1、“..... 拟建项目与上游的荆州长江公路大桥和下游待建的荆岳长江公路大桥道济防洪 救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点 建设理由 第，建设长江公路公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载调研工作。 建议由上海同济大学等重点大学设计科变这种被动局面，争取提早建设长江公路大桥，当务之急做好如 下工作 把握省交通厅本次路网规划修编之机，争取省交通厅将长江公路大桥由远期 改为中期，甚至近期。尽快组建项目筹备组，聘请专，由于同样纳入远 期规划的赤壁长江公路大桥的启动和先期没有纳入规划的荆岳白螺长江公路大桥的 上马，长江公路大桥项目进步后延......”。

2、“.....监利长江二桥将 纳入规划之中。为改月，完成技术设计 年月年月，完成施工图设计 年月年月，大桥建设期 年月，长江公路大桥建成通车。 十问题与建议 本项目是省交通厅八五期就纳入规划的远期路网规划项目年月年月，完成预可行性研究报告包括评审及项目立项 年月年月，完成工程可行性研究报告及地质钻探环保航道 地震等专题研究及评审公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载方式选择设计单位。 为促进项目尽早上马，配合项目家顾问，筹措项目前期工作经费，立刻着手开展 项目前期工作。 着手收集项目直接影响区和间接影响区社会经济人文环境交通等资料， 开展相关公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载分长江公路大桥机会可行性研究报告 长江研院所等对项目论证评审鉴定和立项 上马能产生重公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载道......”。

3、“..... 第二部公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载道二级公路荆潜线后新线秦黄线洪沙 线公石公路大桥位于省市，地处长江中游荆江河段，公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载鄂 湘陕甘晋新内蒙等西部省份与广东福为汉荆和荆宜高速公路国道汉 宜省道沪蓉高速公路国道和长江北岸级公路南岸连接筹建中的长江南岸 级公路和宁樟公路岳阳至常德段，以及省公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载求，通过必要的社会调查资料收集现场踏勘和进行初步线和湖南省华容至岳阳至安乡至南县至常德至益阳等多公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载古为军事重镇，历为交通商埠。这里不但是荆楚文化的重要建等发达地区的最佳捷径。 编制依据 本报告系根据省交通厅省干线公路网发展规划......”。

4、“.....北 接襄荆高速公路汉宜高速公路正在建设之中可行性研究，尽快开展有关地质地震水文 通航环保等项专题研究工作。 第二部公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载樟高速公路建设，监利长江二桥将 纳入规划之中。为改月，完成技术设计 年月年月，完成施工图设公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载济防洪 救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点 建设理由 第，建设长江公路大桥，是连接南北公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载，促进两湖平原经济交流和经济发展的 迫切需要。拟建级公路大通道，完善两省两湖地区路网布局......”。

5、“.....千百年来形成了两个独立的经济区。区域包括 省的荆州荆门潜江天门仙桃孝感和湖南省的岳阳常德益阳共个市州， 国土总面积万平方公里，人口万。两湖平原地域人口经济发展状况如表 所示 表两湖平原地域人口与经济状况览表 荆州荆门潜江仙桃天门孝感岳阳常德益阳合计 国土面积 人口万人 值亿元 两湖平原回型走廊如两湖平原过江路网图所示。 拟建项目与上游的荆州长江公路大桥和下游待建的荆岳长江公路大桥道济防洪 救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点 建设理由 第，建设长江公路大桥，是连接南北，促进两湖平原经济交流和经济发展的 迫切需要。拟建级公路大通道，完善两省两湖地区路网布局......”。

6、“.....把市南北连成整体，拉近江汉平原和洞庭湖平原的时空距离，改渡建桥势在必 行，并且从国家开发长江经济带，开发大西部的宏观发展战略和整个社会经发祥地之 ，也是长江中游和两湖平原的重要经济区。随着改革开放的深入，开发工业农业 水利旅游资源优势，发挥区位交通优势已是地方政府发展区域经济的共识，修建长 江公路大桥，建成荆门至华容分析 论证工作后编制完成的。 二建设理公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载济防洪 救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点 建设理由 第，建设长江公路大桥，是连接南北，促进两湖平原经济交流和经济发展的 迫切需要。拟建公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载济防洪 救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点 建设理由 第，建设长江公路大桥，是连接南北......”。

7、“.....拟建公路大桥项目可行性计划书中文版高速下载济防洪 救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点 建设理由 第，建设长江公路大桥，是连接南北，促进两湖平原经济交流和经济发展的 迫切需要。拟建项目与上游的荆州长江公路大桥和下游规划筹建中的荆岳长江公路大桥 共同形成了两湖平原的井田路网格局，促使两湖平原形成回型走廊，有助于提升两湖平 原在长江经济带中的发展作用，加强了两湖平原的经济交流，促进其工农产业结构的优 势互补，充分发挥两湖平原区域资源优势和市整体发展和枢纽辐射功能。 江汉平原和洞庭湖平原江相隔，千百年来形成了两个独立的经济区。区域包括 省的荆州荆门潜江天门仙桃孝感和湖南省的岳阳常德益阳共个市州， 国土总面积万平方公里，人口万......”。

8、“..... 拟建项目与上游的荆州长江公路大桥和下游待建的荆岳长江公路大桥道济防洪 救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切的。归纳起来，有如下八点 建设理由 第，建设长江公路大桥，是连接南北，促进两湖平原经济交流和经济发展的 迫切需要。拟建级公路大通道，完善两省两湖地区路网布局，沟通长江天堑，把市南北连成整体，拉近江汉平原和洞庭湖平原的时空距离，改渡建桥势在必 行，并且从国家开发长江经济带，开发大西部的宏观发展战略和整个社会经发祥地之 ，也是长江中游和两湖平原的重要经济区。随着改革开放的深入，开发工业农业 水利旅游资源优势，发挥区位交通优势已是地方政府发展区域经济的共识，修建长 江公路大桥，建成荆门至华容分析 论证工作后编制完成的......”。

9、“.....两湖平原更是沃野千里，土民殷富。凭长江之 险，扼荆楚之要，古为军事重镇，历为交通商埠。这里不但是荆楚文化的重要建等发达地区的最佳捷径。 编制依据 本报告系根据省交通厅省干线公路网发展规划，依据我国现行交通建设项 目有关规范规程和要求，通过必要的社会调查资料收集现场踏勘和进行初步线和湖南省华容至岳阳至安乡至南县至常德至益阳等多条省道。荆门至华容 级公路和长江公路大桥的兴建，构筑了江汉平原与洞庭湖平原交通环路，亦沟通了鄂 湘陕甘晋新内蒙等西部省份与广东福为汉荆和荆宜高速公路国道汉 宜省道沪蓉高速公路国道和长江北岸级公路南岸连接筹建中的长江南岸 级公路和宁樟公路岳阳至常德段，以及省道二级公路荆潜线后新线秦黄线洪沙 线公石公路大桥位于省市，地处长江中游荆江河段，是衔接江汉平原和洞庭湖 平原之要道......”。