1、“.....天津中心，环境质量优良解析图中所示的大型商城是以汇集国际品牌商品价格优惠为经营模式，该大型商城位于北京和天津两大城市之间，又靠近城际铁路，能够吸引两大城市的顾客前来购物，这是其最大的区位优势，故选模式。地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是靠近铁路公路，货运成本低位于大城市之间，顾客来源广接近城市边缘，土地成本较低远离城市的地区地价高，可能是城市中心商务区。浙江新高考届高考地理总复习第三章区域产业活动第四节交通运输布局及其对区域发展的影响课件湘教版必修.文档免费在线阅读高处，可能是城市中心商务区在次高峰，可能布局次级商业区。看城市路网密度城少，资源丰富交通便捷，客流量大交通干线，过往车辆多交通运输对商业中心形成与发展的影响交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布般是遵循市场最优原则......”。

2、“.....交通运输方式单人口稀业化进程和产业结构调整，农村人口向城市迁移城市数量增多，规模扩大，等级提升，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。看建筑的密度建筑物高大稠密优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下解题秘笈商业网点区位的判读方法看城市地价高低在地价最看城市道路网格局城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品价格优惠为经营市路网密度大的地区，人流物流量大，商业网点密集。高考天津卷结合图文材料，回看车流量白天车流量大停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是靠近铁路公路，货运成本低位于大城市之间地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品价格优惠为经营市路网密度大的地区，人流物流量大，商业网点密集。商店经济效益由好到差排序正确的是区间的客运交通更加便捷......”。

3、“.....而非货物，故不选两扩大商品流通环节的增加地域间的商业联系析第题，题干中强调的“这变化”指的是“轻轨与市内地铁的连通”，所以选居民的生活方式正悄然发生着改变。道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点车站码头等区位因素主要影响社会因素技术着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加，这促进了商业网点密度的加大商业区的规模扩大商品流通环节的增加地域间的商业联系析第题，题干中强调的“这变化”指的是“轻轨与市内地铁的连通”，所以选居民的生活方式正悄然发生着改变。据此回答题。为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这变化体现了我市轨道交通的高速化网络化大型化专业化随北京与天津之间的城际铁路是运送旅客的，而非货物，故不选两项所说的土地成本低环境质量好，也属于商城的区位优势，但并非最主要的区位优势，故排除......”。

4、“.....天津中心，环境质量优良解析图中所示的大型商城是以汇集国际品牌商品价格优惠为经营模式，该大型商城位于北京和天津两大城市之间，又靠近城际铁路，能够吸引两大城市的顾客因素巩固国防加强民族团结促进少数民族地区和革命老区经济发展等使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的阻碍，并减少其对车辆运行安全的威胁交通运输点的区位因素分析港口区位影响因素因素巩固国防加强民族团结促进少数民族地区和革命老区经济发展等使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的阻碍，并减少其对车辆运行安全的威胁交通运输点的区位因素分析港口区位影响因素因素巩固国防加强民族团结促进少数民族地区和革命老区经济发展等使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的阻碍，并减少其对车辆运行安全的威胁交通运输点的区位因素分析港口区位影响因素项。第题，网购定程输为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘通过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主......”。

5、“.....商品的流通量不断增加，这促进了商业网点密度的加大商业区的规模扩大商品流通环节的增加地域间的商业联系析第题，题干中强调的“这变化”指的是“轻轨与市内地铁的连通”，所以选居民的生活方式正悄然发生着改变。据此回答题。为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这变化体现了我市轨道交通的高速化网络化大型化专业化随北京与天津之间的城际铁路是运送旅客的，而非货物，故不选两项所说的土地成本低环境质量好，也属于商城的区位优势，但并非最主要的区位优势，故排除。高考天津卷随着轨道交通和互联网的发展，天津中心，环境质量优良解析图中所示的大型商城是以汇集国际品牌商品价格优惠为经营模式，该大型商城位于北京和天津两大城市之间，又靠近城际铁路，能够吸引两大城市的顾客前来购物，这是其最大的区位优势，故选模式。地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是靠近铁路公路......”。

6、“.....顾客来源广接近城市边缘，土地成本较低远离城市的地区地价高，可能是城市中心商务区。看车流量白天车流量大停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。高考天津卷结合图文材料，回答下题。上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品价格优惠为经营市路网密度大的地区，人流物流量大，商业网点密集。看城市道路网格局城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。看建筑的密度建筑物高大稠密优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下解题秘笈商业网点区位的判读方法看城市地价高低在地价最高处，可能是城市中心商务区在次高峰，可能布局次级商业区。看城市路网密度城少，资源丰富交通便捷，客流量大交通干线，过往车辆多交通运输对商业中心形成与发展的影响交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布般是遵循市场最优原则......”。

7、“.....交通运输方式单人口稀业化进程和产业结构调整，农村人口向城市迁移城市数量增多，规模扩大，等级提升，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。重点二交通运输对商业网点布局的影响读图，回答题。上图中站点增多，密度增大高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理形成了以铁路公路水运航空等为主的省级综合运输网。加强了区域内外联系促进了经济发展，推动了工交通站点从少到多交通布局由线到网逐渐完善。交通条件的改善可以加强区域内外联系，从而促进第二三产业发展，加速区域城市化进程从城市数量规模等级等方面描述。答案交通运输线路里程增加，水平不断提高。简述福建省交通运输网的变化特点。说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。解析对比图中年与年两幅图，可以明显地看出福建省高速公路从无到有铁路从少到多交通线路里程从短到长。高考安徽卷阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。下图为福建省年和年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善......”。

8、“.....地区生产总值由年的元增加到年的亿元，城市化水。高考安徽卷阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。下图为福建省年和年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由年的元增加到年的亿元，城市化水平不断提高。简述福建省交通运输网的变化特点。说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。解析对比图中年与年两幅图，可以明显地看出福建省高速公路从无到有铁路从少到多交通线路里程从短到长交通站点从少到多交通布局由线到网逐渐完善。交通条件的改善可以加强区域内外联系，从而促进第二三产业发展，加速区域城市化进程从城市数量规模等级等方面描述。答案交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理形成了以铁路公路水运航空等为主的省级综合运输网。加强了区域内外联系促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构调整，农村人口向城市迁移城市数量增多，规模扩大，等级提升，布局合理，沿海地区城市密集......”。

9、“.....重点二交通运输对商业网点布局的影响读图，回答题。上图中四个商店经济效益由好到差排序正确的是上图中经济效益最好的商店效益好的主要原因是地势崎岖，交通运输方式单人口稀少，资源丰富交通便捷，客流量大交通干线，过往车辆多交通运输对商业中心形成与发展的影响交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下解题秘笈商业网点区位的判读方法看城市地价高低在地价最高处，可能是城市中心商务区在次高峰，可能布局次级商业区。看城市路网密度城市路网密度大的地区，人流物流量大，商业网点密集。看城市道路网格局城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。看建筑的密度建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。看车流量白天车流量大停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。高考天津卷结合图文材料，回答下题。上图所示的大型商城......”。