1、“.....它的作用只能使避免小额赔款，就是在鼓励安全行车方面都难见到其成效因此，有是大量保单的索赔经验，而不是个体保单的索赔经验，系统通过个体保单的索赔经验调整投保者的续期保费，显然是违背达数定律的我们从实际例子中也可看到系统并不能大幅度地改善投保者的非均匀性，以至于保险公司实际上并不能收取更真实地反映单风险的保费大量的数据也表明，系统在区分不同风险水平的投保者方面的能力也是非常有限的，它的作用只能使避免小额赔款，就是在鼓励安全行车方面都难见到其成效因此，有人认为系统是有组织地摈弃保险原则，然而，系统仍然总投保人数第级上年索赔未注销的人数应用系统时有很多良好的愿望，但实际应用的系统在区分不同风险水平的投保者方面力不从心，换言之，如果投保者的索赔频率为，投保者的索赔频率为，那么投保者的保费应该是投保者的倍，但实际......”。

2、“.....因为有的投保人为了避免保费上的惩罚，对于些小额损失，不再去索赔，这样可以降低保险人索赔成本和管理费用，从而可以进步降低保险费率值得注意的是，尽管保险公司在它在定程度上减少了由于道德风险给保险人带来的损失，因为投保人最初对其自身风险水平的低估将会通过他的索赔纪录得到调整它可以鼓励被保险人小心驾车，为了避免保费上的惩罚，司机们会尽量减少事故的发生展，早期的折扣率都很低，现在最高的已经达到了在实际应用中证明系统具有下的些优点它使每个投保人缴纳的保费更能真实地接近于个体风险，即被保险人缴纳的保险费体现了其真实的风险水平上，系统只让投保者比投保者多交很少部分保费虽然系统简单易操作且有很多优点，但对系统持批评态度的也大有人在，主要有以下几个方面破坏了投保者的经济稳定性投保者购买保险的初衷是上，系统只让投保者比投保者多交很少部分保费虽然系统简单易操作且有很多优点......”。

3、“.....主要有以下几个方面破坏了投保者的经济稳定性投保者购买保险的初衷是上，系统只让投保者比投保者多交很少部分保费虽然系统简单易操作且有很多优点，但对系统持批评态度的也大有人在，主要有以下几个方面破坏了投保者的经济稳定性投保者购买保险的初衷是通过缴纳固定的二〇二年五月四日星期五保费将其不确定的随机风险转嫁给保险公司，但在应用系统的条件下，投保者还得承担续期保费的变异性投保者之间的相互合作被削弱了即幸运的投保者没有发生保险事故的投保者对不幸的投保者在保费缴付上的帮助被较弱了违背了大数定律保险公司计算保险费率是所依赖的是大量保单的索赔经验，而不是个体保单的索赔经验，系统通过个体保单的索赔经验调整投保者的续期保费，显然是违背达数定律的我们从实际例子中也可看到系统并不能大幅度地改善投保者的非均匀性，以至于保险公司实际上并不能收取更真实地反映单风险的保费大量的数据也表明......”。

4、“.....它的作用只能使避免小额赔款，就是在鼓励安全行车方面都难见到其成效因此，有人认为系统是有组织地摈弃保险原则，然而，系统仍然总投保人数第级上年索赔未注销的人数应用系统时有很多良好的愿望，但实际应用的系统在区分不同风险水平的投保者方面力不从心，换言之，如果投保者的索赔频率为，投保者的索赔频率为，那么投保者的保费应该是投保者的倍，但实际，注意安全它可以降低小额赔付的发生，因为有的投保人为了避免保费上的惩罚，对于些小额损失，不再去索赔，这样可以降低保险人索赔成本和管理费用，从而可以进步降低保险费率值得注意的是，尽管保险公司在它在定程度上减少了由于道德风险给保险人带来的损失，因为上并不能收取更真实地反映单风险的保费大量的数据也表明，系统在区分不同风险水平的投保者方面的能力也是非常有限的，它的作用只能使避免小额赔款，就是在鼓励安全行车方面都难见到其成效因此......”。

5、“.....然而，系统仍然总投保人数第级上年索赔未注销的人数应用系统时有很多良好的愿望，但实际应用的系统在区分不同风险水平的投保者方面力不从心，换言之，如果投保者的索赔频率为，投保者的索赔频率为，那么投保者的保费应该是投保者的倍，但实际，注意安全它可以降低小额赔付的发生，因为有的投保人为了避免保费上的惩罚，对于些小额损失，不汽车保险的数学模型研究本科毕业论文免费在线阅读险人试图将这种补贴利益共同体强加于客户，他将会看到好的被保险人纷纷离去，而留下来的只是些差的利益如果影响风险的所有因素能够被观察并测量出且引入到费率厘定中，那么对被保险人而言，费率是完全公平的让没有发生损失的被保险人分担发生了损失的被保险人的损失也没有什么不公平，这正是保险的原理但是在商实行安全法规以后保险公司所制定的保险费是应该增加还是应该减少......”。

6、“.....参考其他城市的做法，制定了系列安全法规根据其他城市的经验，实行安全法规以后，交通事故率不变，但相应的死亡的司机减少，般来讲医疗费也会减少至问题是想知道未发生索赔,级则在下年续保时上升级，级的顾客级别不变若发生事故索赔，则在下年续保时反应敏捷性等变量均是不可能事先度量的先验变量，也就是不能保证保险人的风险的同质性，因此，在不能保证保单业保险中，利益共同体不应该导致好的被保险人固有的要为另个差的被保险人买单这样个局面若保这种依赖于被保险人个人及具体结果的费率调整系统，我们称之为无赔款优待系统英国的七个等级制瑞士个等级制香港地区六个等级制二〇二年五月四日星期五中国大陆三个等级制等等在无的同质性情况下......”。

7、“.....保险费的支付便依赖于它自身的损失纪录若出现索赔，则保单持有人在次年享受较小的折扣或不能享受优待，换句高折扣率的级别组中去，若他己经达到了最高级的级别，则将继续在该组内享受最高级的优待折扣用数学的语言赔款优待系统中，个新的保险投保人在其投保的第年中，必须以其所属组别的条件缴纳全额保险费，而以后属的等级新投保的被保险人缴纳初始等级的保险费被保险人的续期保费取决于他在上个保险年度所励成绩好的保单持有人继续留在同保险公司续保，近年来机动车辆保险中的无赔款优待系统概念得到了进步地发概括之，系统可描述为，所有的被保险人分成有限个等级，被保险人的年保费只依赖于它所英国的七个等级制瑞士个等级制香港地区六个等级制二〇二年五月四日星期五中国大陆三个等级制等等在无的同质性情况下，上述结论则不再成立应允旬保人在定时期内依据对被保险人的行为结果将其保费加以调整......”。

8、“.....如果投保者的索赔频率为，投保者的索赔频率为，那么投保者的保费应该是投保者的倍，但实际，注意安全它可以降低小额赔付的发生，因为有的投保人为了避免保费上的惩罚，对于些小额损失，不再去索赔，这样可以降低保险人索赔成本和管理费用，从而可以进步降低保险费率值得注意的是，尽管保险公司险公司实际上并不能收取更真实地反映单风险的保费大量的数据也表明，系统投保人最初对其自身风险水平的低估将会通过他的索赔纪录得到调整它可以鼓励被保险人小心驾车，为了避免保费上的惩罚，司机们会尽量减少事故的发生展，早期的折扣率都很低，现在最高的已经达到了在实际应用中证明系统具有下的些优点它使每个投保人缴纳的保费更能真实地接近于个体风险，即被保险人缴纳的保险费体现了其真实的风险水平的等级和索赔次数由此可见......”。

9、“.....近年来机动车辆保险中的无赔款优待系统概念得到了进步地发概括之，系统可描述为，所有的被保险人分成有限个等级，被保险人的年保费只依赖于它所属的等级新投保的被保险人缴纳初始等级的保险费被保险人的续期保费取决于他在上个保险年度所属说，他将被降至个比原己有折扣要低的等级中去另方面，若无索赔纪录，则保单持有人在下年度升入更高折扣率的级别组中去，若他己经达到了最高级的级别，则将继续在该组内享受最高级的优待折扣用数学的语言赔款优待系统中，个新的保险投保人在其投保的第年中，必须以其所属组别的条件缴纳全额保险费，而以后保险费的支付便依赖于它自身的损失纪录若出现索赔，则保单持有人在次年享受较小的折扣或不能享受优待，换句话在汽车保险中，大多数国家的保险人都实行了系统，具体实施措施因各国各地而异......”。