1、“.....总体方案设计的具体工作是编制“三图卡”，即绘制被加工零件工序图加工示意图机床联系尺寸图，编制生产率计算卡。三技术设计技术设计就是根据设计已经确定的“三图卡”，设计机床各专用部件正式总图，如设计夹具，多轴箱等装配图以及根据运动部件有关参数和机床循环要求，设计液压和电气控制原理图。设计过程中，应按设计程序作必要的计算和验算工作，并对第第二阶段的数据结构等作相应的调整或修改。四工作设计当技术设计通过审查后即可展开工作设计，即绘制各个专用部件的施工图样编制各部件零件明细表......”。

2、“.....工艺方案的拟订工艺方案的拟订是组合机床设计的关键步，因为工艺方案在很大程度上决定了组合机床的结构配置和使用性能。工艺方案的制定原则粗精加工工序的安排必须根据零件的生产批量加工精度技术要求进行全面的分性，按照经济的原则，合理安排粗加工与精加工的工序。般在大批大量生产中，粗精加工宜分开，但这将使机床的台数增多。当工件生产批量不大时，由于机床负荷率低，则经济性不好。因此，在能够保证加工精度的前提下，有时也采用粗精加工合并在台机床上的方案，但必须采取措施，尽量减少由此带来的不利影响。工序集中与分散的处理工序集中是机械加工近代的主要发展方向之......”。

3、“.....即运用多种不同具，采用多面多工位和复合刀具等方法，在台机床上对个或几个零件完成复杂的工艺过程，从而提高生产的效率。但也应当看到，工序过分集中也会带来些问题使机床结构复杂，刀具数量增多，机床大而笨重，调整使用不便，可靠性降低，反而影响生产效率的提高。也会导致切削负荷加大，往往由于工件的刚性不足及变形等影响加工精度。因此，提高工序集中程度，应该注意考虑单工序。即把相同工艺内容的工序集中在同台机床上或同工位上加工。例如，通常把箱体零件上的大量螺纹孔攻丝工序集中在台攻丝机床上，而不与大量钻镗工序集中在同个主轴箱或同台机床上进行......”。

4、“.....相互间有位置精度要求的工序应集中在同工位或同台机床上加工。例如，箱体类零件各面上的孔，相互间有位置精度要求时，其孔的精加工应集中在台机床上次装夹并完成加工，般说来，这些孔的粗加工也应尽量集中在台机床上进行，这可以使的精加工余量分布均匀，以利于保证加工精度。大量的钻镗工序最好分开，不要集中在同主轴箱完成。这是因为，钻孔与镗孔的直径往往相差很大，主轴转速也就相差很大，导致主轴箱的传动链复杂和设计困难。同时，大量钻孔会产生很大的轴向力，有可能使工件变形而影响了镗孔的精度而且，粗镗孔振动较大，又会影响钻孔，甚至会造成小钻头的损坏和折断。另外，铰孔为低速大进给量切削......”。

5、“.....所以两者也不宜放在同个主轴箱上进行，以有利于切削用量的合理选择和主轴箱传动系统的简化。确定工序集中时，必须充分考虑零件是否会因为刚性不足而在较大的切削力夹压力下变形对加工精度带来的不利影响。工序集中时，必须考虑到前述粗精加工工序的合理安排及由于主轴箱结构及设置导向的需要。主轴排列不宜过密，否则会造成机床刀具调整的不便，加工精度工作可靠性生产率降低的不良后果。.被加工零件的工艺分析及其工艺方案被加工零件的结构特点首先要研究被加工零件的用途及其结构特点，这主要指零件的材料硬度加工部位的结构形状工件刚性定位基准的特点等......”。

6、“.....同样精度的孔，因为材料硬度的不同，其工艺方案也不同，若工件刚性不足，安排工序就不能太过于集中，以免因同时加工表面过多造成工件受力大，振动及发热变形而影响加工精度，还必须十分重视被加工零件在组合机床加工前所完成的工序及毛坯或半成品质量，对加工余量很大或铸造质量较差的零件应安排预加工工序。汽车变速箱体是典型的箱体类零件，其材料为，硬度为左右，表面粗糙度要求并不会高。纵观整个零件所需加工得部位较多，但主要是平面加工和钻孔，特别是孔系很多。大多数尺寸都是以顶面为基准，还有依照夹紧定位的要求底面较平整可作为定位基面进行“面两销”......”。

7、“.....在后面的加工工序中几乎都以底面为定位基准，以“面两销”方式定位的。故应先加工其底面及加工底面上的两个定位销孔。被加工零件的特点在很大程度上决定了组合机床的配置形式。般说来，孔中心线与定位基准面平行的且需由面或几面加工的箱体件宜采用卧式机床对大型箱体件，采用单工位机床加工较适宜。被加工零件的技术要求和加工工序被加工零件需要在组合机床上完成的加工工序及应该保证的加工精度，是制定机床方案的主要依据。汽车变速箱后面孔系螺纹底孔.，其要求的精度不高，表面粗糙度为。从各种加工方式所能达到的精度及表面粗糙度考虑，可采用次钻削加工就能达到尺寸要求和精度要求......”。

8、“.....变速箱的顶面是比较规则且比较大的平面，在加工时可以以顶面及顶面上两个定位孔采用“面两销”定位，采用组合钻床同时加工六个孔。由组合机床设计书中表铸件根据不同精度孔的典型工艺方法可知，直径在.以下的采用钻削加工零件的生产批量零件的生产批量是决定采用单工位，多工位或自动线，还是按照中小批生产特点来设计组合机床的重要因素。从工件的外型及轮廓尺寸看，可以采取单工位固定式夹具的机床配置形式。汽变速箱体的年产量为年，单班制，且变速箱零件的尺寸较大，故采用单工位机床加工。.制定工艺方案时应考虑问题定位基准的及夹压点选择组合机床是针对种零件或道工序而设计的......”。

9、“.....同时也是有利于实现最大限度的集中工序，从而收到减少机床台数的效果。箱体类零件是机械加工中工序多，精度要求高的零件。这类零件般都有较高精度的孔要加工，又常常在几次装夹下进行。因此，定位基准选择“面两孔”是最常用的方法。它可以简便地消除工件的六个自由度，使工件获得可靠的定位有同时加工零件五个表面的可能，既能高度集中工序，又有利于提高各面上孔的位置精度。“面两孔”定位可以作为零件从粗加工到精加工全部工序的定位基准，使零件整个工艺过程基准统，从而减少由基准转换带来的积累误差，有利于保证加工的精度。同时使机床各工序工位的许多部件，如夹具，实现通用化......”。