1、“.....尤其在国家最新颁布的微型汽车下乡政策下，将使微型轿车的更快普及，其市场占有量会不断提高。如果能够在微型汽车的基础上应用无级变速技术，会大大提高汽车的使用性能。但是面对着带传动式无级变速器过高的成本等问题，我们需要开发出新型的无级变速器，能够在解决带侧面的挤压力问题的同时，可以摆脱过度依赖进口无级变速器，实现自主知识产权。微型轿车已经朝着高性能，高普及......”。
2、“.....因此需要开发出种新型的无级变速器，响应国家政策。无级变速器目前已经成为种基本的通用传动型式，应用于纺织轻工食品包装化工机床电工起重运输矿山冶金工程农业国防及试验等各类机械，已被开发成各种类型，并已系列化生产。汽车行业使用的机械无级变速器不仅要能在较大的范围内改变汽车驱动轮上的速度大小，而且还要能保证在较大范围内改变驱动轮上的转矩大小。除此之外，还应该保证汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。因此......”。
3、“.....它能使整车具有更好的驾驶性能良好的行驶性能，提高行车安全性，降低了废气排放。当踩下带有无级变速器汽车的加速踏板时，您就会立即感觉到差异。发动机的转动能直接上升到它产生最大功率的转速，并保持该速度。但汽车不会立即响应。过会儿，变速器开始工作，对汽车进行缓慢稳定的加速，而无需任何换档。理论上，带有的汽车达到公里小时比具有相同发动机和手动变速器的相同汽车快......”。
4、“.....在爬山时同样高效。由于无级地循环下降至适合于驾驶条件的传动比，因此不存在“齿轮抖动”。而传统的自动变速器要来回换档，以尝试找出合适的档位，这样就非常低效了。图.海马级轿车机械无级变速器的概况.分类及应用机械无级变速器可分为摩擦式链式带式和脉动式四大类。摩擦式无级变速器变速传动机构是利用主从动元件或通过中间元件在接触处产生的摩擦力进行传动......”。
5、“.....链式无级变速器变速动机构是由主从动链轮及套于其上的刚质挠性链组成，用链条左右两侧面与作为链轮的两锥盘接触所产生的摩擦力进行传动，并通过改变两锥盘的轴向距离以调整它们与链的接触位置和工作半径，从而实现无级变速。脉动式无级变速器变速传动机构主要有到相连杆机构组成，或者是连杆与凸轮齿轮等机构的组合，其工作原理与连杆机构相同，但为使输出轴能够获得连续的旋转运动，这里需要配置输出机构......”。
6、“.....它的变速传动机构是由作为主动带轮的两对锥盘及张紧在其上的传动带组成。其工作原理也是利用传动左右两侧与锥盘接触所产生的摩擦力进行传动，并通过改变两锥盘的轴向距离以调整他们与传动带的接触位置和工作半径，从而实现无级变速.其中需要格外叙述的是在汽车行业中应用广泛的金属带无级变速器。金属带又称钢带无级变速器采用形金属挠性零件作为传动介质，借助于摩擦来进行传动，并通过与形胶带无级变速传动相同的变速原理来实现无级变速......”。
7、“.....有传递功率大工作寿命长等优点，近些年来已成为汽车变速器研究的重点。它的工作原理与形胶带传动类似，都是借助摩擦作用来进行传动。型胶带传动是由带的张紧力来产生摩擦力，并通过带的拉力来传递动力。形钢带传动是由金属环带的张紧力产生摩擦力，不靠带的拉力来传递动力，而是通过楔形金属带块的推力来传递动力。机械无级变速器的适用范围比较广泛，有的在驱动功率固定的情况下......”。
8、“.....即要求随着搅拌物料的粘度阻力增大而能相应减慢搅拌速度有的是根据工况要求需要调节速度者如起重运输机械要求随物料及运行区段的变化而能相应改变提升或运行速度，食品机械中的烤干机或制药机械要求随着温度变化而调节转移速度有的是为获得恒定的工作速度或张力，需要调节速度者如端面切削机床加工时需保持恒定的切削线速度，电工机械中的绕线机需保持恒定的卷绕速度......”。
9、“.....还有的是按照各种规律的或不规律的变化要求，而进行速度调节以及实现自动或程序控制的等。.国内外研究情况机械无级变速器是适合现今生产工艺流程机械化自动化发展......”。
A0箱盖.dwg
（CAD图纸）
A0装配图.dwg
（CAD图纸）
A1大花键锥体.dwg
（CAD图纸）
A1花键轴.dwg
（CAD图纸）
A1套筒支架.dwg
（CAD图纸）
A3大分体带轮.dwg
（CAD图纸）
A3套筒.dwg
（CAD图纸）
微型轿车无级变速器设计（分体带轮式无级变速器）开题报告.doc
微型轿车无级变速器设计（分体带轮式无级变速器）论文.doc
中期检查表.doc
（毕设全套）微型轿车无级变速器设计（含CAD图纸）
