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(毕设全套)东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计(含CAD图纸) (毕设全套)东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计(含CAD图纸)

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《(毕设全套)东风EQ1181W型载货汽车双片离合器设计(含CAD图纸)》修改意见稿

1、“.....这种布置在设计上带来了实实在在的好处,是压盘上弹簧的工作压力分布更均匀,并减小轴向尺寸。随着人们对汽车舒适性要求的提高,离合器已在原有基础上得到不断改进,乘用车上愈来愈多地采用双质量飞轮的扭转减震器,能更有效地降低传动系噪声。随着我国自动档轿车的增加......”

2、“.....不少企业都在寻求新的持续发展的途径。年以前,我国汽车产量持续增长汽车保有量的增加出口市场需求的扩张等三大因素推动我国汽车离合器行业连续年快速发展,年我国汽车离合器的产量突破万套。自年以来,受全球金融危机影响,中国汽车销量为万辆,增长率仅为.,离合器的市场规模约为亿元。预计到年中国车市将走出低谷,届时我国离合器总销售额将有望突破亿元......”

3、“.....将使我国摩擦片汽车离合器行业获得新的发展机遇。但是,市场竞争也很激烈,长春东是国内汽车离合器制造行业龙头企业,已形成万套的生产力,是国内规模最大,系列最宽的离合器生产厂家,行业地位较高。公司在主机配套市场处于龙头地位,面向全国家主机厂供货,占领了国内中重型商用车市场的半壁江山。目前国内汽车离合器主要是干摩擦式离合器,其中......”

4、“.....随着时间的推移将会由膜片弹簧离合器取代。膜片弹簧离合器现以推式为主,但拉式以其优越的性能,正作为研发重点,不久亦会面世。上海离合器总厂为通用别克轿车配套的液力变矩器,是自主开发成功的典范,而且已建成年产万套生产能力。引进技术企业和中外合资企业的产品质量和技术水平都达到了国外同类企业的同期水准......”

5、“.....长春东离合器股份有限公司为汽配套的离合器达到了英国公司水准,南京法雷奥有限公司为依维柯配套的离合器达到了法国公司水准等。在消化吸收引进技术的同时,在行业协会的组织下,通过产学研相结合,已经建立起我国自己的膜片弹簧离合器设计理论,有力支撑了离合器开发双质量飞轮减振器的设计理论液力变扭器的设计理论也已建立......”

6、“.....有家企业具备与国外同行相似的制造膜片弹簧离合器的关键热处理先进设备和工艺。拉式膜片弹簧离合器双质量飞轮减振器液力变扭器和大直径膜片弹簧离合器的开发研制已经取得成功。经过多年的实践经验使人们逐渐趋向于采用单片干式摩擦离合器。它具有从动部分转动惯量小,散热性好,结构简单,调整方便,尺寸紧凑,分离彻底等优点......”

7、“.....也能使其接合平顺。因此,它得到了极为广泛的应用。如今,单片干式摩擦离合器在结构设计方面也相当完善采用具有轴向弹性的从动盘,提高了离合器的接合平顺性离合器中装有扭转减振器,防止了传动系统的共振,减少了噪音以及采用了摩擦较小的分离杆机构等。另外,采用了膜片弹簧作为压簧,可同时兼起到分离杠杆的作用,使离合器结构大为简化......”

8、“.....膜片弹簧和压盘的环行接触,可保证压盘上的压力均匀。由于膜片弹簧本身的特性,当摩擦片磨损时,弹簧的压力几乎没有改变,且可减轻分离离合器时所需要的踏板力。为了提高离合器的传扭能力,在重型汽车上多采用多片干式离合器。次外,近年来由于多片湿式离合器在技术上的不段改善,在国外的些重型牵引汽车和自卸车上又开始采用多片湿式离合器......”

9、“.....与干式离合器相比,由于用油泵进行强制制冷的结果,摩擦表面的温度较低不超过。因此,允许起步时长时间地打滑或用高档起步而不致烧损摩擦片,具有良好的起步能力。据说这种离合器的使用寿命可达干式离合器的五六倍,但湿式离合器优点的发挥是定要在温度范围内才能实现的,超过这温度范围将起负面效应。目前此技术尚不够完善。为了实现离合器的自动操纵,有自动离合器......”

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