1、“.....并利用网络和设备收集的大量数据通过 云计算数据仓库和人工智能技术作出分析给出解决方案，把人类智 慧赋予万物，赋予地球。他们提出智慧地球物联网和云计算就 是要作为新轮技术革命的领头羊的证明。 我国在物联网的启动和发展上与国际相比并不落后，我国中长期 规划新代宽带移动无线通信网中有重点专项研究开发传感器 及其网络，国内不少城市和省份已大量采用传感网解决电力交通 公安农渔业中的等信息通信技术的服务。在未来，物联网 不仅将渗透到智能交通智能城市环境保护政府工作公共安全 智能家居等领域，还将极大地推动经济发展，被视为战略新兴产业和 新的经济增长点。目前，物联网已经上升到国家战略的高度，各个城 市都想抓住这个新的经济增长点......”。

2、“..... 并将此标签信息及对应客人信息传输至本地数据中心进行存储的手 段，介入到整个行李托运流程中。之后即可通过阅读器读取 传送带上行李的相关信息，实现自动分拣功能。此外，由于技 术的应用，在行李检查跟踪遗失查找等环节中，均可替代人工查 看行李条码的方式，做到高效准确便捷。并且基于技术的 相关设备价格较为低廉标签的年需求量与托运行李数致，折合成本约元左右，配合相关应用系统的搭建，对行李托运流 程的简化劳动力成本的节省赔付率的降低及客人满意度的提高， 有显著效应。 四技术关键及主要创新点 简单讲，物联网是物与物人与物之间的信息传递与控制。在物联网 应用中有三项关键技术......”。

3、“.....这也是计算机应用中的关键技术。大家都知道， 到目前为止绝大部分计算机处理的都是数字的去向。即使行李走错路径，有了这个身份识别系统，工作人员也 可以控制小车让其返回正确路径，这样就基本上杜绝了行李丢失或者 拿错的情况。 基于物联网的机场集成行李处理系统的结构如图所示。它主要 由行李物品识别信息处理行李控制跟踪服务器本地数据 库服务器业务系统五大模块组成。 它们的作用分别如下 行李物品识别。 该系统的核心是行李的编码和识别。 由于每件行李的条形码都严格对应传送带上行李小车的编号，它 们将会自动识别行李，不管行李走到哪里，只要输入小车的编号就可 以对行李进行跟踪和监控。所以，在基于标签的机场行李管理 系统采用码作为行李的惟标志码......”。

4、“.....每个标签具有惟的产品电子码。码 是研究中心为每个物理目标分 配的惟的可查询的标志码，其内含的串数字可代表行李类别和旅 客登机日期和登机地有效日期应运往何地等信息。同时， 随着行李在机场内的转移或变化，这些数据可以实时更新。通常，码可存入硅芯片做成的电子标签内，并附在被标志行李上，以被信息 处理软件识别传递和查询。 信息处理行李控制跟踪。 该模块是系统的核心功能模块，它通过数据采集接口信息处理 行李跟踪和监控三个接口与其他功能模块进行交互，从而实现机场行 李的自动处理。 信息处理行李控制跟踪业务处理逻辑如图所示。当行李通过 行李入口时，由设置在行李入口的行李标签探测器读取行李的 码，然后通过数据采集接口交由行李信息处理模块......”。

5、“.....部分用于国内飞行，其 他用于国际飞行。行李分拣机还为不可读标签提供了手动编码区。例 如，上海浦东机场行李分拣机系统，无论是国际航班还是国内航班， 抵达上海还是在上海中转，都能够轻松地进行行李分拣。系统也提供 了早期行李分拣功能，将经过核对的行李通过旋转式传送带送达合适 位置，从而能够在飞机起飞前就对其进行有序存储。 服务器。 该服务器主要是由航空公司创建并维护的旅客信息服务器，它以 标准的为基础，提供行李的详细信息，如行李类别和旅客 登机日期和登机地有效日期应运往何地等信息，并允许通过行李 的码对行李信息进行查询。服务架构在个服务器之上， 服务处理程序将数据存储单元中的行李数据转换成标准的格式......”。

6、“.....服务器屏蔽了数据存储的 异构性，以统的格式向接口请求端提供信息服务。服务器的工 作原理如图所示。 本地数据库服务器。 该服务器主要用于存储数据采集和处理接口获得的行李信息，以 便在业务系统中查询和维护。 例如，用户可以通过手机或无线或客户端随时随地查询 行李的当前状态。 基于物联网的机场行李集成处理系统主要通过电子标签实 现行李的自动识别和发运，利用物联网获取旅客的原始信息并自动生 成旅客行李清单，从而极大地提高了机场行李的自动化分拣和智能化 水平。 系统开发平台 该系统运用环境，采用模式进行开发。系统服务 器端操作系统选用，开发工具为，主要 技术为和使用语言编程，数据库系统选用......”。

7、“.....行李分拣定位跟踪监控在整个机场集 成行李管理链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的分拣和定 位控制及跟踪，将会直接导致管理费用的增加，服务质量难以得到保 证，从而影响企业的竞争力。传统行李分栋方式是旅客在登机前办理 行李托运时，行李会被放到传送带上分别输送到所搭乘的飞机中。这 种模式就是利用行李上贴着的条形码来进行识别。但是，提升条形码 的识别精度很难，每个行李的提手位置都不样，条形码也就不可能 总是朝向致，因此，需要在几个方向设置多个条形码读取器，即便 如此，也有不能正确识别的现象。例如，香港国际机场条形码的识别 准确率为，也就是每五个中就有个不能被正确识别，从而导致 行李的误发延迟遗失等发生率为左右......”。

8、“.....给航空公司带来很大的损失。如今，标签中嵌入 标签，特别是可以远距离读取的标签将会大幅提升识别率，而 且相对于条形码来说，标签可以张贴在任意位置。香港国际机 场使用标签后，识别率升至。与以往的条形码相比，识别 失败率从降到了。 在国内外大型机场中，目前虽然应用了电子标签技术来对 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,行李进行分拣，但这些系统只针对行李分拣，没有很好地把这些行李 信息与强大的物联网相关联，没有应用到手机或无线随时随地都 可以定位和查询行李信息，使这种行李分拣系统的使用受到了局限。 本文通过研究基于物联网的机场集成行李处理方案，对原有的机场集 成行李处理方案进行了定的改进，并在实际项目中应用，取得了良 好的效果......”。

9、“.....年截止至月底海航北京机场共进出行李约件， 其中国内航班行李丢失数量约件，由此产生的赔付费用约为 元。国际及中转航班行李丢失数量约件，由此产生的赔付费用约 为元。除此之外，因行李丢失破损污染等不正常情况造成的 赔付总额达元。 目前海航行李托运流程基本为乘客办理托运手续值机人员贴行李 标签并呈递至传送带机场分拣人员按航班分拣行李并运送至对应 客机。此过程中，因受人工分拣截载时间等因素影响，分拣压力较 大，是造成行李破损丢失晚到等状况频发的主要原因。 二国内外研究现状和发展趋势 目前，美国欧盟日本等国家都十分重视物联网的发展，并 且已经作了大量研究开发和应用工作。例如美国把它当成重振经济的 法宝，非常重视物联网和互联网的发展......”。