1、“.....简化保税区货物进出境手续，打造快捷通关高速路。三功能分区码头作业区包括北港区青岛港集团个集装箱泊位平方公里南港区招商局集团个集装箱泊位平方公里和南港区青岛港集团个集装箱泊位平方公里，总面积平方公括北港区青岛港集团个集装箱泊位平方公里南港区招商局集团个集装箱泊位平方公里和南港区青岛港集团个集装箱泊位平方公里，总面积平方公里，均为海关监管区域，主要进行集装箱装卸堆存转运等码头作业。北港区个泊位已运营多年，南港区招商局集团个泊位已投入使用，其余个泊位年内可全面建成。综合物流区青岛保税区青岛保税物流园区青岛保税区是年月日经国务院批准设立海关特殊监管区域，规划面积平方公里，主要发挥国际贸易出口加工仓储物流商品展示四大功能，是码头作业区后方承接保税物流和出口加工区域。青岛保税物流园区是年月日经国务院批准设立海关特殊监管区域，规划面积平方公里......”。

2、“.....是码头作业区后方承接保税物流区域。出口加工区位于南港区招商局集团码头和青岛港集团码头后方，规划面积平方公里，作为保税港区出口加工发展用地，主要引进高附加值高新技术项目深度加工项目，以及产品设计研发制造行销售后服务等配套服务。四区域优势青岛保税区以四大中心建设为核心，全力建设国际流现代化保税港区，构建东北亚国际航运中心和积极申请设立青岛前湾保税港区，规划建设自由贸易港区对外开放目标，将自由贸易区建设提高到个新阶段，为青岛市环胶州湾核心圈层发展以及全省对外开放再造新优势。青岛保税区已完成高起点保税港区规划工作，调整置换保税区周边和口岸沿线集约化程度低建筑用地，启动保税区规划控制用地开发。作为国际流现代化保税港区有力支撑，青岛保税区将建设高水平区域性国际物流中心专业商品交易市场中心特色先进制造业集聚中心和口岸贸易与服务中心等四大中心......”。

3、“.....面积平方公里青岛保税物流园区，正式运作两年来，其对经济腹地辐射效应日益显现。目前在园区开展业务已有十多个省内外企业。年，青岛保税物流园区实现通关业务万票，货值亿美元，货运量达万吨。马士基日通日烟浦项东方海外怡亚通远洋大亚中外运海程邦达等批知名企业已进入园区投资或开展业务。青岛保税区计划目标要求，并将起到积极示范推进作用。既可以充分发挥功能整合政策叠加所产生综合经济社会效益，又可以充分利用现有区域，最大限度地提高单位土地投入和产出，是控制新增开发用地科学选择。四建设前湾保税港区是推动山东半岛制造业基地和半岛城市群建设迫切需要。年，山东省生产总值达到万亿元，位居全国第二，山东与日韩产业关联度高，在承接日韩产业转移中具有得天独厚优势。建设前湾保税港区，可以提高山东半岛城市群对外开放水平，降低制造业物流成本，促进产业升级，有利于形成与日韩产业协作区......”。

4、“.....五建设前湾保税港区是青岛构建东北亚国际航运中心必然要求。年，青岛港完成货物吞吐量亿吨，居世界港口第位，其中，集装箱吞吐量万标准箱，居全国第位世界第位，青岛港已成为东北亚地区重要枢纽港。建设前湾保税港区，将进步完善青岛港核心功能，有利于形成更加符合国际惯例更加开放经济环境，对于青岛构建东北亚国际航运中心，全面赶超日韩港口，具有十分重要意义。六建设前湾保税港区是加工贸易产业升级客观要求年，青岛市般贸易出口明显快于加工贸易，全年般贸易出口达到亿美元，比上年净增亿美元，占全市出口增量，拉动全市出口增长个百分点。而同期加工贸易出口仅增长，低于出口平均增幅个百分点。建设保税港区，可以为加工贸易发展搭建便捷物流平台，有利于提高青岛市加工贸易深加工结转比率，延长加工贸易产业链，促进青岛市加工贸易升级发展有利于优化青岛市外贸结构，提高加工贸易比重......”。

5、“.....为青岛山东对外贸易提供成本更低效率更高服务。五建设青岛前湾保税港区可行性国际航运中心个重要特征便是自由港政策。当今世界公认国际航运中心主要有香港新加坡鹿特丹伦敦以及北美纽约和洛杉矶等，这几个城市地理位置港口条件经济腹地等各不相同，但有个共同特征，即具备了自由港政策。自由港在国际航运中心建设初期会起到决定性作用第，提高港口对船东货主吸引力，扩大港口吞吐量，提高港口中转功能第二，自由港发展会促进港口向综合性多功能方向发展，使港口成为外向型经济中心，促进港口腹地外向型经济发展第三，最大限度地适应国际贸易灵活性要求，提高贸易各方经济效益第四，促进自由港及毗邻地区就业和第三产业繁荣第五，减少政府行政干预，为提高营运生产工作效率创造条件第六，有利于竞争，有利于适应国际经济政治形势变化，也有利于科技和管理进步......”。

6、“.....是对发展具有中国特色自由港模式次积极和件杂货码头作业区北港段，西至江山南路和湾底疏港路，南至嘉陵江路和源江路西段南港号路中段规划路东段，北至前湾港路。二功能优势保税港区将保税区出口加工区和保税物流园区三个区域和港口功能集于身，是目前国内功能最全政策最优惠海关特殊监管区域。保税港区兼有港和区双重特性，海关把保税港区中港区作业保税加工保税物流三个功能作为个有机整体进行监管，实行资讯化封闭化集约化管理，实现最大限度简化通关手续提高通关效率确保物流畅通监管目标。海关在保税港区全面应用先进监管设备，统海关机构设置，以统保税港区海关监管模式统筹港口作业保税加工仓储物流业务，简化保税区货物进出境手续，打造快捷通关高速路。三功能分区码头作业区包括北港区青岛港集团个集装箱泊位平方公里南港区招商局集团个集装箱泊位平方公里和南港区青岛港集团个集装箱泊位平方公里......”。

7、“.....扩大两岸经贸合作与交流将产生直接影响。同时，也为厦门打造国际航运中心，确立国际枢纽港地位，扩大对外开放，提升开放层次，将发挥巨大作用。三青岛前湾港区基本情况青岛前湾港区位于山东半岛胶州湾西岸，港区岸线总长度公里，规划分为码头作业区综合物流区保税物流区生产辅助区支持系统区。青岛前湾港区共分为北港区中港区南港区三个码头作业区。北港区已建成集装箱矿石煤炭散杂等泊位个，其中，集装箱专用泊位个中港区和南港区正在规划建设个集装箱泊位其中已建成个泊位并投入运营。前湾港区将逐步发展成为以国际集装箱中转和大宗散货为主，集仓储物流临港工业商贸港航服务等为体多功能综合性港区。四建设青岛前湾保税港区必要性为推动建设具有国际自由贸易区内涵新型保税港区，实现在青岛建成国际中转枢纽港目标，促进国际港航服务产业与保税物流产业联动发展，全面提高山东省对外开放水平，在深入总结区港联动试点基础上......”。

8、“.....建设前湾保税港区是我国进步扩大对外开放战略需要。青岛港是环渤海地区区域位置最优港口，与多个国家和地区多个港口开通了航线，是我国北方最大国际集装箱港。在我国加快融入全球经济体化进程中，建立前湾保税港区，对进步加强国际国内两个市场，密切中国与世界各国经济往来，扩大我国对外开放，增强国际竞争力，具有深远战略意义。二建设前湾保税港区是加快区域经济发展战略需要。作为沿黄九省区最主要出海口，年，青岛口岸输送外省企业进出口商品总量约亿吨货值约亿美元，其独特区位优势，成为我国区域经济发展格局中承东启西沟通南北重要交汇点。建设前湾保税港功能，打造国家重要区域性资源配置中心具有重要战略意义。六广西钦州保税港区年月日，国务院批准设立广西钦州保税港区，总规划面积平方公里，是我国中西部地区唯保税港区......”。

9、“.....七厦门海沧保税港区年月日，国务院批准设立厦门海沧保税港区，范围包括已批准海沧出口加工区，总规划面积平方公里。建设厦门海沧保税港区，对拓展海西效应，推进三通直航，扩大两岸经贸合作与交流将产生直接影响。同时，也为厦门打造国际航运中心，确立国际枢纽港地位，扩大对外开放，提升开放层次，将发挥巨大作用。三青岛前湾港区基本情况青岛前湾港区位于山东半岛胶州湾西岸，港区岸线总长度公里，规划分为码头作业区综合物流区保税物流区生产辅助区支持系统区。青岛前湾港区共分为北港区中港区南港区三个码头作业区。北港区已建成集装箱矿石煤炭散杂等泊位个，其中，集装箱专用泊位个中港区和南港区正在规划建设个集装箱泊位其中已建成个泊位并投入运营。前湾港区将逐步发展成为以国际集装箱中转和大宗散货为主，集仓储物流临港工业商贸港航服务等为体多功能综合性港区......”。