1、“.....将直接影响到地区的消费环 境......”。
2、“.....线则是自东直门至机场线的机场快速轨 道线路,但目前规划为机场线,通过东南侧,区域不设站点,未来也存在规划调整的可能。 地区现有轨道交通系统较为匮乏,部分地铁线路尚处于规划中,其对地区 的影响有待观察。地铁作为辅助交通工具,引流比重越来越大,其对人流疏导作 用十分明显。如未来规划的地铁线路竣工通车后......”。
3、“.....对地区的辐射可能形成新的延展。 地区道路组成状况 外部公路系统 地区位于北京城区的东北部,在机场高速与京顺路和京承高速之间,南至北 四环,北到京包线,外部交通网络比较完善。主要交通干线有京承高速公路, 东北五环路,京顺路,北四环东路。发达的外部公路系统可为本地区带来充足的 人流车流物流支持,便于商业项目后期的经营及组织运输。 北四环东路道路状况良好,其较宽的双向车道每天承载着较大车流,是 主要交通干线之。 东北五环路道路状况相对较好,其承载的较大车流人流,基本上是连接 东部地区和北部地区的交通干线,是主要交通干线之。 京承高速公路与四环五环相交,道路状况相对较好,是进出昌平区的主 要交通道路,加之连通承德,是本地区西部重要的交通干线。 京顺路以及机场高速路是北京东北部最重要的交通干线,与东北四环五 环相交,是地区非常重要的交通干线,主要起引导交通的作用......”。
4、“..... 因此出现了些非经纬向的道路。但是北部等新型区域内的道路,却是经纬 向,于是内部的道路走向便变得错综复杂。总体来说,的主要道路大体可 归结为两纵环线。两纵指的是广顺大街和南湖北路花家地大街中环南路广顺大街是整个 地区的中轴线,大体将分为东西两半利泽西路南湖北路南湖南路与花 家地大街的连接道路,与广顺大街平行,是连接西部和花家地建成区的重要 干线。 环线指阜通西大街和阜通东大街二者与北四环东路构成了个环线,将 的核心区于京顺路北四环紧密地联系在起。 广顺大街城市主干道,双向六车道,红线宽度米。广顺大街广顺北 大街和广顺南大街是地区的中轴路,它北接北五环的广顺桥,东南与 京顺路相交,从而将分割为东西两半。 阜通东大街与京顺路平行,南起三元西桥,北至四元桥北,与地区内 部路网相接,全长约米,红线宽度为米......”。
5、“..... 阜通西大街与阜通东大街京顺路平行,为城市主干道。沿大西洋新城走 到末端,路面逐渐变窄为双向单车道,并与西路相交。 宏昌路位于新城区的西北部的条斜街,与广顺北大街宏泰 西路构成了个三角形区域,并且宏昌路两端的十字路口都是不规则的十字 路口。 地区内部城市道路系统完善,规划合理,道路互相连通,且基本上没有交通 管制,有力地支撑了内部日常地交通组织。合理的交通布局,不但缓解了 地区的人流车流疏导问题,有序的消费环境也便于吸引更多的消费人流来此消 费。 立交桥 立交桥为疏导缓解交通阻塞问题提高道路通行能力保障行人安全起到至关重 要的作用。地区现有立交桥座,分别为来广营桥广顺桥广泽桥五 元北桥五元桥大山桥南湖渠桥四元桥桥望和桥北湖渠桥,以 及将于今年完工的湖光中街立交桥。上述立交桥分别设置于周边地区,绝大 部分是进出地区的主要出入口,主要承担了连接外部公路系统与内部城市道 路系统的纽带作用......”。
6、“.....地区原规划出入口可达个,但仅个可用,所以造成外部公路系统与内部 城市道路系统脱节,上下班高峰期间进出的交通系统全面瘫痪。从目前现状 看,随着政府市政投入力度的加大,地区的交通问题已得到初步缓解,立交 桥在地区起到了很好的连结作用,是地区高速运转的关键所在。 区域交通未来规划及道路改造分析 地区内部交通路网较为密集,地区的道路状况较好,路幅普遍较宽,基本上 是城市次干道,但是道路缺乏复合化规划,随着入住人口的增多,区域私家 车数量迅速上涨,私家车数量巨大对道路交通状况提出了较大考验,以往交通规 划不完善的方面开始显现,外部公路系统与内部城市道路系统脱节,交通拥堵较 为严重,特别是上下班高峰期间进出的道路易堵。另外,区内的交通监控系 统还不很健全,道路交通指示牌明显不足。针对以上问题,政府对交通规划进行 了调整,并投入较大资金进行改造,同时加大交通监控力度,设立了更多指示牌......”。
7、“.....地区未来的交通将更加顺畅。 按照规划,地区将完成六个主要出入口和五个次要出入口的建设,建立个 以快速轨道交通和公共交通为主,多种客运方式相结合的综合交通体系。今年已 完成阜通大街西延线建设,实现进出城区的快速连接,完成了花家地南街花家 地街街与京顺路进出地区出入口的改造,预计年前全部实现地 区道路网络规划。 人人口口状状况况分分析析 商业项目开发最重要的因素之就是人口消费支持,人口消费特性与消费结构 层次等相关问题是直接制约商业市场发展,因此,在分析区域人口现有状况之前, 先对住宅项目发展做深入分析,从而提供依据和支持。 住宅项目发展及人口状况分析 区域自年规划为北京市城市居住副中心至今十多年时间,其土地开 发过程划分为四个阶段 阶段时间主要建设区域开发项目类型 第阶段花家地南湖渠路区域 以福利分房和最早先购置商品房的购房 人,区域开发早期以普通板楼为主......”。
8、“.....以高密度纯居住项目 居多,投资购房者多为工薪阶层,另有韩 籍人为主的外籍人士 第阶段至北部科技园区整个地块都有产业研发基地,品质型住宅公寓项目商务办公楼底商等 第阶段年至今东部新区西南区 大型商业配套型物业项目开发商务办 公楼高品质住宅公寓项目大型企业 或集团购买 从上面的表中数据分析,目前,区域开发已在处于第四阶段,土地开发速成度 较快,区域内已没有太多空置地块,除新城地块北京香颂二期融科 橄榄城宝星国际二期国风北京二期项目还未动工外,其他均在建设过程中, 但从区域整体状况来看,住宅项目开发基本完成,但综合类商业项目相对较少, 配套商业缺乏,整个区域商业发展仍不成熟,但大型商业已经在建设过程中,未 来将有明显的改变。从调研资料显示......”。
9、“.....其中建设用地公顷,区域内住宅项目还有 部分没有进行建设,街建设完成后,区域内住宅总体量将近万平米,按照 千人指标计算,区域内固定居民约为万人左右,目前常住人口约 万人左右......”。
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