1、“..... 三闲置油管剩余机械性能分析 油管的疲劳断裂，是个渐变过程。由局部的塑性变形微裂纹萌生 微裂纹扩展宏观裂纹扩展等系列事件组成的损伤累积演变过程。在裂纹形 成期的损伤形式主要表现为位错组态改变，胞状亚结构形成及局部连续性丧 失，即微裂纹形成。裂纹旦形成后，疲劳损伤便集中于裂纹顶端局部地区， 并主要表现为裂纹尺寸增加。因此，在疲劳过程的不同阶段上，损伤是按不 同机理进行的，损伤累积的规律也不相同。疲劳损伤过程实质上是种不可 逆的耗能过程。金属中发生的系列不可逆变化不断地改变着油管材料的状 态。油管材料的状态变化可用状态变量来衡量。选择合适的状态变量，并研 究其变化规律......”。

2、“..... 大庆油田使用油管的主要材质为其平均机械性能 指标如下 表 抗拉强度屈服强度延伸率断面收缩率冲击韧性 而普通地面集输工程用管的管材材料为钢，其平均机械性能指标为 表二 抗拉强度屈服强度延伸率断面收缩率冲击韧性 设油管服役年时间后，油管材料的机械性能损伤为服役年时 间后材料的剩余有效机械性能为，则按照损伤力学中模型 式中，为油管材料的原始机械性能，如，抗拉强度屈服强度弹性 模量等。 油管材料的机械性能总损伤等于疲劳引起的材料机械性能损伤腐蚀引 起的材料机械性能损压破。 导热系数低。 吸水率低或不吸水......”。

3、“..... 四改造后地面集输工程管的可焊性分析 经焊接专家实践论证，并且通过拉伸强度屈服强度及断后伸长率等 检测实验证明，闲置油管改造成地面集输工程管施工过程中的连接，只要闲 置油管的坡口为角时，采用碳钢焊条进行焊接，完全可以 满足需求。 油管材质为，而埋地地面集输工程管的材质般 为钢。考虑两者的可焊性差别较大，为了解决施工中可能存在的各种焊接 隐患，我们与哈尔滨焊接研究所共同研制出了油管与钢管材的焊接工艺。 该对接过程在车间完成，出厂的地面集输工程管的两端经材质转换后均为 钢材质，从而解决了改造后地面集输工程管与无缝钢管的连接问题......”。

4、“.....不含油管主材，与同型号的内缠胶带硬质聚氨酯泡沫 外夹克无缝管钢价格相比较，每公里均可节余万余元，总而言 之，油田的判废油管即得到了再利用，又大大节余了采油厂的成本，可见 效益十分可观。同时作为闲置油管改造地面集输工程管材质等诸多因素都 优于钢无缝管，从而延长了地面集输工程管的使用寿命......”。

5、“.....国家涂料质量监督检验中心 弯曲试验圆柱轴国家涂料质量监督检验中心 硬度国家涂料质量监督检验中心 耐磨性国家涂料质量监督检验中心 物理性能 条件结果检测单位 平均表面精糙度ЧЧ自检 气压起泡无起泡自检 水压起泡无起泡自检 耐蚀性能 条件结果检测单位 油田污水浸泡个月涂层无变化胜利油田 海水浸泡个月涂层无变化胜利油田 溶液中浸泡涂层无变化自检 耐盐雾涂层为级厦门检测站 饱合溶液中浸泡涂层无变化自检 防垢性能 条件结果检测单位 污垢沉积速率鞍山钢铁集团公司 技术中心污垢系数 耐温性能 条件结果检测单位 溶液中小时涂层无变化金属腐蚀与防腐国家重点试验室 压力与导热率 名称计量单位数值备注 静水压力 水......”。

6、“.....都存有大量的闲置油管。如何有效地利用这些闲置油 管，具有极其重要的经济价值。大庆科联防腐厂......”。

7、“.....成功地把闲置油管改造成地面集输工程管，现已取得旧油管再 利用的黄夹克管国家专利权。变闲置为实用，为采油厂节能降耗，增产节 支提供了条有效的技改途径......”。

8、“.....如图所示。 防腐层纳米油管内壁进行了纳米防腐防蜡处理，内涂层表面光滑， 滞流层变薄，管内液流阻力下降，加快了流体速度，降低能耗。同时防腐层 纳米是热的不良导体，导热率为千卡，钢的导热率为 千卡，防腐层纳米对体系温度的下降和近管壁的温度梯度改善起到 了良好作用。在保证防腐防蜡效果时，由于体系粘度的下降也降低了能耗。 底胶及胶带底胶增强了油管外壁与胶带层间的粘力和密封性，有效的防 止腐蚀性气体液体的渗入，充分发挥了胶带良好的防腐蚀性能。 硬质聚氨脂泡沫保温层硬质聚氨脂泡沫具有突出绝热性能，油管外 面包上了保温材料，从而增加了热阻，减少了流体温降......”。

9、“.....用高密度聚乙烯管作防水机械损伤保护层，有效的阻止 了保温材料进水和机械破坏。 改造后地面集输工程管具有独特的亲水憎油性能，因此该管适合于作输送 含蜡原油高粘原油及聚合物原油的管道。同时防腐防垢效果突出也适合 用于输水管线。 三闲置油管剩余机械性能分析 油管的疲劳断裂，是个渐变过程。由局部的塑性变形微裂纹萌生 微裂纹扩展宏观裂纹扩展等系列事件组成的损伤累积演变过程。在裂纹形 成期的损伤形式主要表现为位错组态改变，胞状亚结构形成及局部连续性丧 失，即微裂纹形成。裂纹旦形成后，疲劳损伤便集中于裂纹顶端局部地区， 并主要表现为裂纹尺寸增加。因此，在疲劳过程的不同阶段上......”。