1、“.....增长 和固定资产投资实现亿元，增长二氧化硫排放量削 减吨，万元能耗下降。 产业发展状况 目前作为城市的政治经济文化中心，多种职能复合，规划近期城 市职能将逐步疏解，政治管理和区域交通枢纽的功能弱化。远期成为区域 传统产业及商业贸易服务中心。 问题与建议 开发区道路系统存在的主要问题 城市道路网不完善，尽端路太多。 道路交通设施缺乏，无正规的社会停车场。 道路功能性质不明确，有些路段交通量过于繁重。 城市交通带来的噪音废气污染日趋突出。 开发区绿化系统存在的主要问题 绿地覆盖率低,人均公共绿地面积小 生态环境差，空气干燥，尘土飞扬 街道景观差，噪音污染严重。 建议 希望有关部门在政策资金等方面给予支持，以确保工程的顺利 实施。 工程建设单位应加快工程的实施进度，不要影响开发区的正常建 设。 在规划设计实施工中充分考虑对外交通联系和自然地形条件......”。

2、“.....随着国家宏观调控的调整，西部大开发战略的深入实施和国 家能源战略的逐步西移，西部资源富集地区迎来了前所未有的发展机遇。 鄂尔多斯作为国有重要的能源基地，获得了难得的发展机遇。经济飞速发 展，经济社会各项事业有了长足的进步，城市面貌已经有了根本改变，现 有的鄂尔多斯市已经成为内蒙古的经济强县，城市建设社会文化环保 等方面也在全国县级行政中领先水平。 为了将鄂尔多斯市作为全区终点发展带蒙中经济区和呼包鄂 金三角的重要组成部分，充分发挥鄂尔多斯市的区位优势，内蒙古鄂 尔多斯东胜区经济开发建设局委托我公司进行内蒙古鄂尔多斯东胜经济 开发区铁西三期南片区道路可行性研究。 项目建设必要性 国家西部大开发的战略为东胜经济开发区提供了新的发展机遇。 年开发区成立之初，开发区的基础设施落后，尤其是道路交通方面，路面 窄，路况差，随着开发区的快速发展，道路成为制约开发区发展的瓶颈。 目前，开发区道路路面宽，路况较好......”。

3、“..... 进年来开发区飞速发展，汽车的数量日益增长，再加上开发区工业以 重工业为主，材料和产品的运输量也相当大，东胜区的道路交通已不能适 应社会发展的需要，经常出现交通堵塞交通事故等问题。修建铁西三期 北片道路是东胜经济开发区建设局有效缓解城市发展中的交通压力而采 取的既具现实性又具前瞻性的重要措施，特编制了这个可行性研究报告。 第三章项目建设地点及建设条件 建设地点 东胜区环城路南，宗地宗地二宗地三宗地四宗地五宗 地六宗地七宗地八宗地九宗地十宗地十。 建设条件 自然环境概况 地理位置 鄂尔多斯市东胜区位于内蒙古自治区西南，地理坐标东经 ，北纬之间，地处鄂 尔多斯高原腹地，揽于九曲黄河几字湾怀抱之中，东北距自治区首府 呼和浩特，距包头，距北京。 地形地貌 东胜区地处鄂尔多斯地台向斜北部的伊陕斜坡上，北邻乌兰格尔隆 起。总体构造形态为南向西的缓倾单斜儿包大宁棉刺狭叶锦 鸡儿珍珠红砂补血草等典型荒漠草原代表植被......”。

4、“.....辖个街道办事处，个 镇，个开发区，个村民委员会，个居民委员会。据第五次人口普查 资料，东胜区总人口接近万人，其中城镇人口万人。 经济概况 年，东胜区全区生产总值达到亿元，增长财政收入 完成亿元，增长，继续列居自治区个旗县区首位城镇居民 人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到元元，增长 和固定资产投资实现亿元，增长二氧化硫排放量削 减吨，万元能耗下降。 东胜区整体规划 目前作为城市的政治经济文化中心，多种职能复合，规划近期城 市职能将逐步疏解，政治管理和区域交通枢纽的功能弱化。远期成为区域 传统产业及商业贸易服务中心。 交通 鄂尔多斯市东胜区交通通讯发达，北邻包头，东靠晋冀，南连陕甘， 西接宁夏。国道包东高速公纵横穿市区，包神准东铁路沿市 而过，呼西光览贯通，成为内蒙古西部信息交通枢纽。 第四章工程设计方案 本可研研究内容包括区域内道路工程道路绿化工程及道路照明工 程。下面就针对研究内容分专业的进行工程方案介绍......”。

5、“.....结合道路交通的发展统规划， 合理安排，分期实施，逐步完善 从实际出发，正确处理基础设施建设需求与建设投入的关系 结合当地实际，因地制宜，并积极采用新工艺新技术新材料体 现技术先进经济合理安全可靠的设计原则 处理好城市建设与环境保护的关系 贯彻为人民生活服务为发展生产服务为各行各业服务的方针。 设计理念 贯彻以人为本的设计理念，确保道路交通的畅通和安全 处理好交通与环境的关系，特别是采取措施最大限度的减少汽车尾气 与噪音对环境的污染，同时注意交通与生态的和谐 贯彻就地取材原则，尽可能采用新技术新工艺新材料，以使工程 达到技术先进，经济合理，适用可靠。 设计主要技术标准 道路建设标准 本设计区域按小城市考虑，以下各项指标按照中小城市道路网规划指 标选取......”。

6、“.....特别是自行 车行驶的要求。在拟定道路的设计纵坡时，应注意考虑自行车安全上下车 的能力，适于自行车骑行的纵坡宜在以下，最大不超过适于 平板三轮车骑行的纵坡为以下。 最小纵坡度 为了保证路面雨水的通畅排除，道路纵坡也不宜过小，所谓最小坡度 就是指能满足排水需要的最小纵坡度，其值随路面类型，当地降雨强度 路拱坡度等而变化，根据规范要求，最小纵坡度应为。 横断面 机动车道宽度 机动车道是专供机动车辆公共汽车大小型载重汽车客车旅行 车以及摩托车等行驶的地带。每条车道的宽度主要取决于行驶车辆车身 的宽度和横向安全距离......”。

7、“.....条车道的 推荐宽度取值为 城市主次干道采用，般城市支路可选取。 非机动车道宽度 非机动车道是专供自行车三轮车平板车及兽力车等行驶的车道。 规划中尽量将其与机动车道隔离开，块板式的路面也应划线区分开。 各种非机动车特性及所需车道宽度 车辆类型自行车三轮车大板车小板车兽力车 长 宽 速度 最小纵向间距 所需单车道宽 第章概述 项目概况 项目名称 内蒙古鄂尔多斯东胜经济开发区铁西三期北片区道路 项目拟建地点 内蒙古鄂尔多斯东胜经济开发区环城南路宗地宗第二宗第 三宗第四宗第五宗地六宗地七宗地八宗地九宗地十宗地 十 项目建设单位 内蒙古鄂尔多斯东胜区经济开发建设局 建设内容规模及建设期 建设内容 本项目建设内容包括道路建设工程亮化工程绿化工程等。 建设期年 建设规模 本项目占地面积约平方米，长米。 投资总额及资金来源 本项目总投资为万元，全部为政府投资......”。

8、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传, 鄂尔多斯东胜区经济开发建设局的委托及要求 内蒙古鄂尔多斯东胜经济开发区铁西三期道路交通系统及绿化工 程规划图 城市道路交通规划设计规范 城市道路设计规范 道路路线设计规范 编制原则 依据城市总体规划，满足开发区发展要求 因地制宜，合理安排，构筑开发区道路网络，满足交通需求 以开发区交通需求为基础，与土地使用和其他工程设施的要求相 配合，综合安排开发区的各种交通工程设施 技术先进，经济合理，分步实施，远近结合 满足环境保护和能源节约要求 以乡土树种为主 速生树种与慢长树种相结合。 工作范围 项目背景及基础资料由内蒙古鄂尔多斯东胜经济开发区建设局提供， 本可行性研究的工作范围是对项目基本情况进行调查分析，规划设计方 案，投资估算及资金筹措，社会效益分析，环境效益分析经济效益分析 等......”。

9、“.....对项目的各个要素进行全面的调查测算分析提出多方案论证， 从而得出准确的研究结论，为有关部门的决策提供科学依据。 项目可研的作用 是项目评价和投资决策的依据 是筹集资金和金融机构申请代款的依据 项目业主或委托单位商谈合同签订协议的依据 是项目进行工程设计设备订货施工准备等建设前期工作的 依据 是项目采用新技术研究计划和补充地质工作的依据。 项目的提出 社会状况 东胜经济技术开发区创办于年月份，年月日被自治 区政府正式批准为自治区级经济技术开发区。 区位优越交通便利开发区北邻包头，东靠晋冀，南连陕甘，西接 宁夏，区内交通干线密集，国道横穿纵贯，包东高速公路包神 铁路等四通八达，从这里可以走向大江南北，海角天涯。人文独特，资源 富足鄂尔多斯是蒙古族文化保留最完整的地方，历史文化积淀丰厚。东 胜区羊绒煤炭石油天然气石英砂建筑粘土陶瓷粘土等资源丰 富，畜产品中药材尤负盛名，煤田已探明储量亿吨，与神府煤田联 袂，为世界八大煤田之，被称为乌金之海......”。