1、“.....见表。表沪杭高速公路分段里程表序号分段分段里程占全程比例上海枫泾嘉善嘉善嘉兴嘉兴桐乡桐乡海宁海宁余杭余杭杭州车型划分根据年杭州至上海浦东公路工可报告中的调查资料，在交通量预测中将车型分为小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车种车型，高速公路经济毕业论文沪杭甬高速公路收费管理和投入产出分析研究文档免费在线阅读改善沿线区域公路网，提高路网的通行能力提高公路运输在运输通道中的地位和加快沿线区域服务业的发展推进沿线地区城镇化进程，加快社会文化体化发展加快沿线区域旅游和土地资源的开发促进沿线区域社会经济的发展改善沿线地区经济发展的投资环境历程高速公路运输在运输中的地位优势和前景高速公路对社会经济的影响化......”。

2、“.....按统计算口径，将沪杭高速公路划分为以下六段上海枫泾嘉善嘉善嘉兴嘉兴桐乡桐乡海宁海宁余杭余杭杭州，见表。表沪杭高速公路分段里程表序号分段分段里程成后的预测年限为年，本项目评价年限为年，评价末年为年。有关统计数据及参数计算均以年调查资料，用间沪杭高速公路于年月日正式开工建设，年月日全线竣工通车。经济效益评价考核期包括项目的建设期和建成后的预测年限为年，本项目评价年限为年，评价末年为年。有关统计数据及参数计算均以年调查资料，用于指标计算的效益和费用均以年为基年进行折现。用于指标计算中的路段及车型划分路段的划分在评价指标计算时，按统计算口径......”。

3、“.....见表。表沪杭高速公路分段里程表序号分段分段里程占全程比例上海枫泾嘉善嘉善嘉兴嘉兴桐乡桐乡海宁海宁余杭余杭杭州车型划分根据年杭州至上海浦东公路工可报告中的调查资料，在交通量预测中将车型分为小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车种车型，高速公路经济和财务效益分析概要项目的经济效益结论。国民经济效益分析沪杭甬高速公路收费管理和投入产出分析研究具体方法本项目国民项目的经济效益结论。国民经济效益分析沪杭甬高速公路收费管理和投入产出分析研究具体方法本项目国民项目的经济效益结论。国民经济效益分析沪杭甬高速公路收费管理和投入产出分析研究具体方法本项目国民经济分析采用有项目和无项目对比法即有无对比法，将沪杭高速公路实施后发生的各种费用和效益与假定评价项目不实施的情况下发生的各种费用和效益进行比较，从而确定该项目的经济效益......”。

4、“.....年月日全线竣工通车。经济效益评价考核期包括项目的建设期和建成后的预测年限为年，本项目评价年限为年，评价末年为年。有关统计数据及参数计算均以年调查资料，用于指标计算的效益和费用均以年为基年进行折现。用于指标计算中的路段及车型划分路段的划分在评价指标计算时，按统计算口径，将沪杭高速公路划分为以下六段上海枫泾嘉善嘉善嘉兴嘉兴桐乡桐乡海宁海宁余杭余杭杭州，见表。表沪杭高速公路分段里程表序号分段分段里程占全程比例上海枫泾嘉善嘉善嘉兴嘉兴桐乡桐乡海宁海宁余杭余杭杭州车型划分根据年杭州至上海浦东公路工可报告中的调查资料，在交通量预测中将车型分为小型客车中型客车大型客车小型货车中型货车大型货车种车型......”。

5、“.....提高公路运输经济效益高速公路收费管理高高速公路对通道综合运输格局的影响改善沿线区域公路网，提高路网的通行能力提高公路运输在运输通道中的地位和加快沿线区域服务业的发展推进沿线地区城镇化进程......”。

6、“.....加快社会文化体化发展加快沿线区域旅游和土地资源的开发高速公路对通道综合运输格局的影响改善沿线区域公路网，提高路网的通行能力提高公路运输在运输通道中的地位和作用促进公路运力结构的调整和优化......”。

7、“.....明确贷款偿还能力。并分析物价上涨汇率变化及收费标准变化对财务效益产生的影响。沪杭高速公路占沪杭甬高速公路的里程及通行费收入目前均约为，对浙江省及周遍区域的经济影响则可以等同于沪杭甬高速公路整个路段，是其最重要的组成部分，为便于分析，这里比较系统地阐述沪杭高速公路的国民经济及财务效益情况，获得相关数据和结论。沪杭高速公路于年开始建设年底全线通车，经营年限均为年，年投资亿元，拓宽成浙江省第条全线八车道高速公路，成为浙江省连接上海融入长三角的黄金通道。对沪杭高速公路投入产出经济效益分析，是在总结该项目的实施和运营情况，并对项目投入产出的各种经济因素进行调查和研究的基础上，对项目通车运营以来来的经济效益作出全面的分析论证和效益分析，获得该项目的经济效益结论......”。

8、“.....将沪杭高速公路实施后发生的各种费用和效益与假定评价项目不实施的情况下发生的各种费用和效益进行比较，从而确定该项目的经济效益。分析期间沪杭高速公路于年月日正式开工建设，年月日全线竣工通车。经济效益评价考核期包括项目的建设期和建成后的预测年限为年，本项目评价年限为年，评价末年为年。有关统计数据及参数计算均以年调查资料，用于指标计算的效益和费用均以年为基年进行折现。用于指标计算中的路段及车型划分路段的划分在评价指标计算时，按统计算口径，将沪杭高速公路划分为以下六段上海枫泾嘉善嘉善嘉兴嘉兴桐乡桐乡海宁海宁余杭余杭杭州，见表。表沪杭高速公路分段里程表序号分段分段里程占全程比例上海枫泾嘉善嘉善嘉兴嘉兴桐乡桐乡海宁海宁余杭余杭杭州车型划分根据年杭州至上海浦东公路工可报告中的调查资料......”。

9、“.....各车型在交通量中的构成比例见表。沪杭甬高速公路收费管理和投入产出分析研究表沪杭高速公路车型分类及构成比例及实际载荷车型比例小型客车大型客车小型货车中型货车大型货车拖挂车集装箱构成比例实载率实际平均载荷人吨车费用和成本的调整根据国家计委的规定，大型建设项目要进行国民经济评价。国民经济评价中相关的费用和成本也需要调整为经济费用或经济成本，除此之外，对于国家项目的补贴及项目向国家交纳的税金，由于不发生实际资源的增加和耗用，而是国民经济内部的转移支付，因此不计算为项目的效益或费用，凡属以上范畴的费用或效益，应从项目费用或收入中予以扣除。沪杭高速公路可列为上述情况的包括建设期国内贷款利息物价上涨预留费税金等。工程建设费用的调整主要消耗材料费用的调整工程的三大材料消耗量及影子价格调整结果见表......”。