1、“.....交通部主持研制开发了 汽车制动试验台侧滑试验台轴轮重仪速度试验台灯光检测仪发动机 综合分析仪底盘测功机等等。国家在六五期间重点推广了汽车检测和诊断 技术。 在单台检测设备研制成功的基础上，为了保证汽车技术状况良好，加强在用 汽车的技术管理，充分发挥汽车检测设备的使用，交通部年开始有计划的在 全国公路运输和车辆管理系统交通部当时负责汽车监理筹建汽车检测站，检测 内容以汽车安全性检测为主。年代初，交通部在大连市建立了国内第个汽车 检测站。从工艺上提出将各种单台检测设备安装联线，构成功能齐全的汽车检测 线，其检测纲领为辆次年。 继大连检测站之后，作为六五科技项目，交通部先后要求多个省市 自治区交通厅局筹建汽车检测站的任务，年代中期，汽车监理由公安部主 管，公安部在交通部建设汽车检测站的基础上，进行了推广和发展，仅年底 统计，全国已有汽车检测站多个，形成了全国的汽车检测网。 年交通部发布第号令汽车运输业车辆技术管理规定和年交通部 发布第号部令汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法以后，全国又掀起 了建设汽车综合性能检测站的高潮。近年来......”。

2、“.....到年底，我国已经建立各类汽车检测站多座，全国汽车综合检 测站年检测汽车超过万台次。 与此同时，汽车的检测技术和设备也得到了大力发展。年代国内仅能生产 少量的简单的检测诊断设备。目前全国生产汽车综合性能检测设备的厂家已达 多个，除交通部门外，机械城建高等院校等部门也进入汽车检测设备研制 开发生产销售领域。我国已能自己生产全套汽车检测设备，如大型的技术复杂 的汽车底盘测功机发动机综合分析仪四轮定位仪悬挂检测台制动检测台 排气分析仪灯光检测仪等等。 为了配合汽车检测工作，国内已发布实施了有关汽车检测的国家标准行业标 准计量检定规程等多项。从汽车综合性能检测站建站到汽车检测的具体检测 项目，都基本作到了有法可依。 国外发展状况 早在年代在些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检 测技术和生产单项检测设备。年代初期进入我国的汽车检测试验设备有美国的 发动机分析仪英国的发动机点火系故障诊断仪和汽车道路试验速度分析仪等，这些 都是国外早期发展的汽车检测设备。年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很 快......”。

3、“.....例如非接触式车速仪前照灯检测仪车轮定位仪排气分析仪等都是光 机电理化机电体化的检测设备。 进入年代以来，随着计算机技术的发展，出现了汽车检测诊断数据采集 处理自动化检测结果直接打印等功能的汽车性能检测仪器和设备。在此基础上， 为了加强汽车管理各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线，使汽车检测制 度化。 全新的汽车发动机检测诊断技术国外采用最新技术的汽车发动机分析仪在功能 上更加强大和完善，如美国大熊公司生产的大熊牌型型全 电脑发动机诊断检测系统，德国博世公司推出的型发动机综合检测仪及奥 地利公司生产的型电脑发动机诊断检测仪等，都代表了当代的先进技 术水平。其具有以下特点 设备功能强大。可用于测量诊断数据交换信息查询资料储存以及培 训教育等，可进行发动机测试万用测量仪器发动机电脑控制系统解码发动机 分析等。 主要依靠工业机而不是机进行数据采集计算和数据分析。 配备记忆存储功能的数字式示波器。 具备诊断和分析功能。是能检测发动机喷油脉宽喷油时刻及点火时刻......”。

4、“.....以分析起动机的状况发动机机械内部的故障。发动机缸压的 检测是通过起动电流的大小间接反映各缸的缸压值，并重点放在各缸之间的比较 上，这种测量方式将发动机的物理信号通过电信号间接表示出来，非常准确可靠。 二是能检测点火系初级电路次级电路的电压波形，评定发动机点火系的工作状况。 通过电脑控制各缸断火，来比较各缸的功率。三是能检测尾气中 的含量，由检测到的数据来分析发动机供油系点火系及各种电子传感器的工 作状况。 可检测车辆种类广泛可检测多达缸的汽油柴油发动机可检测触点式 点火系统无触点式点火系统全电子式点火系统带点火线圈的无分电器点火系 统可检测发动机控制的环节。针对此情况，西方 发达国家政府制定严格的新车排放法规和标准，同时为保证新车满足排放法规的要 求，采取了相应的监督检验机制。如汽车装配线常规检验强制抽查检验。新车出 厂后的监督检验制度在用车制度在用车的排放控制等。通过这些检测手段 和措施，车辆从生产到报废中每个环节的排放状况都能够得到有效监管，达到了 降低排放保护环境的目的......”。

5、“.....管理部门并不是通过对在用车进行技术改造或加装排放 控制装置来降低在用车的排放，而是根据车辆生产年代的不同采取相应的标准，即 老车老标准，新车新标准。 检测设备体化集成化 由于电子技术和信息技术的不断发展，汽车检测设备的集成化也随之有了长足 的进步。如日本弥荣公司把汽车制动台车速表排放分析仪噪声计等与四轮定 位动态测定系统组合起，不但可以测定汽车四轮定位参数，还可测定底盘输出功 率发动机功率汽车行驶状态模拟，四轮定位振动悬挂以及制动和速度等，具 有机多项的测试功能。西门子公司开发的汽车综合性能检测线，集成度高，在 米的长度内包括了车速制动排放灯光噪声等功能，并还可以按照要求加 装电涡流测功机。由此可见检测设备的体化集成化也是汽车检测下阶段的发 展方向。 汽车检测联网系统 在发达国家，检测机构大多会采用先进的计算机无线通讯联网系统，如德国的 计算机无线通讯联网系统。系统是由个软件包条形码和个可移动的数据载体 构成。它能将所有的用户资料车辆数据以前的和当前的汽车检测数据......”。

6、“.....对数据进行工位采集存储并把数据传输给计算机。这样就保证了 在个大的检测站或维修车间，所有的检测设备通过数据载体就可与计算机联网， 这使检测线更具灵活性。检测线上配备的小型数据载体可放在检测员的口袋中随检 测员移动，并可以通过无线通讯与在检测设备上的接收平台实现快捷可靠的数据 传输，便于检测操作人员输入和查询信息。网络系统还可以将汽车制造厂商及多家 维修工厂检测企业联成整体，形成资源共享，加快车辆数据的更新速度，提高检 测企业和维修工厂的效率。 第二章检测站简介 检测站的类型 按不同的分类方法，检测站可以分为不同的类型。 按服务功能分类，检测站可分为安全检测站维修检测站和综合检测站三种。 安全检测站是国家的执法机构。它按照机动车安全检验项日和方法 规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶， 并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示合格不合格 两种，而不作具体数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格 的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶......”。

7、“..... 或由车辆管理机关认可的企业单位或事业单位建立，也可多方联合建立。 维修检测站通常由汽车运输企业或维修企业建立，其作用是为车辆维修部门服 务。它以汽车性能检测和故障诊断为主要内容，这种检测站通过对汽车维修前进行 技术状况检测和故障诊断，确定汽车附加作业小修项目以及车辆是否需要大修 同时通过对维修后的汽车进行技术检测，可以监控汽车的维修质量。 综合检测站既能担负车辆安全环保方面的检测任务，又能担负汽车维修中的 技术检测，还能承担科研制造和教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定。这 种检测站般由交通运输管理部门依据交通部令第号汽车运输业车辆综合性 能检测站管理办法的规定建立，其设备多而齐全自动化程度高，既可进行快速 检测，以适应年检要求又可以进行高精度的测试，以满足技术评定的需要。这种 检测站的检测结果可作为交通运输管理部门发放或吊扣营运证的依据，以及作为确 定维修单位车辆维修质量的凭证......”。

8、“.....第次认政府行政主 管部门规章的形式规定了设立汽车综合性能检测站。随后，年交通部号发 布的汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法设定了这类检测站的主要任务 检测站分类与相应的检测项目。这两上文件构建了汽车综合性能检测站主要的概念 框架，尽管检测站在后来得到了发展，但仍然是在这样个基本框架上的发展，交 通部号充与号令所建立的基本框架并没有改变。 汽车综合性能检测站主要任务 对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断 对汽车维修行业的维修质量进行监督检测 对车辆改装改造报废及有关新技术新工艺新产品科研成果等 项目进行检测，提供检测结果 执行公安环保商检计量保险等部门有关汽车安全性能排气污 染货物鉴定等专业项目的检测。 汽车综合性能检测站分级与主要检测项目 按交通部年第号令的规定。把其分为三级 级站。能承担在用车辆的制动侧滑灯光转向前轮定位车速 车轮动平衡底盘输出功率燃料消耗发动机功率和点火系状况，及异响磨损 变形裂纹噪声废气排放等状况的检测任务。 级站。能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测......”。

9、“..... 及异响变形噪声废气排放等状况。 级站。能承担在用车辆技术状况的检测。即能检测车辆的制动侧滑 灯光转向车轮动平衡燃料消耗发动机功率及异响噪声废气排放等状况。 级站和级站出具的检测结果证明，可以作为维修单位维修质量的凭证。 汽车综合性能检测站设计的课题来源 汽车综合性能检测站与汽车安全检测站有很大不同，除增加了动力性经济性 可靠性等检测内容外，还增加了诊断功能，如，发动机鼓掌诊断前轮定位四轮 定位鼓掌诊断等功能。所以在工位设置上要认真研究。目前常用的工位布局方式有 两种 按汽车安全检测线的工位进行布置。即保持条安全环保检测线，而把 底盘测功发动机分析四轮定位等检测设置为另条检测线。这种工位布置的方 式叫简单，有利于原有检测线的改造。 按汽车性能检测项目进行工位布置。工位按动力性经济性检测制 动性能检测操纵稳定性能检测灯光废气噪声外检和整车发动机故障诊 断等布置。这种工位布置的方式比较科学合理。 汽车保有量越来越大，为人类生活带来很大的便利，但同时也带来交通事故上 升环境污染增加......”。