1、“.....然后与承钢签订订单,钢厂按订单组织生产。 这样即节省了承钢集团的人力物力财力,又加快了资金周转,降 低了成本,增加了企业效益。 仓储配送中心起到了蓄水池和组配作用,可以调节余缺,在不同 时间不同月份都能满足不同客户的不同需求。在运输方面,配送中 心可以打破单的运输方式,扩大和整合社会零散运力,提高运输能 力。 二建设的必要性与可行性 改革开放以来,承德经济总体实力明显增强,但仍属于经济 欠发达专区,原因有多种,其中条就是在流通领域中仍然采用的是 传统的流通方式,这对加快承德经济的发展转变增长方式提高竞 争力促进产品结调整和实现国民经济可持续发展产生定的制约影 响。 承德地处河北省东北部,东与辽宁相临,北与内蒙接壤,西 南紧依北京天津,是华北通往东北内蒙的主要通道,属于渤海经 济圈的组成部分,区位优势明显。因此我们应充分发挥这区位优势......”。
2、“.....辐射内蒙辽宁乃至全国的钢材仓储配送中心, 促进当地和周边地区经济发展。 承德在原有公路铁路的基础上,京承高速张双铁路基本完工,承唐高速已开工建设,国家主干线长春深圳承朝段高速公 路复线承秦出海铁路等交通基础设施也在开展前期工作,承德将形 成辐射内蒙东北北京京津唐,四通八达的交通网络。同时承德 拥有个高速率宽带化大容量多媒体的信息网络系统。这些都 为承德发展物流奠定了良好的基础。 钢材市场,是我市唯的钢材市场,现有客商户,年 吞吐量万吨,交易额亿元,对我市经济发展起到了定的积极作 用。但是,由于场地容量小,设备陈旧,管理手段落后,只能实现储 存保管的基本功能和传统的流通功能。而现代仓储发展,主要注重 流通功能,增加对商品分类整理加工和配送自信处理等设置。 这样即扩大仓库的经营范围,提高物资利用率,又促进物流合理化, 方便消费者,提高服务质量......”。
3、“..... 三建设地点与预期目标 本项目位于双桥区罗汉山金属仓库院内,占地亩,总投资 ,万元。 区域规划主要分为库房区露天仓库区交易管理行政区。 库房区 占地平方米,可分为管材区板材区优钢区小型型钢 区有色金属区。设计跨度大,卡车直进直出式。地面硬化,通风防 腐良好,装卸设备齐全的现代化库房。 露天仓库 占地平方米,主要存放建筑钢材以及大型钢材,并且分门 别类地进行区域化管理,并配有大型龙门吊和汽车吊等装卸设备,场 地车道全部水泥硬化,有完善的排水系统。交易管理行政区 建造座占地平方米,建筑面积平方米的三层配送中 心楼,层为交易大厅,二层为配送中心及办公室会议室三层为 接待及住宿。 交易大厅采用上交易和现场交易相结合方式,建立个钢材交易 网站。 二层配送中心设立电子分销系统,以微机调配为主......”。
4、“.....具有停车与绿 化兼顾的生态停车场。 其它 其他占地平方米,包括设备库房地秤和地秤房配电室 门卫等。 同时还需要建立个采购运输保管与库存流通加工包 装装卸信息体化的风格配送中心 四主要技术经济指标 序号指标名称单位数量备注 计划年限年 计划占地面积亩 建筑面积平方米 其中库房区平方米 交易管理行政区平方米 其他平方米 其他占地面积平方米 其中露天仓库平方米 生态停车场平方米 总投资及资金来源 总投资万元 其中土建工程万元 设备购置费万元 附属工程投资万元 平整地面万元 征地费用万元其它万元 流动资金万元 建设期月 资金来源 其中自筹资金万元 申请国家服务业发展引导资金万元 申请银行贷款万元 年吞吐量万吨 年交易额万元 年销售收入万元 年利润额万元 年立了钢材配送中心,年剪切配送能力已达到万吨......”。
5、“.....选择与国际同行业的战略合作策略, 年与国际知名公司日本三井物产签订了在中国共同发展钢材加工配 送业的总协定和合资合同。据了解,未来年内,宝钢的加工能力将 达到万吨,加工配送中心将达到家鞍钢随着冷轧 和硅钢项目的改造和新建,全面实施建立剪切配送战略,先后在上海 广东山东沈阳建立了钢材本配送中心攀钢也在广东等地建起剪 切配送中心武钢在年代与日本三井合资在武汉建立了电工钢加 工中心,近几年开始系统制定和实施建立剪切配送中心的战略,目前 拟在江苏太仓实施新建国内最先进规模最大品种齐全的物流配送 中心其它钢厂也在考虑建立钢材剪切配送中心。 由此可看出,宝钢在国内已经建立了钢材剪切配送网络体系,基 本实现了国内稳定的市场营销战略。同时看出,国内大钢铁集团所建剪切配送中心以家电汽车行业配套为主,设备先进,剪切精度高 质量好,与用户形成了供应链......”。
6、“.....如造 船厂集装箱厂大型汽车厂以及冰箱空调洗衣机电机厂等自 建有钢材加工车间,作为企业产品的前工序,用于落料加工。 钢材代理商投资建设钢材剪切配送中心。代理商利用在资金 和服务手段上的优势,与钢厂建立了稳定的供货关系,成为供需双方 的重要中间桥梁。为了稳定钢厂和使用厂家的关系,代理商主动投资 建立仓储和剪切配送中心,这势头非常之快,设备的档次及加工质 量也越来越高,国内些专业仓库铁路线已具备了专业仓储和剪切 配送功能。还有些民间自发投资建设钢材配送中心。这主要是在较 集中的钢材交易市场附近由民间自发投资建设剪切机组用于在钢材 交易时按用户需求进行剪切加工。 主要城市社会自建钢材剪切加工配送中心。通过调查与 分析,近年来,我国自建钢材剪切配送中心发展很快,加工能力已超 过万吨,主要以加工薄规格冷热板电工钢镀锌锡板彩 板为主......”。
7、“.....随着我国钢铁工业的可持续发展,钢铁产品也逐 步从原材料产品向社会消费产品转换,钢铁行业把销售过程向用户加 工制造过程的第道工序或第二道工序延伸,这样就使供应商与用户 形成了牢固的供货渠道和不可分开的供应链。我国钢材剪切配送的发展可以从以下几点探寻。 钢产量。年国内钢产量已达到,亿吨,据预测 年国内钢材表观消费量将达到亿吨左右。另外,我国近两年,板带 材的消费增长速度均大于钢材消费总量的增长速度。仅年,国 内市场钢材表观消费中的板带材比例为而国内生产的板带 材在表观消费总量中的比例只有进口的万吨钢材中, 板带材比例高达,热轧冷轧薄板及其深加工产品生产能力,完 全不能满足市场需求。这就是钢材剪切配送提供了巨大的市场空间。 用户的需求和需要。未来发展,越来越多的的行业和产品需 要钢材剪切配送服务,些新建和在建企业......”。
8、“.....其次是现有的物 流剪切配送能力缺口在,不能满足用户需求。 现代物流必须趋势。通过多年的实践,用户与钢厂尝到了 定的甜头,已在观念上有了新的认识,认同物流配送这种服务方式。 供需双方合作实现共赢。通过物流的配送大大降低了用户的 采购和加工成本,用户对供货有了稳定的渠道产品质量得到了控制, 供需双方共同受益。 总之,未来钢铁产品的质量越来越高,钢材资源也越来越丰富, 在资源和质量均能满足用户需求时,物流配送必将成为钢铁企业的营 销战略。 三我市物流仓储配送产业现状 近几年来,的物流业发生了很大变化。从经营手段经方式经营品种和服务理念上来看。早已从过去的计划时代转向了多元化的 市场经济,并为全市人民的生产生活开创了不拘格的商业环境和物 流网络。从这些商业物流的规模和分布来看市内大型商场......”。
9、“.....而小商品批发市场均集中在铁路新居宅带,其它各种商业和 物流业由于历史和现实的原因均分布在全市不同的地理位置上。而以 钢材销售为主的物流配送中心却家也没有,承德有限公司 也仅是唯的家钢材市场的承办单位。 从商品物资的仓储和运输方式来看,仍然是过去传统的储运手 段,火车汽车在我市仍然是主要的运输工具,电子商务仍处在人们 的认识阶段,网上购物在我市还未兴起。而每到商品交易繁忙季节, 即每年的年底和春节前后,铁路公路运力非常紧张,产品的销售便 会受到极大的影响。 承德每年要消耗大量钢材,随着承德经济的迅速发展,钢材需求 量不断增长,本省市的自有资源已不能满足市场需求,所消耗钢材大 部分要从外省市采购。而这部分外购的钢材又大多是通过市场采 购,这就加大了采购成本,增加了投入......”。
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