输秩序混乱，个五十多万人口的大县还没有出租客运公司的现状，与建设富裕开明和谐新巧家的奋斗目标不协调，改善县城交通落后状况，已成为了全县人民的迫切愿望。为完善县城交通设施，提升城区内客运车辆档次，规范城区内客运车辆经营行为，为广大市民提供安全舒适方便快捷优质文明的服务，繁荣县城经济，提高县城品位，塑富裕开明和谐巧家新形象。根据云南省道路运输管理办法云南出租车客运管理办法和昭通市人民政前言巧家县经济高速发展，社会全面进步，但是，城区交通设施基础差，交通工具落后，运输秩序混乱，个五十多万人口大县还没有出租客运公司现状......”。

2、“.....改善县城交通落后状况，已成为了全县人民迫切愿望。为完善县城交通设施，提升城区内客运车辆档次，规范城区内客运车辆经营行为，为广大市民提供安全舒适方便快捷优质文明服务，繁荣县城经济，提高县城品位，塑富裕开明和谐巧家新形象。根据云南省道路运输管理办法云南出租车客运管理办法和昭通市人民政府有关规定。我们拟成立出租车公司。项目概况项目名称巧家县出租汽车有限公司核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,公司地址投资方式自然人经营方式单车承包或有偿租赁车型选择夏利投资总额预计万元人民币，资金投入根据市场发展分为二期，其中第期投资万元年，第二期投资万元年元。二市场分析城区现有营运车辆结构三轮车摩托车。城区现有营运车辆状况三轮车摩托车个体经营，散见县城各处。有利因素巧家县有万多万人口城区人口万，流动人口万，人们经商意识强交通消费潜力大。随着白鹤滩水电站建设，昭巧二级公路改造......”。

3、“.....地理位置好县城发展基础好，市场空间随着县城规模发展同步增大④随着富裕巧家建设深入开展，淘汰低档次交通工具势在必行，为城区出租客运小车化经营，公司化管理提供了发展平台。不利因素人力三轮车摩托车多占有定客源，从业者大部分为下岗职工残疾人和社会无业人员，属社会弱势群体，成立城区出租客运公司，这些人就面临重新失业，将影响社会稳定摩托车人力三轮车是制约城区高档出租车发展瓶颈，可以由政府通过就业转型培训，为他们找到个较好就业方式，这就进步加大了成立出租汽车公司概率。可行性分析社会形势分析出租车是城市窗口，直接关系到个城市形象，采用自然人投资成立巧家县城区出租车汽车公司附合县委政府要求建设富裕开明和谐新巧家原则。规范出租车客运管理分析现有客运市场，摩托车人力三轮车营运均不规范，由于车辆多，档次低，运输效益差，经常争客抢客，效能事故时常发生，市场秩序序乱，管理难度大，国家税费流失严重......”。

4、“.....走公司管理路子，政府部门对公司进行行业管理，合理设置上下客运站点，把市场规范起来，以上问题均能迎刃而解，应是符合县城发展，提升县城品味和形象重要举措。车辆配置分析省会城市车辆配置比每万人按辆配置标准确定控制总量，我县城区现有人口万余人，流动人员万余人，可配置辆至辆。但因县城市场空间和消费习惯有差异，配置标准以每万人辆比较现实。因此，我县现阶段比较符合市场需求控制总量应在辆左右。如果投资环境进步优化，发展到辆左右。三投资及利润概算第期投资万元，其中购车辆，车价为万元下同购车费为万元，经营期定为年下同，经营期内经营权每车有偿使用费为元昭通市盐津县经营期为年，每车经营权有偿使用费为元。经营权有偿使用费合计万元，开办费交警办证元，其中车牌工本费元，初检费元，证照费元，照像元，固封螺丝元，小计元。运管办证元，其经营许可证工本费元，道路运输证工本费元，证照标贴费元，车辆技术等级评定元。合计元......”。

5、“.....其中购车辆，购车费万元，购车附加费万元，办牌证元，流动资金万元。收入经营权有偿使用费元月辆元管理费元月辆元合计收入元开支办公场地元停车场地租金元人员工资人④电话费水电费办公费及其它费用每月元合计元从第三年起至经营期结束，剩余年按辆车计算收入为月辆车元。支出为万元万元万元万元前年元，总收入为万元总收入减去公司代垫经营权有偿使用费购车附加税办牌证费，即万元经营期盈利额为万元单车效益测算车辆折旧费，车辆报废期限为年，每月折旧费为元。规费部分工商管理费元月，动管费元月，车船使用税营业税元月保险费元月，合计元。公司收费管理费元月，有偿使用费元月，计元月。④车证年检年审测检费每月估为元。总计月支出元，日收入平均是城市窗口，直接关系到个城市形象......”。

6、“.....规范出租车客运管理分析现有客运市场，摩托车人力三轮车营运均不规范，由于车辆多，档次低，运输效益差，经常争客抢客，效能事故时常发生，市场秩序序乱，管理难度大，国家税费流失严重。成立出租车公司，走公司管理路子，政府部门对公司进行行业管理，合理设置上下客运站点，把市场规范起来，以上问题均能迎刃而解，应是符合县城发展，提升县城品味和形象重要举措。车辆配置分析省会城市车辆配置比每万人按辆配置标准确定控制总量，我县城区现有人口万余人，流动人员万余人，可配置辆至辆。但因县城市场空间和消费习惯有差异，配置标准以每万人辆比较现实。因此，我县现阶段比较符合市场需求控制总量应在辆左右。如果投资环境进步优化，发展到辆左右。三投资及利润概算第期投资万元，其中购车辆，车价为万元下同购车费为万元，经营期定为年下同，经营期内经营权每车有偿使用费为元昭通市盐津县经营期为年......”。

7、“.....经营权有偿使用费合计万元，开办费交警办证元，其中车牌工本费元，初检费元，证照费元，照像元，固封螺丝元，小计元。运管办证元，其经营许可证工本费元，道路运输证工本费元，证照标贴费元，车辆技术等级评定元。合计元。车辆购置附加税按车问题均能迎刃而解，应是符合县城发展，提升县城品味和形象重要举措。车辆配置分析省会城市车辆配置比每万人按辆配置标准确定控制总量，我县城区现有人口万余人，流动人员万余人，可配置辆至辆。但因县城市场空间和消费习惯有差异，配置标准以每万人辆比较现实。因此，我县现阶段比较符合市场需求控制总量应在辆左右。如果投资环境进步优化，发展到辆左右。三投资及利润概算第期投资万元，其中购车辆，车价前言巧家县经济高速发展，社会全面进步，但是，城区交通设施基础差，交通工具落后，运输秩序混乱，个五十多万人口的大县还没有出租客运公司的现状，与建设富裕开明和谐新巧家的奋斗目标不协调......”。

8、“.....已成为了全县人民的迫切愿望。为完善县城交通设施，提升城区内客运车辆档次，规范城区内客运车辆经营行为，为广大市民提供安全舒适方便快捷优质文明的服务，繁荣县城经济，提高县城品位，塑富裕开明和谐巧家新形象。根据云南省道路运输管理办法云南出租车客运管理办法和昭通市人民政前言巧家县经济高速发展，社会全面进步，但是，城区交通设施基础差，交通工具落后，运输秩序混乱，个五十多万人口大县还没有出租客运公司现状，与建设富裕开明和谐新巧家奋斗目标不协调，改善县城交通落后状况，已成为了全县人民迫切愿望。为完善县城交通设施，提升城区内客运车辆档次，规范城区内客运车辆经营行为，为广大市民提供安全舒适方便快捷优质文明服务，繁荣县城经济，提高县城品位，塑富裕开明和谐巧家新形象。根据云南省道路运输管理办法云南出租车客运管理办法和昭通市人民政府有关规定。我们拟成立出租车公司......”。

9、“.....归档资料。未经允许，请勿外传,公司地址投资方式自然人经营方式单车承包或有偿租赁车型选择夏利投资总额预计万元人民币，资金投入根据市场发展分为二期，其中第期投资万元年，第二期投资万元年元月到年月。二市场分析城区现有营运车辆结构三轮车摩托车。城区现有营运车辆状况三轮车摩托车个体经营，散见县城各处。有利因素巧家县有万多万人口城区人口万，流动人口万，人们经商意识强交通消费潜力大。随着白鹤滩水电站建设，昭巧二级公路改造，使我县外部交通发达，地理位置好县城发展基础好，市场空间随着县城规模发展同步增大④随着富裕巧家建设深入开展，淘汰低档次交通工具势在必行，为城区出租客运小车化经营，公司化管理提供了发展平台。不利因素人力三轮车摩托车多占有定客源，从业者大部分为下岗职工残疾人和社会无业人员，属社会弱势群体，成立城区出租客运公司，这些人就面临重新失业......”。