1、“.....元煤,自动,采样,控制系统,设计,毕业设计,全套,图纸车运原煤自动采样系统设计控制系统设计摘要论文阐述了可编程控制器在车运原煤自动采样系统中的应用。主要介绍了车运原煤自动采样的控制系统总体方案设计，设计出了硬件控制电路软件程序梯形图及指令表，并给出了系统组成框图和程序流程图。我设计的是对汽车所运原煤进行采样的自动小车控制系统，实现小车的横向大车的纵向移动以及采样螺旋探头的上升下降过程。系统采用可编程控制器控制。采样工作过程如下当载运车辆到达采样点时......”。

2、“.....采样小车先横向运行指定时间后停止，然后大车进行纵向运行，到指定位置时停止，螺旋采样筒旋转，采样头下降并旋转进入汽车煤层，到达定深度后稍做停留，将车载原煤载入采样筒上方的采样斗中然后采样头上升，大车小车后退回原位，采样头料门打开，煤样流入料斗，取样完成。入厂原煤采制样装置是洗煤厂入厂原煤质量分析中的重要设备。利用可编程序控制器，实现对入厂原煤采制样装置的自动控制，不仅简化了操作，而且提高了系统的可靠性。关键词∶论本论文研究的目的和意义随着计算机技术的飞速发展，计算机在工业自动化领域中的应用越来越广泛......”。

3、“.....它以其卓越的性能，高可靠性能在恶劣环境下工作维修使用方便通讯组网功能强和具有较高的性价比等特点，被广泛的应用于工业控制中。火力发电厂港口和煤矿等部门都要对出入煤的质量进行分析,分析检验结果作为生产成本核算控制锅炉工况或作为商品煤结算的依据。煤的质量分析包括采集样品采样制备试样分析。用少量的样品的分析结果代表批煤的质量必然会有偏差。此偏差由采样偏差制样偏差和分析偏差构成,其中采样偏差最大。因此,分析结果的精确度,很大程度上取决于所采样品的代表性。以前靠人工采样......”。

4、“.....分析偏差太大时还可以重新分析,而样品无代表性时,则往往由于煤已运走或已入锅炉烧掉而无法重新采样。如果煤样品无代表性,则无论分析结果多么精确也毫无意义。国家标准规定了各种情况下煤的采样方法。在流动的煤煤流中采样时,应将采样处煤流横截面上的煤全部采出。汽车入厂煤采样机是针对运煤汽车采样而设计的机械化采样设备。该设备集采样破碎缩分集样于体结构合理运行可靠操作方便。采样制样工艺过程符合，国家标准。适用于电厂煤矿煤码头等进行煤质检验采样的场合。汽车入厂煤采样机主要由采样头给料机破碎机缩分集样器余煤处理系统组成......”。

5、“.....通过密闭式给料机送放破碎机破碎后进入缩分集样器，通过缩分的煤样进入集样器，多余的煤样由余煤处理系统反排回汽车或直接排回煤场。采用本采样系统的优点有.可实现全断面采样，保证煤样代表性.采用专利破碎机，水份适用范围广，减少堵煤可能性.体化设计，结构紧凑，采样时间短.半封闭结构，减少人为与环境因素的影响.设备自动化程度高，维护简单。通过本设计可以使整个系统不易堵煤监测系统更加趋于完善，程控特性更好，且易于安装和维护......”。

6、“.....系统采用可编程控制器进行控制。具体内容如下车运原煤自动采样系统总体方案设计车运原煤自动采样控制系统设计设计控制系统硬件，包括控制器选型设计和控制接线图控制系统软件设计，包括程序流程图和系统控制软件。第章车运原煤自动采样系统总体方案设计车运原煤自动采样系统总体方案的设计应包括以下内容采制样装置结构型式的确定，采制样装置基本组成采制样装置工作原理采制样装置主要设备的技术参数及机构的选择等内容。般应根据设计任务和要求提出数个总体方案......”。

7、“.....最后确定个可行的总体方案。总体方案确定概述煤的计量及其机械自动采制样是火力发电厂实现计算煤耗的前提，电力部颁布的火力发电厂按入炉煤量正平衡计算发电煤耗试行中指出“机械自动采样装置是目前唯能够采到具有代表性样品的手段”。入厂煤机械自动采制样装置中机械结构设计新型实用，整体结构布局通畅，选取的技术参数合理，工艺调节方便，适应范围广。适用于火力发电厂的入厂煤采样及其它类似场合。机械可长期稳定运转，不堵煤，采样后的子样代表性强，满足现场实际需要。该装置作为现代化采制样设备，可为电厂......”。

8、“.....并且有助于燃煤管理的科学化和规范化。电气控制部分采用目前国际上流行的可编程控制器作为主控元件，在设计思想上力求与国际接轨。因此，可靠性显著增强，控制性能大为提高，而且具有智能化的优点。该设备采样技术及工艺过程完全符合商品煤样采取方法的规定，制样方案完全符合煤样的制备方法图入厂煤机械自动采样装置示意图二采样装置结构型式入厂煤机械自动采样装置依靠来煤运输方式可分为汽车采样装置和火车采样装置。而根据具体结构不同分为悬臂式，行车式火车采制样装置根据跨车轨道数分为跨双轨龙门式......”。

9、“.....悬双轨龙门式及其它派生结构。悬臂式汽车采制样装置为人工选点自动采制样，其它型式采制样装置均为全自动采制样。可选用工控机控制并进行软操作。本设计采用的是行车式汽车采样装置。三采样装置基本组成不论汽车采制样装置还是火车采制样装置，都由采样系统，制样系统，余煤返回系统和控制操作四大部分组成。采样系统主要由螺旋采样头，螺旋采样头升降机构，采样选点机构等组成控制操作系统主要由控制系统，操作系统，检测系统等组成。．大车行走机构它主要由大车车轮及导轨等构成。．小车行走机构它主要由小车车轮及导轨等构成......”。