（毕设全套）东风小金霸洒水车改装设计（含CAD图纸）

格式：RAR 上传：2022-06-25 05:31:39

《（毕设全套）东风小金霸洒水车改装设计（含CAD图纸）》修改意见稿

1、“.....以其特有的功能为城市建设人们更好的生活等等做出了巨大的贡献。有这么大的作用伴随而来的就是各个政府企业都纷纷去购买使用，从而定会带来巨大的经济效益。我国正以相当高的发展速度去发展建设，特别是城镇建设城市化趋势走高，除尘降温等些专门功能的车辆将加大需求，这使得洒水车的经济效益空间将会很大，这将会给专用车厂等企业带来巨大的利益。在巨大市场前景的情况下，在中国快速发展的今天，洒水车......”。

2、“.....所以，我们要为祖国富强，人们生活更加舒适健康研发和设计款符合市场需求，合经济利益的洒水装用车。国内外研究现状十五”期间．我国明显加大了对基础设施的投入力度，诸如“西气东输西电东送南水北调”，青藏铁路和国内多条高速公路等大型建设项目的启动，促进了对工程专用汽车及各类专用货车半挂汽车随车起重运输车的市场需求量的大幅度增长。据分析我国专用车产品从原来仅有的多种将会增长到个品种，年产量将到万量......”。

3、“.....为建筑用车市政用车物流用车等专用汽车提供了个巨大的市场平台。年的上海世博会工程将大大激发国内专用车市场的需求量。油田建设需要大量的勘探车钻井车固井车等专用汽车。机杨急需高质量的加油车机场除雪车及货物专用运输车。矿山大型水利工地需要大量矿用汽车散装水泥车等，医疗卫生国防等领域也都大量需要适用的专用汽车和特种车。种种迹象表明，在国民经济继续快速发展的宏观经济环境下，在产业政策逐步落实和行业标准法规政策不断完善的过程中......”。

4、“.....在许多专用车品种中市政用车凭借因每年辆以上的的总需求被人们看好，其中洒水车因为产品的功能日趋完善，慢慢成为市政用车中的主要车型。发展形势非常好，那么对于国外洒水车的现状国外最早发展洒水车产品的是美国和西欧的些国家，第二次世界大战后，接踵在日本前苏联等国得到了发展。年代末，当汽车产业泛起世界性的萧条和滞销时，发展洒水车成了当时挣脱汽车产业危机的条出路。这样，洒水车在世界范围内迅速发展起来......”。

5、“.....装配自己全产的洒水车这些洒水车厂在接受用户订货后，从汽车底盘厂主要是主机厂购买所需底盘进行改装出产。在竞争中，各主机厂大量出产适于改装专用车的各种底盘以求发展。例如英国的福特汽车公司，出产出售的货车中有是带驾驶室的二类底盘。美国大中型货车的出厂型式几乎全部是底盘，而不是整车，由专用车厂改装成各种专用车。原苏联的各洒水车厂则在汽车厂提供的基本型底盘上改装出产各种厢式罐式洒水车......”。

6、“.....专业程度很高，有助于高技术产品的制造。车型齐全，重中高普特新比例平衡。专业性强技术高价格低廉这将对国内的洒水车长带来严峻的考验。而国内洒水车技术现状洒水车等专用车市场首要问题是定位问题，即在“专”上的问题。当前，国内些改装车厂定位在汽车行业，和汽车行业是同盟军关系，造成了洒水车等专用车市场的混乱。使得洒水车等专用车的发展方向不能向着专门化专业化方向发展......”。

7、“.....生产些新结构价格比较高用途比较特别的车辆。另外到现在为止，国产专用汽车底盘还十分匮乏。我国生产的洒水车等专用车，仍大多是采用东风解放斯太尔依维柯等普通载货客车底盘，经过调整轴距等小幅度的改动进行改装的，根本谈不上特种车专用底盘的技术储备生产出的大部分洒水车等专用车仍基本是技术含量低售价低的劳动密集型的普通洒水车等专用车，如低吨位自卸车半挂牵引车罐车邮政车等。即使目前国内厂家生产的比较先进的斯太尔系列汽车底盘......”。

8、“.....在国际竞争中处于非常被动的地位。目前国内洒水车等专用车生产仍基本停留在仿制阶段，开发设计雷同现象十分普遍。另种普遍的现象就是如果段时间内种类型洒水车等专用车市场需求很大，则很多厂家就会窝蜂似地组织生产，甚至有的小改装厂在地方保护主义的掩护下“照葫芦画瓢”似地拼装车辆出售，这些质量性能良莠不齐的洒水车等专用车很快就破坏了洒水车等专用车市场的“游戏规则”，使正规的生产厂家蒙受巨大损失......”。

9、“.....除了上述说的问题需要解决意外，洒水车需要变得多功能才能更好的发展下去，这需要很高的应用技术。洒水车应用范围越来越广，要有装备前冲喷后洒带侧喷花洒带后工作平台平台上安装绿化洒水高炮炮有大雨中雨毛毛雨雾状可调节，带吸水管，能够多角度喷洒，而且带消防接头，带自流阀，自吸自排，还可以选配绿化喷药卷盘高空作业随车吊货运等功能，另外也可加装药盘药泵罐内防腐防锈多方位进出水接头电磁阀气动阀等先进设施。使洒水车功能更完善，用途更广泛......”。