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(报批)万吨碳酸二甲酯装置(dmc)项目立项投资申报材料(定稿) (报批)万吨碳酸二甲酯装置(dmc)项目立项投资申报材料(定稿)

格式:word 上传:2023-09-19 19:38:42

《(报批)万吨碳酸二甲酯装置(dmc)项目立项投资申报材料(定稿)》修改意见稿

1、“.....在制作的过程中,遇到了很多的困难,通过去图书馆查阅资料,上网搜索,还有和老师与同学之间的讨论交流,最终实现了这些问题较好的解决。由齿轮轴轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。本次设计的是带式运输机用的二级圆柱齿轮减速器。首先熟悉题目,收集资料,理解题目,借取些工具书。进行了传动方案的评述,选择齿轮减速器作为传动装置,然后进行减速器的设计计算包括选择电动机设计齿轮传动轴的结构设计选择并验算滚动轴承选择并验算联轴器校核平键联接选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容。然后用进行传统的二维平面设计,完成圆柱齿轮减速器的平面零件图和装配图的绘制。通过毕业设计,树立正确的设计思想,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际知识来分析和解决机械设计问题的能力及学习机械设计的般方法和步骤。掌握机械设计的般规律......”

2、“.....进行计算机辅助设计和绘图的训练。通过这次毕业设计的学习和研究,我们开拓了视野,掌握了设计的般步骤和方法,同时这三年来所学的各种专业知识又得到了巩固,同时,这次毕业设计又涉及到计算绘图等,让我们又学到很多新的知识。但毕竟我们所学的知识有限。本设计的好多地方还等待更改和完善。致谢短暂的毕业设计是紧张而有效的,在掌握了三年所业学的专知识后,自己能够综合的运用并能完成自己和同学拟订的毕业设计,这也是对自己所学专业知识的考察和温习,虽然这是第次全面的从完成由构思到设计完成,我从中也学到了很多。综合运用了课本知识,再加上实际生产所用到的些设计工艺,认真的对自己设计的数据进行计算和核对,严格按照设计的步骤和自己已经标出的设计过程来进行计算。这些都是自己在设计中所能获得的好处。虽然在计算的过程中也遇到了很多在课本中没有遇到过的问题......”

3、“.....而自己往往都会遗漏这样的设计,但在毕业设计指导老师高清冉老师指导下,她给出我们在设计中必须及在实际中所要考虑到的细节的讲解,使我体会到了理论联系实践的重要性。另外在设计的过程角合格确定带根数圆整得求初拉力及带轮轴的压力由表查得﹚轴上压力为设计结果选用根的带中心距轴上压力带轮直径和减速器齿轮传动的设计计算高速级圆柱齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级小齿轮选用号钢调质,硬度为。大齿轮选用号钢正火,硬度为。因为是普通减速器故选用级精度,要求齿面粗糙度按齿面接触疲劳强度设计由表查得选择齿轮齿数小齿轮的齿数取,则大齿轮齿数,圆整得,齿面为软齿面,由表选取由图查得由表查得查图知故≧由表知标准模数计算主要尺寸小齿轮的齿宽取大齿轮的齿宽取﹙按齿根弯曲疲劳强度校核查表得应力修正系数查表得许用弯曲应力由图查得由表差得由图查得有公式可得故所以齿根弯曲强度校核合格......”

4、“.....硬度为。大齿轮选用号钢正火,硬度为。因为是普通减速器故选用级精度,要求齿面粗糙度按齿面接触疲劳强度设计由表查得选择齿轮齿数小齿轮的齿数取,则大齿轮齿数,圆整得,齿面为软齿面,由表选取由图查得由表查得查图知故≧由表知标准模数计算主要尺寸大齿轮的齿宽取小齿轮的齿宽取﹙按齿根弯曲疲劳强度校核查表得应力修正系数查表得许用弯曲应力由图查得由表差得由图查得有公式可得故所以齿根弯曲强度校核合格。检验齿轮圆周速度由表可知选级精度是合适的轴的设计高速轴的设计选择轴的材料及热处理由已知条件知减速器传递的功率属于小功率,对材料无特殊要求,故选用号钢并经调质处理。按钮转强度估算直径根据表表得,又由式≧≧考虑到轴的最小直径要连接带,会有键槽存在故将估算直径加大......”

5、“.....无须对齿轮定位。轴承安装于齿轮两侧的轴段采用轴肩定位,周向采用过盈配合。确定各轴段的直径,由整体系统初定各轴直径。轴颈最小处连接带轴段处安装轴承,齿轮轴段,。确定各轴段的宽度由带轮的宽度确定轴段的宽度,由表得,所以轴段安装轴按弯扭合成强度校核轴径画出轴的受力图。如图做水平面内的弯矩图。如图圆周力径向力支点反力为截面的弯矩左右做垂直面内的弯矩图。如图支点反力为﹙截面的弯矩左右做合成弯矩图。如图合弯矩左﹙左﹚﹙左﹚右﹙右﹚﹙右﹚求转矩图。如图求当量弯矩。修正系数确定危险截面及校核强度。查表得知满足的条件故设计的轴有足够的强度,并有定的余量。图滚动轴承的选择轴型号高速轴中间轴低速轴键的选择由表查得,选用型普通平键轴轴径键宽键高键长高速轴中间轴低速轴联轴器的选择低速轴和滚筒轴用联轴器连接,由题意选型弹性柱销联轴器......”

6、“.....由于低速级周向速度低,所以浸油高度约为六分之大齿轮半径,取为。滚动轴承的润滑如果减速器用的是滚动轴承,则轴承的润滑方法可以根据齿轮或蜗杆的圆周速度来选择圆周速度在以上时,可以采用飞溅润滑。把飞溅到箱盖上的油,汇集到箱体剖分面上的油沟中,然后流进轴承进行润滑。飞溅润滑最简单,在减速器中应用最广。这时,箱内的润滑油粘度完全由齿轮传动决定。圆周速度在以下时,由于飞溅的油量不能满足轴承的需要,所以最好采用刮油润滑,或根据轴承转动座圈速度的大小选用脂润滑或滴油润滑。利用刮板刮下齿轮或蜗轮端面的油,并导入油沟和流入轴承进行润滑的方法称为刮油润滑。润滑油的选择采用脂润滑时,应在轴承内侧设置挡油环或其他内部强度选择齿轮齿数小齿轮的齿数取,则大齿轮齿数,圆整得,齿面为软齿面,由表选取由图查得由表查得因为是普通减速器故选用级精度......”

7、“.....则大齿轮齿数,圆整得,齿面为软齿面,由表选取由图查得由表查得查图知故≧由表知标准模数计算主要尺寸大齿轮的齿宽取小齿轮的齿宽取﹙按齿根弯曲疲劳强度故校核查表得应力修正系数查表得许用弯曲应力由图查得由表差得由图查得有公式可得由表知标准模数计算主要尺寸所以齿根弯曲强度校核合格。检验齿轮圆周速度所以齿根弯曲强度校核合格。检验齿轮圆周速度所以齿根弯曲强度校核合格。检验齿轮圆周速度由表可知选级精度是合适的低速级圆柱齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级小齿轮选用号钢调质,硬度为。大齿轮选用号钢正火,硬度为。因为是普通减速器故选用级精度,要求齿面粗糙度按齿面接触疲劳强度设计由表查得选择齿轮齿数小齿轮的齿数取,则大齿轮齿数,圆整得,齿面为软齿面......”

8、“.....则大齿轮齿数,圆整得,齿面为软齿面,由表选取由图查得由表查得查,硬度为。大齿轮选用号钢正火,硬度为。因为是普通减速器故选用级精度,要求齿面粗糙度按齿面接触疲劳强度设计由表查得选择齿轮齿数小齿轮所以齿根弯曲强度校核合格。检验齿轮圆周速度由表可知选级精度是合适的低速级圆柱齿轮传动的设计计算选择齿轮材料及精度等级小齿轮选用号钢调质公式可得故按齿根弯曲疲劳强度校核查表得应力修正系数查表得许用弯曲应力由图查得由表差得由图查得有由表知标准模数计算主要尺寸小齿轮的齿宽取大齿轮的齿宽取﹙查图知故≧得选择齿轮齿数小齿轮的齿数取,则大齿轮齿数,圆整得,齿面为软齿面,由表选取由图查得由表查得择齿轮材料及精度等级小齿轮选用号钢调质,硬度为。大齿轮选用号钢正火,硬度为......”

9、“.....要求齿面粗糙度按齿面接触疲劳强度设计由表查轴上压力为设计结果选用根的带中心距轴上压力带轮直径和减速器齿轮传动的设计计算高速级圆柱齿轮传动的设计计算选圆整得求初拉力及带轮轴的压力由表查得﹚际中心距为校验小带轮包角合格确定带根数在范围内确定带的基准长度和实际中心距按结构设计要求初定中心距∏∏由表选取基准长度实际在范围内确定带的基准长度和实际中心距按结构设计要求初定中心距∏∏由表选取基准长度实际中心距为校验小带轮包封装置,以免油池中的油进入轴承稀释润滑脂。滴油润滑有间歇滴油润滑和连续滴油润滑两种方式。为保证机器起动时轴承能得到定量的润滑油,最好在轴承内侧设置圆缺形挡板,以便轴承能积存少量的油。挡板高度不超过最低滚珠柱的中心。经常运转的减速器可以不设这种挡板。转速很高的轴承需要采用压力喷油润滑。如果减速器用的是滑动轴承,由于传动用油的粘度太高不能在轴承中使用......”

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