帮帮文库

返回

高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告 高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告

格式:word 上传:2022-06-24 08:10:46

《高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告》修改意见稿

1、“.....代表了最先进技术水平和发展方向,振源体积小重量轻 效率高,普遍采用高频振动,高频振动对砼密实效 果好其振幅较小,振动对模板造成的损坏小。 国内普遍采用低频振动,效率低,振动效果 差,振源的振幅大,对模板的冲击大,易使模板变 形损坏,不能满足轨道板制造要求。 国内振源的体积和重量大,相同激振力的振源,其体积是 德国产品的两倍,重量是德国产品的四倍,功率是德国产品的 两倍,长期以来,浪费了大量的原材料和能源。 对行业产业发展的促进作用 该项目的产业化,方面可满足我国高速铁路建设的急 需,打破国外的技术封锁。另方面,可带动我国砼振动机械 行业整体技术水平的提高,填补我国没有高频振动和风动振动 技术的空白......”

2、“.....进步对关键零部件进行研究攻关,提高产品的可靠性,研发出 性能达到国际先进水平的高频振动电机相同重量相同体积 的振动电机,主要技术指标接近或等同国际先进产品,如频率 激振力振幅加速度等。 对高频电动振动源的变频控制系统做进步研究开 发,增加远程控制及故障显示功能,降低系统谐波对电网的影 响等。 应用空气动力学原理,进步研究掌握气动振源的 设计原理和方法。开发的产品性能达到国际先进产品水平。 拓展项目的应用范围。使电动和气动两种振源在更多 行业和领域达到应用......”

3、“.....我国高速铁路运营 里程居世界第位,正在建设之中的高速铁路有万多公里。 按我国中长期铁路客运专线网规划到年建成万公里 的高速客运专线,总投资约万亿元。 我国政府从德国整体引进了高速铁路制造技术,高速铁路 是无碴道床,轨道板是高速铁路线路最重要的砼构件,替代普 通有碴道床的道碴和轨枕,其制造质量,直接影响列车高速行 驶的平稳和安全,直接影响线路的使用寿命。振动源性能是保 证轨道板制造质量的关键,也是轨道板生产线的核心设备,国 内现有技术不能满足要求德方坚持从德国进口成套设备,不 提供任何资料和制造技术,但进口价格十分昂贵,每套电动振源折合人民币余万元......”

4、“..... 作为高速铁路最主要的砼构件,轨道板的用量非常大,振 动源作为制造轨道板的核心设备,当前每年的需求量在 套以上事实上,高速铁路建设在国内实际才刚刚起步,随着 高速铁路建设的全面铺开,需求量将随之大幅度增长,年需求 量将超过套同时代公司开发的高速铁路轨道板振源设 备不仅可用于高速铁路轨道板的制造,还可广泛应用于桥梁 水利等大型砼工程的施工及选矿采矿粮食加工等行业,随 着项目应用领域的拓展,需求量将进步扩大,预计年需求量 将突破个亿人民币。 目前在我国高速铁路建设中普遍使用的产品是我公司产 品,二是从国外进口。 国外市场现状和需求预测 近几年我国高铁建设达到快速发展,已走在了世界的前列。 已完全掌握高铁制造技术。随着京津武广郑西高铁的开通 运管......”

5、“.....目前,美国俄 罗斯巴西沙特等几十个国家都希望我国参与其国内的高铁 项目合作,正在谈判过程中。随着合作项目的展开,为我公司 产品进入国际市场,提供了机会,产品需求量将进步扩大。 三产品目标市场分析 目标市场确定 国内正在建设和即将开工建设的高铁工程,是目前的 主要目标市场,主要有北京上海 北京武汉广州深圳 香港 北京沈阳哈尔滨 杭州宁波福州深圳 徐州郑州关山 杭州南昌长河昆明 青岛石家庄太原 南京武汉包头成都 南京上海杭州 广州珠海 广州佛山 广州贵阳 广州南宁 成都兰州国外目标市场 国外市场是公司年以后重点开发的市场,在国内高铁 建设过程中......”

6、“.....如中铁局二局三局四局五局七局等。他 们都是国内高铁建设的主要力量,也是将来参与国外工程项目 的主要队伍。我们正与这些公司积极沟通,让他们在国外施工 时使用我公司产品这些公司也正在与国外谈判,取得较大进 展的有以下国家 美国巴西沙特俄罗斯等国。 市场占有份额分析 国内市场占有份额分析 当前国内高铁建设中,我公司轨道板振源设备的市场占有 份额为,进口产品占,国内个别企业仿制我公司产品 占到预计今后两年内我公司产品国内市场占有份额将进 步提高,将达到以上主要原因如下 国外产品价格太高,是我公司产品的余倍,价格上 没有竞争力,将逐步退出中国市场。 随着我公司对产品的进步改进完善,其寿命和使用效 果,将达到国外技术水平......”

7、“..... 我公司产品已获得国际发明专利,当前正在实施维权行 总论 项目摘要 我国经济运输的主动脉铁路运输,由于运输效率低, 直成为制约我国经济发展的重要因素近十几年来铁路运输 虽经多次提速,但仍远远满足不了国民经济飞速发展的需要 为此,国家拟定了在十五和十二五期间大力建设发 展时速公里高速铁路的宏伟计划,并整体引进了德国马克 思博格公司的制造技术。砼轨道板是高速铁路线路最重要的 构件,用来替代现有普通铁路线路的道碴和轨枕,对其强度和 平整度要求极高,直接影响高速行车的平稳和安全满足轨道 板密实效果与强度要求的关键取决于振源技术的优劣为此, 德方曾直坚持从德国进口成套振源,不提供技术资料和制造 技术,但进口价格十分昂贵,每套折合人民币余万元......”

8、“.....因此,尽快实现该项技术国产 化,代替进口产品,具有积极的现实意义。我公司早在京津高 铁开工建设之初就开始了该振源设备的研究开发工作,并成功 应用于京津高铁建设,目前正在建设的京沪京广哈大等多 条高速铁路也正在使用,形成了小批量生产能力,但远远不能 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,满足市场需求,急需扩大产能。 二承担单位概况 振动器有限责任公司是全国最大的振动机械专业生 产厂,具有四十多年的建厂历史,是我国第台行星滚锥高频 插入式振动器及其标准的诞生地,现有职工人,其中各类 专业技术人员人。有较高的技术创新能力,特别是在振动 机械技术领域处于国内领先水平,拥有项专利技术,建有 省级技术中心......”

9、“.....进步提升了公司的科研能 力。公司建立了先进的管理体系和质量保证体系,在同行业中 率先通过了质量体系认证和强制性安全认证 用于铁路道床捣固的软轴高频捣固机系列产品率先通过了 铁道部安全认证。主导产品插入式振动器是河 南省名牌产品安振商标荣获省著名商标和中国驰 名商标。公司设备齐全,拥有车铣磨刨镗线切割 热处理等设备余台套,配备有国内最先进的振动检验设 备公司财务状况良好,资产负债率为。 三项目背景 国内外发展现状和趋势国外德国在高速铁路轨道板制造技术方面走在世界前 列,代表了最先进技术水平和发展方向,振源体积小重量轻 效率高,普遍采用高频振动,高频振动对砼密实效 果好其振幅较小,振动对模板造成的损坏小。 国内普遍采用低频振动,效率低......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(1)
1 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(2)
2 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(3)
3 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(4)
4 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(5)
5 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(6)
6 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(7)
7 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(8)
8 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(9)
9 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(10)
10 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(11)
11 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(12)
12 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(13)
13 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(14)
14 页 / 共 35
高速铁路轨道板振源设备产业化项目可行性研究报告.doc预览图(15)
15 页 / 共 35
预览结束,还剩 20 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档