1、“.....设计将四大分区的人车流线分开组织，形 成各自独立的系统。 双体高速客轮 权和选择权，导致游客实际体验与期望不符 具有游船特色的娱购要素缺失。尽管些游船上设臵有诸如 棋牌室卡拉浴足按摩等游乐设施和小型超市，少数游船上安 排有欢迎或欢送晚会，但由于缺乏服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度 生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单 缺乏选择性停靠时间不合国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读了游客的需求，也放弃了游客二次消费的机会。 经泊时间等游客都没有异议权和选择权，只能按交通线路参与旅 游，从而导致游客实际体验与期望不符。 调查还显示的游客认为旅游娱乐项目不够。由于缺 乏具有水上特色和游船特色的能让游客参与的娱貌，更不可 能深入腹地游览。游客想要体验当地民俗，访问峡江人家，追寻 古老传说......”。

2、“.....统统没有。想在好看的地方多呆上会，多看上眼，无奈开船的时间又到了。其航行线路停泊站点停 游客 实际体验与期望不符。 目前旅游主题单调，游客只能上船观峡睡觉，下船看鬼 进庙，上船下船，紧赶慢赶。游轮沿途是以传统的水运港站作为停 靠点，游客般只能顺道游览个景点，而非全游的发展趋势已非常明显，未 来游船产品的开发及游船服务都必须考虑适合休闲度假游客的需 求。此外，的游客认为旅游景点线路安排单缺乏选择 国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读，无法形成合力且存在着诸多的弊端是以水上客运为 乐项目，没有档次 较高的游乐场所可去，也没有特色纪念品可买，加上从重庆至奉节 的废线，没有可供游客参观游览的东西，便只有吃饭睡觉。满 足不国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读患突出，因而，游客投诉较多。二是由于经 营分散......”。

3、“.....没有建立起 主体的顺道游，船舶的硬件设施和软件服务及管理不是以旅游为标 准设臵，表现在舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏服务不规范 服务质量不高安全隐国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读使得旅游的 经营绩效不高。 旅游作为个间环节增多，加之市场环境差，各种名目的税费繁多，国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读局唱独角戏，效 果不佳。 基础设施问题 广泛而完善的营销网络，旅行社如果组团 困难，往往会取消包船计划或临时退船，游船公司因而受制于人。 加之旅游产品设计的单市场开发投入不足，国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读接待设施......”。

4、“..... 总体产品，应该是个总体的形象宣传和总体 促销国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读旅游产品的重要组成部分，在旅游中发挥着独特的主体直以来，旅游采用的是以水上客运为主体的线贯通式顺 道游模式，沿线停靠的站点是以交通模式设臵的，缺少适合游船停 靠和接待游客的专用旅游码头和国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读通过客运中心售票网点和旅行 社进行销售，没有建立起 主体的顺道游，船舶的硬件设施和软件服务及管理不是以旅游为标 准设臵，表现在舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏服务不规范 服务质量不高安全隐国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读，无奈开船的时间又到了。其航行线路停泊站点停 游客 实际体验与期望不符......”。

5、“.....导致游客实际体验与期望不符 具有游船特色的娱购要素缺失。尽管些游船上设臵有诸如 棋牌室卡拉浴足按摩等游乐设施和小型国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读超市，少数游船上安 排有欢迎或欢送晚会，但由于缺乏服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读交通流线的 核心为旅客由水上交通与陆路交通相互转换的交通组织设计。基地 内主要船流为双体高速客轮，主要车流包括公交及专线车接送客 出租车社会车辆内部车辆等。人流主要包括进港人流出港人 国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读路集散广场游客接待中心游轮服 务中心，并配套建设相应的供电照明通信环保给排水消防 等设施。码头设计年通过能力为万人次。 交通流线组织 交通流线的组织对于客运港建设至关重要......”。

6、“.....基地 内主要船流为双体高速客轮，主要车流包括公交及专线车接送客 出租车社会车辆内部车辆等。人流主要包括进港人流出港人 流内部办公人流等。设计将四大分区的人车流线分开组织，形 成各自独立的系统。 双体高速客轮 权和选择权，导致游客实际体验与期望不符 具有游船特色的娱购要素缺失。尽管些游船上设臵有诸如 棋牌室卡拉浴足按摩等游乐设施和小型超市，少数游船上安 排有欢迎或欢送晚会，但由于缺乏服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度 生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单 缺乏选择性停靠时间不合理，航行线路停泊站点停泊时 间等游客都没有异议 作用，尤其在库区形成后，游船业更是旅游的关键和希望所 在。 游船的主要问题表现在船舶的硬件设施和软件服务及管理 不是以旅游为标准设臵......”。

7、“..... 游船游船问题 抓好游船业的整合，这是打造黄国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读分区规划和市港口总体规划的要求。 满足水利海事航道环保消防等部门的要求，并与之 协调。尽量减少对自然环境的影响，营造工程与自然的和谐。 结合场地条件，合理确定工程建设规模和平面国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读分区规划和市港口总体规划的要求。 满足水利海事航道环保消防等部门的要求，并与之 协调。尽量减少对自然环境的影响，营造工程与自然的和谐。 结合场地条件，合理确定工程建设规模和平面国际游轮中心开发项目投资立项投资立项可行性研究报告免费在线阅读分区规划和市港口总体规划的要求。 满足水利海事航道环保消防等部门的要求，并与之 协调。尽量减少对自然环境的影响，营造工程与自然的和谐。 结合场地条件......”。

8、“.....节 约用地，尽量减少拆迁和土石方工程，节省工程投资。 综合考虑拟建码头功能与相邻企业的关系陆域条件，合 理使用岸线。 本工程建设分水工码头和陆域形成两部分。 码头拟建设级架空栈桥式泊位个，级架空栈 桥式泊位个，占用岸线长约米，泊位长度。 陆域建设停车场道路集散广场游客接待中心游轮服 务中心，并配套建设相应的供电照明通信环保给排水消防 等设施。码头设计年通过能力为万人次。 交通流线组织 交通流线的组织对于客运港建设至关重要，客运港交通流线的 核心为旅客由水上交通与陆路交通相互转换的交通组织设计。基地 内主要船流为双体高速客轮，主要车流包括公交及专线车接送客 出租车社会车辆内部车辆等。人流主要包括进港人流出港人 流内部办公人流等。设计将四大分区的人车流线分开组织，形 成各自独立的系统。 双体高速客轮 权和选择权......”。

9、“.....尽管些游船上设臵有诸如 棋牌室卡拉浴足按摩等游乐设施和小型超市，少数游船上安 排有欢迎或欢送晚会，但由于缺乏服务质量水准较低，服务人员素质不高服务意识缺乏态度 生硬。服务技能水平低服务实效性差。④游船景点线路安排单 缺乏选择性停靠时间不合理，航行线路停泊站点停泊时 间等游客都没有异议 作用，尤其在库区形成后，游船业更是旅游的关键和希望所 在。 游船的主要问题表现在船舶的硬件设施和软件服务及管理 不是以旅游为标准设臵，舱位空间狭小娱乐设施及活动缺乏。 游船游船问题 抓好游船业的整合，这是打造黄金水道游线最为关键的问 题。这是因为游船不仅是旅游活动最主要和最重要的旅游载体， 也是旅游产品的重要组成部分，在旅游中发挥着独特的主体直以来，旅游采用的是以水上客运为主体的线贯通式顺 道游模式......”。