1、“.....密切关注国际市场电池技术新发展，加大科研开发力度，继续保持在无钕稀土系宽温区动力电池技术上领先地位。行业风险分析公司核心技术目前在国内处于独家垄断地位，在国际也是居于领先水平，但国际上从事电池研究以及相关产品企业也不在少数，其中不乏规模和资金上处于优势企业。这方面我们只有依靠我们技术优势，不断地发展壮大自己，保持和扩大自己领先优势，为企业发展打开更为广阔空间。与此同时，由于公司地处东南沿海，地域和人力成本优势将使我们生产成本远低于国际水平，为我们未来公司发展铺平了道路。市场风险分析市场风险主要存在于前期，消费者对我们新产品有个认识了解认同过程，针对这状况，在我们了解用户需求基础上，大力加强宣传，扩大企业知名度，充分展示产品性能，做好售后服务，使用户信任我们企业和产品。同时将严格按照国家制定标准，保证产品质量，在我们销售地区建立产品质量信息追踪机构......”。

2、“.....项目投资风险分析本项目建立在充分而又严格论证基础上，具有很强可行性和可操作性，市场基础坚实。我们将在项目投资建设中，精心组织，科学规划，对项目资金投入严格把关，合理组织施工，确保工程质量，缩短工期，加强资金运行监督在项目建设期内对新技术市场状况及产业政策进行密切跟踪，并根据变化情况，严格按公司章程规定程序及时进行调整，规范运作，保护投资人利益。第十二章投资估算与资金筹措项目投资主体与项目实施法人本项目投资主体为有限公司，也是本项目建设和产品生产经营法人载体，具体组织和主持宽温区动力电池产业化实施......”。

3、“.....计划投入资金总额万元，其中，公司拟自筹万元，申请银行支持贷款万元详见下表资金筹措及分配表表单位万元类别序号项目名称合计建设期达产建设投资银行融资企业自筹第十三章财务经济评价与分析成本估算年产亿动力电池总成本及费用估算表表单位亿元序号项目名称达产期备注第年第二年第三年生产成本原材料上浮辅助材料能耗水电电费按大工业收费标准工资社医保社医保按成都市年标准折旧及摊销按设备年，建筑年计算制造费用按元计算小计二期间费用管理费用按元之。预计到年和年我国汽车中乘用车保有量将会达到亿辆和亿辆规模，这些车辆全部使用电力驱动情况下所使用总电量分别为电网总发电量和。电动汽车大规模应用后，可在电网负荷低谷时段常规充电，对电网起到填谷作用，提高发电设备综合利用率，起到节能减排效果......”。

4、“.....中国目前汽车保有量已达到万辆。按照年汽车保有量余万辆，年消耗燃油亿吨计算，目前国内汽车年消耗燃油总量已达亿吨，占总油料消耗以上，占进口石油左右。依据美国和日本油电混合汽车实际运行情况测算，混合动力节约燃油均在，按目前日本生产电池和燃油汽车配臵情况参考计算，年产亿宽温区动力电池可配备油电混合动力轿车万辆，可配臵纯电动汽车万辆。若将亿宽温区动力电池配臵在升排量城市客运出租车上，用新能源替代燃油能源，年可节约燃油万吨，按现行市场油价以汽油元升为例计算，折合人民币亿元人民币，节能效果显著。用宽温区动力电池作油电混合动力配臵其尾气排放低于国际通用欧Ⅲ型式认证和生产致性排放限值标准，有机挥发物为每公里克，氧化碳为每公里克，氧化氮为每公里克，二氧化碳为每公里克。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池配套在万辆城市电动出租汽车上，年可减少有害尾气排放量万吨......”。

5、“.....减排效果显著。公共交通发展要求电动汽车科技发展十二五专项规划指出我国中高级别以上轿车纯电驱动平台技术尚不成熟，需要继续研究开发，并作为科技跨越重点研究内容。与此同时，对于电动汽车科技发展，充分发挥我国技术特色产业化优势和市场潜力，在城市公共用车和私人小型轿车上优先发展纯电驱动电动汽车，形成两头挤发展格局，启动大规模市场然后滚动发展，逐步挤占中高档燃油轿车这市场空间。方面，要以城市公交车为重点，在现有常规混合动力大客车推广应用基础上，加强纯电驱动可充电式里程延长式电动大客车开发推广力度并继续开展电动大客总论项目概述无钕稀土系宽温区动力电池技术是个科技含量极高的成熟技术项目。年产亿无钕稀土系宽温区动力电池产业化项目由有限公司投资在高新区实施，实施项目由拥有自主知识产权的无钕稀土系型电极贮氢合金及无钕稀土系动力电池全部知识产权作为技术支撑......”。

6、“.....基本是以钕镨两种元素利用为主，而钕镨两种元素在稀土中所占比例仅为，剩下以镧铈为主稀土材料没得到合理利用。是被大量废弃二是简单加工以低廉价格出售，无钕稀土系动力电池正是以镧铈作为电极贮氢合金侧元素，为镧铈稀土材料深度加工和提高附加值找到了出路，这将有利于促进我国稀土产业发展。可满足市场迫切需求无钕稀土系动力电池生产产品经国家信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心测试和中测院测试，其性能指标为∕放电达额定容量∕放电达额定容量∕放电达额定容量④∕放电达额定容量充放电循环，周期寿命大于次各项物理性能指标达到国家标准。生产所得产品达到技术指标不仅能满足极地战略特殊行业需求，也完全满足了配套动力汽车使用温度使用寿命充放电效率最大充放电倍率等关键性指标日本美国韩国等世界各国制造电池均不能达到，在技术键......”。

7、“.....但现行各类铅酸电池，无论是国产还是进口，特别是国产蓄电池，通常在年内就产生充电困难容量衰减等现象，导致无法使用，这直是困扰蓄电池行业世界性难题。荷兰飞利浦美国德士古日本东芝和松下等世界著名厂家均不能解决电池在循环过程中容量衰减和激活物质活性问题，而宽温区动力电池攻克了这世界性难题。宽温区动力电池是公司首席科学家中国工程院院士，大学博士生导师教育部后续能源材料及器械工程研究中心主任教授为首科技团队承接国家计划，经过十年攻坚结出硕果。围绕该项目科研工作不仅在电池超常温方面取得重大科技突破，还在储能材料电磁环保等方面获得项科技成果，项专利。因此，电池面世，主流媒体纷纷以我国自主知识产权，领先世界专利技术进行跟踪报道。年月日，装备着寛温区动力电池米公交车历经个月，行程万多公里，专家通过储能稳定性安全可靠性以及主要技术和经济指标比较分析......”。

8、“.....这是该产品继通过军用电池性能检测信息产业部国家化学电源产品质量监督检验中心质量检测中国北方汽车质量监督检验鉴定实验所权威检测后又次应用性实测。宽温区动力电池卓越性能，为实现国务院新能源汽车战略部署抢占了先机，为实现我国新能源汽车跨越发展贡献力量。项目建设必要性国家产业政策和节能减排要求汽车是现代社会重要交通工具，为人们提供了便捷舒适出行服务，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量有害废气，并加剧了对不可再生石油资源依赖。在能源方面，目前世界汽车保有量约亿辆，并以每年万辆速度递增，预计到年全球汽车保有量将达到亿辆，主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速增长，在年时汽车产量就接近万辆。作为能源消费大国，我国形势更为严峻，年中国原油消费总量约为亿吨，其中净进口原油亿吨，占原油消费总量，能源大量进口危及到国民经济正常取向......”。

9、“.....争取到年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到万辆，到年超过万辆。未来五年将成为中国电动汽车研发与产业化战略机遇期，中国政府将加大扶持力度，支持电动汽车发展。动力电池是电动汽车核心和关键，同时还被普遍用于通讯广电电力铁路航空港口金融能源等领域。但现行各类铅酸电池，无论是国产还是进口，特别是国产蓄电池，通常在年内就产生充电困难容量衰减等现象，导致无法使用，这直是困扰蓄电池行业世界性难题。荷兰飞利浦美国德士古日本东芝和松下等世界著名厂家均不能解决电池在循环过程中容量衰减和激活物质活性问题，而宽温区动力电池攻克了这世界性难题。宽温区动力电池是公司首席科学家中国工程院院士，大学博士生导师教育部后续能源材料及器械工程研究中心主任教授为首科技团队承接国家计划，经过十年攻坚结出硕果。围绕该项目科研工作不仅在电池超常温方面取得重大科技突破，还在储能材料电磁环保等方面获得项科技成果......”。