1、“.....北边为石窟村居民区和村办 焦化厂南面有漳村矿及家属区。拟建专用线场地的周围，村庄 工厂密集，人口较多。拟建专用线场地地面上没有大的建筑物，交 通条件较为便济运量 自然状况 煤化在省南部长治市管辖的县级市辖区内， 浊漳河的上游，辖区内管镇乡。境内北部为山区，东部与南部 为半山区，西南及西北部为丘陵，中部及偏南为山间盆地。主要用。 目前制式采用继电半自动闭塞方式。 详见店上车站平面示意图。 调机使用情况 目前站内固定配置东风型调车机台，负责站内调车及专用 线的取送车作业，有时，该机车也跑小运转。 第三章经车站共有股道，其中化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载土红褐色湿，软塑硬塑 状太。系人工回填，以粉质粘土为主，局部变为粘土。探井中可见 虫粉质粘 土为主，粘粒含量明显增加，相变成大量的粘土晶体......”。

2、“..... 土岩埋藏特征。 依据地基堆积成因时代及工程性能，地基土从上到下划分三大 层。 第层耕地土。为松散的红褐色土。其余部分为冲击物堆 积层。人工回填冲积沉积特点为，上部土层松散，有明显的人工 填土痕迹岩型表现为以粉质粘土为主，局部变相为粪土粉土或 粘土透晶体，颗粒组成上粒径较细小下部岩性虽表现为以 经过调查，该地段为第四系全新统第三系上新统 和二叠系上统及所形成。 专用线场地所处地貌单元块，决定了地基土的堆积成因，该地 段表面为人工回填土，厚度至不等积地层。 根据调查，文王山半腰地带有条隐伏断裂层，其走向近东西， 倾向南偏东，为外围区域性地化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载三是有人工夯实的 痕迹。 第三层为粉质粘土夹粘土深红褐色，湿很湿，硬塑坚硬状态，场夹杂着人工堆积耕种土肥 土和煤灰，土质松软，湿韵，厚度左右......”。

3、“.....湿陷性粉质粘化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载度极高。 拟建的专用线经过的地段较短，不在该断裂层范围以内，故工 程地质条件较好，在施工中将第化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载季节性山区河 流，洪水暴涨暴落，河流流量季节性变化显著，洪枯流量相差悬殊。 水系比较发育，地下地地范围内以粉质粘土为主。局部夹杂相变为粘土薄层 或透晶体，含量明显增多，局部偶见钙质结晶，干后强化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载 受浊漳河水位和降雨量的影响，涨落不等，水位埋藏深度般在 以下。 气象 根据市气化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载季寒 冷干燥。 气温 年平均气温 最热月平均气温 最冷月平均气温 极端最高表水资源较为丰富，易开采。地下水属潜 水型，为低硬化水。主要靠大气降水补给......”。

4、“.....相对湿度 历年平均 历年最大化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载季节性山区河 流，洪水暴涨暴落，河流流量季节性变化显著，洪枯流量相差悬殊。 水系比较发育，地下地地范围内以粉质粘土为主。局部夹杂相变为粘土薄层 或透晶体，含量明显增多，局部偶见钙质结晶，干后强化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载型表现为以粉质粘土为主，局部变相为粪土粉土或 粘土透晶体......”。

5、“.....辖区内管镇乡。境内北部为山区，东部与南部 为半山区，西南及西北部为丘陵，中部及偏南为山间盆地。主要用。 目前制式采用继电半自动闭塞方式。 详见店上车站平面示意图。 调机使用情况 目前站内化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载固定配置东风型调车机台，负责站内调车及专用 线的取送车作业，有时，该机车也跑小运转。 第三章化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载专用线走行线与国道平交后，通过民办 工厂院内，然后跨过漳河进入空旷的低洼台阶可耕地内，修建专用 线。 专用线的东面有个民办焦化厂，北边为石窟村居民区和村办 焦化厂南面有漳村矿及家属区。拟建化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载民区，公路的东南面有亚晋东 宝两座民办焦化厂。远期计划年生产焦炭万吨，该场地周围村 镇密布，沟渠纵横......”。

6、“.....平行于漳村矿专用线的北侧向西延伸，专用线走行线与国道平交后，通过民办 工厂院内，然后跨过漳河进入空旷的低洼台阶可耕地内，修建专用 线。 专用线的东面有个民办焦化厂，北边为石窟村居民区和村办 焦化厂南面有漳村矿及家属区。拟建专用线场地的周围，村庄 工厂密集，人口较多。拟建专用线场地地面上没有大的建筑物，交 通条件较为便济运量 自然状况 煤化在省南部长治市管辖的县级市辖区内， 浊漳河的上游，辖区内管镇乡。境内北部为山区，东部与南部 为半山区，西南及西北部为丘陵，中部及偏南为山间盆地。主要用。 目前制式采用继电半自动闭塞方式。 详见店上车站平面示意图。 调机使用情况 目前站内固定配置东风型调车机台，负责站内调车及专用 线的取送车作业，有时，该机车也跑小运转。 第三章经车站共有股道，其中Ⅱ道为正线......”。

7、“.....有效长分别为 道道为货物线，有效长分别为。 车站东西边各有货物站台座，近年来，因货源短缺，东边站 台已基本不下半年盛行风向东南风 历年平均蒸发量 既有店上车站概况 店上车站目前是太焦线上的个单线中间站，车站设在太焦线 西侧，紧邻国道。站中心里程，北距五阳站， 南距王里堡站。 目化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载线 股道配置数量条。 最大坡度 最小曲线半径 机车牵引种类内燃 机车类型 牵引定数 装车线直线长。 闭塞方式电话联系 第五章线路方案 方案组成及特化工有限公司铁路专用线项目可行性建议书中文版高速下载线 股道配置数量条。 最大坡度 最小曲线半径 机车牵引种类内燃 机车类型 牵引定数 装车线直线长......”。

8、“..... 最大坡度 最小曲线半径 机车牵引种类内燃 机车类型 牵引定数 装车线直线长。 闭塞方式电话联系 第五章线路方案 方案组成及特征 本次设计考虑两个方案。 Ⅰ方案位于店上车站对东面的铁路与公路的夹角地带，为贫瘠 的黄土可耕地，场地开阔地势平坦，整个场地般在海拔至 之间。库区的南边有废弃的焦化厂座，西边是店上车站，东 边有条宽的村办公路连接国道，村办公路的东面为常村 居民区东北边为温村曹家庄居民区，公路的东南面有亚晋东 宝两座民办焦化厂。远期计划年生产焦炭万吨，该场地周围村 镇密布，沟渠纵横，交通条件较好。 Ⅱ方案从太焦线店上车站北端正线西侧出岔，平行于漳村矿专用线的北侧向西延伸，专用线走行线与国道平交后，通过民办 工厂院内，然后跨过漳河进入空旷的低洼台阶可耕地内，修建专用 线......”。

9、“.....北边为石窟村居民区和村办 焦化厂南面有漳村矿及家属区。拟建专用线场地的周围，村庄 工厂密集，人口较多。拟建专用线场地地面上没有大的建筑物，交 通条件较为便济运量 自然状况 煤化在省南部长治市管辖的县级市辖区内， 浊漳河的上游，辖区内管镇乡。境内北部为山区，东部与南部 为半山区，西南及西北部为丘陵，中部及偏南为山间盆地。主要用。 目前制式采用继电半自动闭塞方式。 详见店上车站平面示意图。 调机使用情况 目前站内固定配置东风型调车机台，负责站内调车及专用 线的取送车作业，有时，该机车也跑小运转。 第三章经车站共有股道，其中Ⅱ道为正线，有效长 道是到发线，有效长分别为 道道为货物线，有效长分别为。 车站东西边各有货物站台座，近年来，因货源短缺......”。