1、“.....它服务设施规划方案及扩建规模 关于机场辅助生产设施拆建工程 第十五章首都机场进场交通与城市公用设施保障 机场周边道路网及交通现状 机场外部交通需求发展预测 机场外部道路交通组织方案 机场内部交通组织方案 机场轨道交通组织方案 工程数量及投资匡算表 城市公用设施保障系统 第十六章征地拆迁 第十七章环境保护 影响机场飞机噪声的主要因素及控制对策 机场大气污染控制对策 机场水污染治理对策 机场垃圾染治理对策第十八章首都机场本期扩建方案比较 东扩方案与北扩方案对比表 结论 第十九章项目工期安排 第三篇经济 第章本期工程投资匡算 扩建工程投资匡算总表 投资匡算表 第二章资金筹措及安排 资金筹措计划 资金年度安排计划 第三章经济效益评价 评价的依据和原则 基础数据 财务评价 国民经济评价 经济评价结论 结论与建议 结论 建......”。

2、“.....议 附件 附件中国民用航空总局关于征求对北京首都国际机场中远期总体规划研究报告 意见的函民航机函号 附件二北京市人民政府关于北京首都国际机场中远期总体规划研究报告意见的复函 京政函号 附件三中国民用航空总局关于开展首都国际机场扩建工程前期工作有关问题的通 知民航规函号附件四北京首都国际机场扩建工程指挥部筹备组有关开展首都机场扩建工程预可研工 作的委托函 附图 附图北京首都国际机场现状图 附图二北京首都国际机场与周边村庄相对关系图 附图三北京首都国际机场与周边机场相对关系图机场可研报告 附图四北京第二机场预选场址相对位置图 附图五北京首都国际机场扩建工程总体布置图东扩方案 附图六北京首都国际机场扩建工程规划图东扩方案 附图七北京首都国际机场扩建工程飞机运行示意图东扩方案 附图八北京首都国际机场扩建工程净空障碍物限制图东扩方案 附图九首都机场东扩......”。

3、“.....也是我国航空运输网中重要的中心机 场，机场的业务量每年以两位数的百分比增长。年机场旅客吞吐量已达，万人次， 现有的设施容量即将饱和。为满足日益增长的国际国内航空运输的需要，为提高我国民航 在国际航空运输市场的竞争力，保证我国民航可持续发展为配合北京市现代化的大都市的 建设和年举办夏季奥运会，北京需要个现代化的大型航空枢纽港，机场设施的扩建是十分必要的和紧迫的。 二本期扩建工程建设的目标年为年......”。

4、“.....万人次，年货邮吞吐量为万吨，年飞机起降架次 万架次，以此作为本期机场设施建设规模的依据，本期工程建设必须在年月前投入 运行。 三通过对扩建首侧新建个专机位的专机坪万的专机楼 和个机位的公务机坪，万公务机楼。本期工程需征地，亩，拆迁居民， 户。 六本期机场扩建工程总投资为亿元。 其中机场工程亿元 航管工程亿元 供油工程亿元 七资金组成 机场工程国家投资亿元 企业自筹亿元 其中商业贷款亿元航管工程国家投资亿元 供油工程企业自筹亿元 八经济效益评价 本项目所得税前财务内部收益率增量全部投资为，高于设定基准内部收益 率，投资回收期年，借款偿还期年，财务效益可行。 从宏观社会效益来看，通过本期扩建提高了机场运输能力，促进地区社会经济发展， 为年北京成功举办奥运会提供良好的运输保障，大大改善了首都机场形象......”。

5、“.....社会效益显著。 建议 本次机场扩建工程是项国家重点工程，是个复杂的系统工程。扩建工程涉及空 域的调整城市配套设施和征地拆迁等工作的落实，希望尽快组成高层领导小组进行领导和 协调，有力推进扩建工程的进展。 本期扩建工程能享受上期扩建工程或奥运工程的同等优惠政策，如减免进口关税 增值税城市公用设施贴费增容费等。 征地拆迁是保证工程进度的重要关键之，建议该项工作由地方政府组织专门机构 负责落实，确保年年底前交付场地，保证航站楼主体工程如期开工。 请城市规划部门在北自顺平路南至李天路西自天竺空港工业区东至小中河的 机场发展预留范围和机场噪声可能涉及的范围严格控制影响机场运行的设施建设和发展，以 保证首都机场发展的需要。 北京市航空运输发展需要第二机场，第二机场建设在年后需要启动，鉴于目前 落实北京第二机场的场址存在的问题较多......”。

6、“..... 第篇总论 第章预可研工作概况 编制依据本次北京首都国际机场扩建工程预可行性研究报告的编制依据包括以下四个文件，文件 内容详见附件至附件四。 中国民用航空总局关于征求对北京首都国际机场中远期总体规划研究报告意 见的函民航机函号 北京市人民政府关于北京首都国际机场中远期规划研究报告意见的复函京政函 号 中国民用航空总局关于开展首都机场扩建工程前期工作有关问题的通知民航规 函号 年月日北京首都机场扩建工程指挥部筹备组委托中国民航机场建设总公 司即中国民航机场规划设计研究总院负责编制首都机场扩建工程预可行性研究报告工 程可行性研究报告的委托书 背景介绍 北京首都国际机场以下简称首都机场位于北京市东北部的顺义区天竺镇，距市中 心，是首都地区唯个用于民用航空运输的大型机场，是我国最大的门户机场......”。

7、“.....在我国民航运输业中发挥着举足轻重的作用。首都 机场自年建成以来历经多次扩建，上次扩建于年完成，是按照年机场达 到旅客吞吐量，万人次，货运吞吐量万吨飞机起降架次万次的目标要求建设 的。机场的主要设施有两条远距离平行跑道跑道长度分别为，和，两座旅 客航站楼总建筑面积约万，实际功能面积为万以及配套设施。 近年来，随着国内外社会经济形势的发展人民生活水平的提高，首都机场航空运输量 增长迅速，近三年主要航空业务量的百分比增长率均达到两位数。年旅客吞吐量已达 ，万人次，飞机起降架次万架次，货运吞吐量万吨。首都机场旅客吞吐量 的发展趋势基本与上次扩建的预测吻合，而飞机起降架次和货运吞吐量均超过预测值，现 有主要设施已接近饱和，机场设施亟待扩建，新的设施应在年前后投入运行，以满足 航空市场发展的需要。 为适应新形势的要求......”。

8、“.....首先需要对原先批准的首都机场总体 规划进行复核和修订。北京首都机场集团公司以下简称首都机场和北京首都国际机场 股份有限公司以下简称首都机场股份公司十分重视这项工作，于年初分别委托 三家设计和咨询机构，对首都机场在新形势下的发展战略和机场规划框架进行了研究。其中，美国盖兰德航空事务咨询公司负责首都机场有关枢纽功能的发展战略的研究，法国巴黎机场 公司负责首都机场总体规划方案的研究，中国民航机场建设总公司负责首都机场中远期规划 的研究。三家公司的研究报告于年月陆续完成。此项工作得到中国民用航空总局 北京市政府及有关部门的充分关注和大力支持，工作中在不同范围就不同主题进行了数十 次的汇报协调和研讨，最终形成了以下共识 随着国际国内经济形势的好转，尤其我国年加入世界贸易组织北京举办 年奥运会以及国家系列社会经济政策的推动，首都机场的发展将迎来新的高速增长期......”。

9、“.....国际航空公司联盟的枢纽航线网络逐渐形 成，大型枢纽机场的强大功效日益凸现，这切开创了航空运输业的新纪元。这些变化为我 国民航业的发展创造了新的发展契机，同时也带来了更大的竞争风险。为了应对变化壮大 自身走向世界，我国民航从城市对航线结构向中枢航线结构的改造势在必行。首都机场在 我国航空运输网络中的地位至关重要，它的发展方向它在国际竞争中的地位都将直接关系 到我国民航业乃至国家经济的发展。 首都北京应尽快建设个大型的国际国内综合型的枢纽机场，其发展目标是达到年 旅客吞吐量，万人次年货运吞吐量万吨，这是市场发展的需要，更是国际竞争的 需要。 按照上述发展目标，应对首都机场原有规划做出相应调整，本着深入挖掘机场潜力 尽量利用周边资源充分发挥规模效应的原则，在用地及环境可行的条件下，把首都机场发 展到运行效益最高的规模。通过多方案比较......”。